憨厚老實的兔子
這個問題及時不難，但是要對汽車相對比較瞭解的人來說，比如說我可以給你一個完美的回答，希望你喜歡。
首先我們要了解一下汽車儀表的設計邏輯，汽車儀表的背景燈分為白天模式和夜晚模式，白天因為光線比較強，所以儀表本身的燈是不亮的，因為外部光線比較亮或者陽光下，駕駛員可以看清屏幕的。另一個是夜晚模式，夜晚模式是因為晚上光線比較暗，儀表背景燈會點亮。
另外我們在瞭解一下儀表白天模式和夜晚模式的切換策略。儀表本書它是無法識別是白天晚上或者是不是隧道的；這些信號只有車燈開關或者車身控制器給其輸入，它才會根據相應的信號對開背景燈或者關背景燈。一般來說，大部分的車輛都是經過大燈/小燈的信號來傳達的。就是儀表在大燈/小燈打開的時候，儀表才點亮背景燈。
所以在晚上或者進入隧道的時候並不是因為儀表把燈滅了，而且因為光線太暗，導致看不清儀表。只有在把燈打開儀表的燈光才會亮起。
系主任陸老斯
1、儀表燈，是用來指示車輛性能的功能性燈具。儀表燈，一般車輛的儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O/D擋指示燈、安全帶指示燈等；
2、指示燈，表示車輛現在的工作狀態，不會對車子的功能產生影響，讓大家做到心中有數；
3、黃色警告燈，一般表示汽車某一部分存在故障，汽車可以運行但是會喪失某些功能。所以，當黃色警告燈亮起時應停車檢查，並儘快低速行駛至騰勢授權經銷商店進行維修檢查，以免影響行車安全；
4、紅色警告燈，一般表示汽車與行車安全相關的部分存在故障，或一些嚴重到影響使用的故障。所以，當紅色警告燈亮起時，繼續前行可能會引起車輛部件損， 請立即停車檢查，打開雙閃提示。
汽車界的搬磚工
不是儀表燈自己滅了。儀表燈在不打開車燈時，是反射自然環境的光線，正常情況下，可以看的到，車子進入隧道後，光線和自然光的波長相近，人的視力觀察不太清晰了，儀表光反射的也弱了，所以看不到儀表了，要打開示廓燈、大燈才能看到儀表。道理和天剛黑的時候，燈光效果差，是差不多的。
簡單就好蔡
那個叫自動大燈 也就是燈光帶有AUTO模式的感光元件 光線暗了自動亮起 光線好了就關燈了
冠川汽車老趙
大眾車只要不帶自動大燈的就是這麼反人類
吉林柳河速騰車友會
大眾車就是這樣
依然幸福9010961
我早就發現這個問題了，真實情況是，我的車如果突然光線不足，導致開大燈時（自動大燈），儀表盤顯示燈不會變暗的，這個問題早就解決了！
鑽石劉大大大
你這個問題問的太好了，進隧道提示都是開大燈，別省電了，汽車有發電機的！
房車大爆炸
儀表滅燈了？不亮了？那車是不是也熄火了？車只要是著車狀態，儀表就應該是亮的啊，趕快去檢查一下吧。
藍色笨方兒
兄弟，那是自發光儀表，亮天不開燈是高亮的，到暗天啟動小燈了或大燈後變成低亮了。我也是醉了。
