進入二十一世紀後，人工智能一詞已被大家熟知”。隨著智能手機、智能電視機、智能手錶、智能掃地機等設備的誕生，對於那些離不開我們日常生活的代步汽車，在過去的兩年裡，隨著新能源的發展，許多新能源汽車品牌已經開始打造"智能"代步車輛，最具代表性的是特斯拉。但除此之外，絕大多數傳統汽車公司在這方面似乎進展緩慢，如豐田在智能技術的應用上一直比較保守，“G-BOOK”智能越野車系統已經研發試用多年，至今仍未取得突破性進展。另一方面，自主品牌在人工智能領域投入了大量精力，也取得了很好的成績。我們今天的主角，新的寶駿RM-5是一個國產的品牌車型，定位在人工智能家用汽車。
新款寶駿RM-5是一款基於R平臺的新車型，於2019年9月開始銷售。它有5-7個座位佈局，其中6和7個座位的定價在79800至128000之間。作為一款10萬級轎車，它配備了新的寶駿汽車聯網系統，L2自動駕駛輔助系統在同級同檔次的車型裡都是罕見的。
新寶駿是業內第一家將其所有車型與標準汽車網絡連接起來的汽車公司。在許多汽車公司仍然是根據不同的價格而增減網絡配置的汽車，而新寶軍應用到了所有車型。這意味著其不僅把汽車聯網看作是一種標配，而且把汽車聯網與三大件和內飾放在同等重要的位置。這一意圖也意味著，這套汽車聯網應該是真正的智能，實用，與發動機，變速箱，都作為必不可少配置滿足消費者。
它第一次提出了"手機與車載機聯網化"的概念。在這一理念下，新的寶駿汽車互聯誕生了。顧名思義，就是將手機的功能，特別是手機強大的計算能力，移植到車輛聯網系統中。由於傳統車載機的運行速度遠遠低於目前的智能手機，而汽車作為移動載體，又受到自身屬性的限制，很難在計算能力上趕上智能移動電話。在這種情況下，其給出了"手機與車載機聯網化"的解決方案。
當用戶上車時，手機即時與汽車網絡無線連接，連接後，其功能與智能手機幾乎沒有區別，它支持抖音、美團、愛奇藝、攜程等手機應用，還意味著他們可以觀看電影、選外賣、玩遊戲等功能，還支持共享實時定位。"表面上看，兩者只是功能上的互通，但實際上，這是一個簡易的物聯網框架，手機和汽車聯網應用融合在一起，在未來，隨著智能設備的發展越來越快，智能家居、智能身體監控、智能辦公設備等統統可以連接起來，新寶駿無疑是為未來打基礎。
此外，汽車聯網功能的實現依賴於具有計算能力的人工智能語音識別系統，該語音系統的響應速度也得到了顯著提高。它不僅可以用來控制多媒體、導航等功能，還可以用來回復微信，在用戶說話時可以翻譯成文字信息，保證用戶在不影響駕駛的情況下正常地進行通信。這可以說是為用戶"言聽計從"。
除了上述語音控制外，新寶駿車網絡還可以實現遠程車輛操作。例如，它最近升級了所有車型的空氣淨化系統，使用N95級濾芯，並使用活性炭。可有效過濾灰塵、液滴、PM2.5和其他汙染物。用戶可以通過手機遠程開啟通風除臭功能，每隔不到一分鐘就可以將整車的空氣循環一次，使用戶在每次使用汽車時都能享受到清新的空氣。此外，遠程啟動的車輛，解鎖，鎖車也不是問題。
當然，除了在智能網絡方面的成就外，它也是業界最高的ADAS設備配置率，其L2級自動駕駛輔助系統具有良好的功能。ACC自適應巡航可以在0~130 km/h的速度範圍內開啟，無需駕駛員控制制動器或油門，車道維護的輔助功能可以大大減輕駕駛員的駕駛疲勞。而當遇到緊急情況時，RM-5還可以進行預碰撞提醒，如果駕駛員不採取措施，也可以主動剎車，以確保安全。雖然我們現在熟悉這些功能，但對於汽車公司來說，10萬或更低售價車型的廣泛應用是對製造車輛成本的測試，但對用戶來說，這是一件大好事。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4705×1806×1625（外部覆蓋件不同1645mm）mm，軸距為2750mm。
內飾走的是簡約時尚的北歐風格，淺色的內飾配色更是顯得清新且溫馨。高配車型上的12.3英寸全液晶儀表盤和全系標配的10.25英寸中控屏也充分貼合了當下潮流。RM-5的1.5L和1.5T中高配車型還配備有自動駐車功能，1.5T車型除手動擋版本外，其餘均配備有主動剎車。除了1.5L的三款入門版車型外，其餘車型均配備有倒車視頻影像，這也讓停車更加便利。行李箱非常寬敞，7座版車型的後兩排可完全放倒，並實現全平，便於裝載大件物品。
動力方面，預計新寶駿RM-5 1.5L車型將搭載與RS-3相同的1.5L發動機，傳動匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱，手動車型的1.5L發動機最大功率73kW（99Ps），峰值扭矩143Nm；CVT車型的1.5L發動機最大功率77kW（105Ps），峰值扭矩135Nm。
在啟用全新品牌名稱和LOGO後，新寶駿確實在外觀內飾設計和品質上有了很大的提高，在售車型也都給人帶來了很強的科技感和未來感。RM-5作為新寶駿的首款MPV，不僅外觀更加科幻，內飾更加簡約大氣，其“2+3”5座、“2+2+2”6座、“2+3+2”7座三種座椅佈局，更能充分滿足不同家庭的多場景出行需求。
總結：事實上不難看出，新寶駿擁有多個行業的領先技術，這是作為一支新生力量的基本態度，也是與傳統汽車企業進行不同競爭的最佳途徑。從智能技術應用的角度來看，新的寶駿RM-5目前已足以稱得上是國產自主品牌智能汽車的領先者，即使面對合資競爭對手，它仍然具有不弱的優勢。這是我們國產品牌應有的勇氣和信心。大家對這款車有什麼看法呢？“每天有乾貨，動動您發財的小手指點個贊，關注收藏吧，喜歡請轉發！”
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