ybj447
建行工資收入可能略高一點，但是壓力也大，因為你始終是以經營為目的的，任務緊，責任重，鐵路職工工作輕閒些，但很多要上夜班，都是國企，應該是差別不很大吧。
人在旅途63653237
鐵路的特點是半軍事化管理，突出-個字，就是嚴。一線圓工，比較辛苦，工作緊張，多數都是野外露天作業，部分人兩地分居，收入普遍在10萬/年左右。好處是央企，收入穩定，雖然虧損5萬億，但是工資照發，照長。銀行，特點，工作輕鬆，長白班，室內工作，環境舒服，收入高，總之，銀行比鐵路好些
用戶82497996421
hello，我是芳傻蛋兒.很開心，回答你的問題，關於你提出的找工作，建行和鐵路哪個好，本人有以下幾點自己的觀點供您參考一：首先說建行職業；客戶服務啊，綜合營銷、業務支持、工程造價、等等。二；再說說鐵路職業；機務段和車輛段負責調配，車輛維修，客運段負責和貨運段負責列車客運，工務段負責管鐵路內軌的維修保養，建築段負責鐵路配套、站房建設維修保養，車務段：管理車站和工作人員等等。三；對於我來說不管您幹以上那個職業首先你要對這份工作熱愛，才能去做好，才能對這份工作盡職盡責，畢竟您選擇的這兩份工作都是細心不能出差錯的，所以您要自己去考慮，對於我來而言，只要在工作中認認真真的去做好，細心工作得到領導們的肯定，那我就沒有白白去浪費日常工作中的辛苦，如果是我要選擇這兩個職業，那我會去選擇鐵路，做一名鐵路維修因為我想著我只希望在我每次看到我被檢查維修的車平安開進站臺，我心裡面也很開心，也很快樂，用我的雙手去換每一位列車乘客或貨物安全到達就行了。希望我的回答能幫助到你
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芳傻蛋
一個金融行業，一個交通行業，要看你學的什麼專業，最關鍵要看你的興趣如何。
總的來說兩個行業都屬於央企，待遇都還好，但勞動強度不一樣，銀行有存款、信用卡等各項任務，各種掛鉤考核的指標，壓力較大。鐵路行業休息時間不正常，節假日加班是常有的事情，很多基層崗位都需要上通宵的夜班，對身體消耗比較大。
所以無論銀行還是鐵路，各有優勢各有劣勢，這要看你個人如何選擇。
魔幻逆行者
這個具體主要看你個人的抉擇了，建行和鐵路各有利弊吧，本人就是一名鐵路職工，在鐵路上福利待遇是沒的說，而且工資相對來說還算可以，但是需要熬夜，倒班甚至是和家人分居兩地，工作環境相對比較惡劣。建行的話工作環境比較舒暢，而且不用熬夜，朝九晚五，因為本人沒從建行呆過，也不敢妄加評論，反正各有利弊，還是要看你自己，更喜歡哪種職業。
豬豬俠304
建行
聚祥福來
自己感覺當然是建行
射洪農村打工者
肯定建行啊，還用問？
青城一粒塵
鐵路吧待遇不錯也清閒，銀行櫃員就算了
開心大法王
按照自己的節奏來。首先要理清兩者的工作內容才決定自己更適合哪份工作。而且建行和鐵路範圍有點大，需要明確到具體崗位更佳。可以粗獷地分析一下:
1.建行:國家隊工作，如果是櫃員呢工作就比較穩定，一些業績任務(嗯。。。)，理財經理和信貸經理收入比較可觀，但是業績壓力也大。基本上還是能夠陪伴家人。
2.鐵路:也是國家隊工作，但是要看什麼崗位，後勤類的是否要跟車？還是開火車的司機？其實都還是挺辛苦的，而且節假日還更忙。
家庭和工作總要有所取捨。[靈光一閃]
