平凡人531113
我不知道你為什麼會提出這種無聊的問題。
首先為什麼要取消老年卡？
老年卡本來就是為了方便老年人出行而創辦的（包括所有老年人）本來就是便民利民的的措施。目前網上爭論的無非就是佔用公共資源，或者倚老賣老的那些人，這些問題不是短期內就能很好解決的，如果有什麼建議可以通過有關渠道向上面反應。
其次為什麼要取消公交公司？
你知道一座城市的公交每年政府要補貼多少錢嗎，物價上漲那麼快能一直保持不變的除了公交車還有幾個？更何況有些城市還免費！就拿我們這來說，公交價格一直維持在1元（包括brt），曾經也有人反應過漲價的問題但是被駁回了，因為一但漲價會出現很多問題，本來這邊就一直提倡綠色出行，一但公交車漲價很多人就不會選擇做公交，那樣虧損會更加嚴重。
如果讓私企來弄，那價格不敢想象，再說了私企誰會願意做這行？還是國家管控為好！
奇怪的數碼圈
首先我要說明我也是老年人，但是，我贊成取消老年人乘車免費卡，也同意城市交通由個體承辦。理由很簡單，一可以避免老年人與上班族瞎擠，免費卡也不是體現社會主義優越性的唯一標緻，給老年人統一發一點交通幫助也是完全可行的。二城市公交車由個體承辦要比獨家經營好，現在大家看看，公交車多麼按部就班，早上幾點第一班開車，晚上幾點末班車結束，過了時間段絕對是不會有車了，這種模式應該得到改變。
haqhqr
卡就免了吧 每個月可以給
點交通補助費 皆大歡喜
蟻財神
私人化，就代表你坐車子要漲價了，不知道我們國家的官商關係多麼融洽，所以別指望了你的提議沒有任何作用
非洲蜜獾1
我也建議取消。對老年人的關心照顧，可以用其他方式，比如，增加低收入老年人的補貼，多建敬老院，公交打折。現在城市各小區周圍，一般生活都很便利，公園，鍛鍊場所，購物，醫療，休閒，都很方便，老年人不用外出很遠，都可以辦到。公交免費，最大的遺害是上下班高峰期與上班年輕人爭空間，因為免費，很多老年人有事沒事都出去，他們動作不便，行動遲緩，隨上隨下，而且喜歡相約成群結隊，因為老年人太多，車子擠，車速慢，很多上班族逼得只能打的。如果公交只是打折，會有不少老年人減少一些沒必要的出行。
用戶南山圓夢趙翠陽
信口開河！公交有福利性，私有化後肯定有些區域車滿為患，有些地區無車可乘！
jerry9613
市政交通設施怎麼能私人承運？到時候冷門線路都沒人開，熱門線路大家搶著開！社會交通將癱瘓！
葉隱85041861
國民超過60歲的，每月優惠出行費全按40元/月劃到相對應社保卡上，這樣，大部分老人就不會天天擠佔公交資源了，只會特別需要時才會出去了.貨幣化改革，既保證了全國老人都能享受，又不會無謂浪費公交資源。
硒大叔
把免費公交變成補助發放給老年人，問題就解決了
用戶禹神
全免費本身有問題，這鼓勵了老年人無事也要溜達的慾望，增加了交通壓力。
半費是解決方案，
