全球首艘110萬噸“大船”

雖然美國一直宣揚航母無用論,但是其卻在背地裡建造了多艘航母,如今美國所擁有的航母數量位居世界第一,甚至比很多國家的航母加起來還多。美國不愧為軍事強國,其建造航母的能力的確遠超其他國家,但韓國一家船廠的能力倒也值得一提,僅用3年就造出一艘“巨無霸”,18艘遼寧艦也比不上這橫空出世的全球首艘110萬噸“大船”。

全球首艘110萬噸“大船”


這“巨無霸”實則是一艘名為“開拓精神號”的工程運輸船,但其雖被歸劃於民用船領域,但其噸位遠超航母。這艘巨輪的排水量高達110萬噸,而我國的遼寧艦排水量是6萬噸,換算下來的確是18艘遼寧艦都比不上。“開拓精神號”的長度達到了422米,124米的寬度更為驚人,甚至比尼米茲級航空母艦還要寬80多米。據悉,韓國計劃將這艘船主要運用於海底管道和海上平臺運輸任務。

這艘被稱為民用船隻的翹楚的全球首艘110萬噸巨無霸,僅僅3年時間就橫空出世,這樣震驚的消息引起了不少人的關注。據悉,這艘巨輪採用了雙體設計,採用了50項航母技術,包括其中一些結構設計和特種鋼的使用都是按照航母的標準來進行的。這艘巨輪的建造商是韓國著名的大宇造船廠,其建造能力在全世界位列第二,曾在2011年底接受到來自印尼價值10.7億美元的訂單,足以證明其實力。

這艘大噸位巨輪的問世也給了各國啟發,倘若航母採用這種設計,將大大提高艦載機的出動效率。一旦實現了航母長寬度的加大,艦載機的搭載數量將大幅提升,作戰效率也將大幅提高。鄰國所用的強大造船能力讓世界驚歎,憑藉美國和韓國的各種利益關係,獲得這些技術不是難事,這不得不讓我國提高警惕,加快核動力航母的研發進度。


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