銷量暴跌-83.53%？博瑞正在失去靈魂！
改革開放以來，我國許多領域有了重大突破，促進了汽車市場以及汽車後市場的快速崛起，故此各大車企旗下紛紛地推出了新車型，方可得到越來越多的忠實粉絲。這次主要給各位分享一下關於博瑞的事情。
據相關新聞顯示，博瑞為吉利汽車貢獻了0.05萬輛的業績，儘管銷量暴跌-83.53%，但斬獲了中型車級別銷量榜的第28名，瞬間成為了市場中的香餑餑。博瑞可以說是勢如破竹，它與同級別的銷量冠軍雅閣在月銷量上只相差了15460輛，假如博瑞在下個月能夠再接再厲，成功在望也！博瑞獲得如此輝煌的業績，究竟有什麼過人之處？事不宜遲，馬上請出今天的嘉賓：博瑞。
很多車主第一眼就被博瑞的顏值所吸引住，前臉部位採用大尺寸的進氣格柵，更有硬朗的保險槓相襯，整體視覺效果十分立體。而博瑞最為精彩之處莫過於它的側面了，平滑腰線從前輪眉處伸出延續到尾燈，同時融入了突出的前後輪眉和收緊車門設計，很符合中型車的特徵。【免責聲明：文中圖片引用至網絡，如有侵權請聯繫刪除！】
顏色方面，博瑞給它的伯樂們提供多種不同的選擇。博瑞2020款改款1.8T領航版為擁躉們展示了磁性灰、墨玉黑、星夜藍、紫銅棕、晶鑽白、火焰紅等多種顏色的車身，正所謂蘿蔔青菜各有所愛，作者君相信總有一款顏色是你喜歡的。【文章配圖來源於網絡，並不一定是該車型最新版，請各位讀者知曉！】值得各位關注的是，博瑞是一款國VI（也就是坊間常說的“國六”標準）車型，車框架則採用了業內最流行的承載式結構，安全性能大大提高。
與此同時，博瑞家族悍將輩出，博瑞2020版本就是其中最有代表的成員之一，分為了[1.8T, 1.5T, 改款]。1.8T包括了領航版,1.5T包括了MHEV耀動版、MHEV耀智版、MHEV耀尊版,改款包括了1.5TMHEV耀動版、1.8T領航。車型如此之多，是不是讓你受驚了？
一款車坐上去是否舒服、空間是否足夠，很大程度上取決於它的尺寸參數上，當前在售的最新款式一共有1種，其中最為突出的款式長寬高分別為4986mm、1861mm、1513mm。從它的尺寸參數來看，似乎無論是用來上下班代步，還是一家人出外自駕遊，都是一個不錯的交通工具。我們知道，中型車從來就是博瑞的至愛，所以喜歡中型車的朋友，這款博瑞也許就是你的一個不錯的選擇哦！
動力無疑是一款車的靈魂所在，博瑞作為車市中的佼佼者，自然有它制勝的法寶。無論你是小排量擁躉，還是大排量支持者，都不要著急。因為博瑞供你寵幸的排量共有2種，排量分別為1.5T、1.8T。而這款車由工信部測得的油耗值為5.8L，因此很多朋友都覺得，博瑞油耗低是其最大亮點，用來城市SUV也是蠻不錯的。據說，它的最大馬力達到了184匹，有網友說了：這樣的馬力對於我來說簡直就是大材小用了，你覺得呢？
除此以外，博瑞的傳動裝置同樣不可小看，首先它有多達2類的變速箱加持。其中不得不為大家介紹的是它的7擋雙離合變速箱。儘管採用雙離合變速能夠降低整車的耗油量，但同時也暴露出其低速下扭矩不足的弊端。
事實上，中型車每年推出的新品也是不少的，要想突出重圍，就必須得拿出真材實料。可喜的是，博瑞經過了多年深耕，目前已經達到了同級的主流水平。此外，博瑞在價格方面的跨度還是不小的，經作者君多方查詢，得知其廠商指導價從13.68萬~17.98萬元不等，價格跨度還是不小的。不知不覺又到了本文尾聲了，您是否意猶未盡呢？上述就是作者君今兒給各位的分享了，最後恭祝各位有個好心情！
【讀者告知】
1.除特別註明外，本文所列舉的排量數量、排量種類、變速箱種類、油耗、廠商指導價等參數（除特殊說明外）均為博瑞最新版本的數據。參數不包括博瑞其他款式的在售或停售車型。
2. 文章配圖來源於網絡，並不一定是博瑞最新版，請各位讀者知曉！
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