德國教授:還有誰敢和中國比基建,人家連橫斷山脈都能打通!

橫斷山脈想必很多人應該都聽過吧,是我國最長且最寬的山系群體,而且是我國一二級階梯的交界處,因此橫斷山脈的地形複雜程度,可想而知。因此對於這個地方來說,基本上就是屬於不適合人類踏足的地方,但是這個地方又是我國的重要的地理位置,是我國川藏線的重要部分。

德國教授:還有誰敢和中國比基建,人家連橫斷山脈都能打通!

德國教授:還有誰敢和中國比基建,人家連橫斷山脈都能打通!想要通過這些山脈建造鐵路,很明顯繞是沒辦法繞開的,也是沒有辦法到處架設高架橋的,所以最簡單也是最難的方式,就是打隧道,而這其中最難的就是新華隧道的工程,原因其實有好幾個,第一個就是這裡的地殼其實並不是很穩定,是屬於高地震烈度區,而且又是挖隧道這種影響山體的活動,這其中的危險性不言而喻。

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第二個就是該隧道的上方有一個150萬億立方米的水庫,這樣會發什麼事情呢?就是你可能挖著挖著就挖到水了,會出現湧水現象,因此工程隊甚至專門安排了排水部門,就是負責把湧出來的水全部排走,但是其實這還面臨著一個危險,如果一旦大滲漏該怎麼辦,所以工程隊採取了各種方法進行各方面的探測,就是為了防止出現意外,第三個就是地高熱的問題。

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這就意味著可能滲出來的水會是熱的,而如果你待在一個長期滲熱水的地方,這裡的氣溫肯定是要變高的,因此工人在作業的時候,其實隧道里的溫度都是在一個不斷地攀升的過程,因此只能進行輪班,並且通過大功率的風機進行不斷地送風,這樣洞內的溫度才會有一定的降溫,整個施工條件是非常的困難的,所以能夠完成其實相當的不容易。


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