GT4碳纖維套件
保時捷718這款有著時尚外觀的帥氣小跑車不管在哪裡，都有著極高的回頭率，而這樣一款跑車如何改裝才能讓其更加帥氣，而又不破壞其經典的造型設計呢?
或許改裝GT4套件是個非常不錯的選擇。而且每一臺改裝車最重要就是細節以及做工決定每一輛愛車的美感。
有人說改裝包圍外觀自由度很大，只要你能想得到肯花時間絕對能實現。保時捷718原本多個葉子板款式可以改裝。但這次卻把GT4鯊魚鰓葉子板給移植過來實現又一可以改裝升級的部位。
首先是前唇，加裝一個大小適中的頭唇，既保證了離地間隙，又增大了高速行駛時的前軸下壓力。在增加前臉美感的同時，又使其能以更高速度入彎。
車身側面，選擇將原裝的側進氣口改為碳纖維材質，減輕車身重量，同時優化進氣口結構，增加進氣效率。
尾翼總是改裝的重頭戲，選擇GT4式樣的大尾翼，充滿著運動氣息！配合GT4尾翼和車身側裙上的定風翼，為高速行駛時“短吻鱷”的後輪提供足夠的下壓力，讓貼地飛行不再是夢想。
以上所有的改裝件，都採用碳纖維材質，大大減輕了車身重量，增強了高速行駛時的穩定性，為您帶來無與倫比的駕駛體驗！
SETRS閥門排氣
對於追求激情駕駛體驗的車迷來說，對排氣聲浪的改變是不可少的。排氣改裝是重要環節，提升性能的同時還可獲得迷人的排氣聲浪和舒適的操作。
改裝排氣的優點顯而易見，也就是提高排氣效率，減輕整個排氣系統的重量，從而大幅度提升性能。
於是SETRS順勢而來，為其量身打造了一款排氣，高顏值高性能並存，用實踐詮釋了魚與熊掌並非不可兼得。
鍛造輪轂
曾經有過一句話“寧願在彎道上逝去，也不願直道中永生”，而718正是具備給予男人“彎道浪漫”的車型。眼前這套輪轂採用鍛造技術製成，讓簧下重量更輕，提升過彎效率。
這款輪轂充滿了最具侵略性和運動設計，富含了強勁的性能，同時保持了精密工程和精加工標準，與車身顏色構成的反差搭配能吸引更多回頭率。
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