啥都不是喲
IS線？？？
IS有兩個走向哦，
乾脆兩個都說一下？
IS-7線
IS【Lv.7】→IS-3【Lv.8】→Obj.257【Lv.9】→IS-7【Lv.10】
這是一般所指的“IS線”，至少我是這麼認為的。
IS-7線的風格是相對全能的進攻型重坦，但是又不是最好的進攻型重坦，他還可以依靠防禦力玩玩卡點。
主要玩法很簡單，跟著大部隊走，在前線和敵人打，記住，你是前線車，在前線找個位置能給你稍微賣一下側面黑洞的位置就行。
需要注意的是，你的機動是用來跟進和推進的，跑路這種事情還是少幹比較好，除非你要成為螳臂當車的孤狼。
保護隊友不是你的事情，你要做的是保護你自己，在前線剛沒什麼問題，問題就在於不要和太強的敵人對剛，因為你剛不過。
正面並不是很靠譜，記住，就算是箭簇前甲導致你的褲襠會被人踹都好，在沒有掩體的大平地上，寧願給人打褲襠都不要被人摸肩膀，打個褲襠，頂多讓駕駛員昏睡，打個肩膀，那你的頭就不要了。
好在你的頭的弱點比較小，有掩體的情況下可以依靠掩體嘗試減少車體露出的程度。
這條線是基礎重坦線，學會玩這條線的車，基本上玩其他的問題都不會太大，除非你非要去玩那些過於特色化的彈夾。
705工程A型線![]()
IS【Lv.7】→IS-M【Lv.8】→Obj.705【Lv.9】→Obj.705A【Lv.10】
這就是另一條線了，一般稱為705線，
和IS的玩法不同，這條線從主打輸出和突進變成主卡點輸出和協助推進，簡單地說就是“主防守次推進的防禦型重坦”。
防禦型重坦應該是卡點擺姿勢一發入魂別人的，IS-M開始就是這麼玩的，如果你玩IS-M都當自己是IS那你別玩，但是上手不難，這條線是最常規的後置炮塔重坦線，不就是臉貼掩體擺側面嗎？對，就這麼玩，跟著大部隊跑，達到交火點，找掩體倒車伸縮，就完事了，隊友要上，就幫隊友吸引一下敵人的注意力，隊友上去了你也跟著上，找下一個掩體倒車伸縮對敵人的各條防線逐個擊破，這就是“主防守次推進”。
不過你可不能把自己當做德系的憨憨，德系的憨憨是真的把防禦放在首位的，你不是，你的卡點應該為進攻服務，你卡點的時候得囂張一點，這麼說吧，705卡點的首要目的不應該是拖延敵人的進攻，而是讓敵人轉為防守，拖延敵人進攻的事情交給那倆法西斯暴徒，不能推的路儘量少去，儘量避開廣闊的平原亦或是非常崎嶇的山地，如果有城市就鑽城市，沒人陪你打城你大不了就真的當德國憨憨玩防禦卡點嘛 。
儘量不要和隊友脫隊，有人支援你是最好的辦法，防禦型重坦基本上都是表面上的獨當一面罷了。
哦，對了，結合了蘇系彈藥架和後置炮塔動力艙兩大悲催點，希望你不要隨便在沒有掩體的情況下和別人對峙，嗯.......最好的辦法就是不要和噴子炮一對一，你賣側面他可以震壞你的彈藥架，你賣正面他可以點燃你的發動機，可以說噴子炮是他最大的剋星。
再詳細一點？
能有多詳細？該怎麼玩不應該是你自己慢慢探索的嗎？
不過要領還是有的。
爬IS-7線要欺軟怕硬，比如說什麼賣頭超徵之類的儘量別惹他，反正現在什麼強勢就別跟強勢的強行對線，記住，要打就打弱的，要麼就讓別人不看你，至於怎麼挑，這是你應該學會的東西。
爬705A線要城市近戰，有城市鑽城市，這樣你才好倒車伸縮，能拉近交戰距離儘量拉近，因為你的火控不咋地，不要學人家距離產生美，除非你的隊友和你產生了這種美。
哦對了，
一定要準備一個學滿了彈藥規整的裝填手，記住，一定要！
後話
IS-4線
這條線標榜著“蘇系防禦型重坦”名號，實際上不是，防禦派應該是705A線，
那這條線是進攻線？也不對，277線才是。
那就是IS-7線那樣相對全面的？對不起，他也不是。
這條線，我稱他為“廢線”，因為這條線基本上沒什麼存在意義。
活的相對好的，七級的KV-3，裝甲厚度在七級還算夠用，至少和六級車一比自己有優勢，像個重坦樣子。
其次就是九級的ST-I，學習了西方賣頭之術的重坦，這玩意兒俯角不錯，頭的裝甲厚度也不錯，就是炮很一般，空有穿深，傷害一般，射速感人，火控不咋地，他能在九級重坦第二梯隊爭得一個席位只是因為設計優秀，只不過要稍微靠後一些，模型高清化讓他落寞的最後一根稻草。
然後呢？十級的IS-4，曾經在九級的時候風生水起，現在在十級房如同一個廢物，要火力沒火力要機動沒機動，那他的裝甲呢？全身上下就靠一個側面黑洞吃飯有什麼存在的必要嗎？IS-4就應該待在九級，而不是去當十級車，當年玩IS-4多麼高興，但是當他晉升十級的時候，有多少人開上第一把就直接把他拋棄？
八級的KV-4就更廢物了，裝甲在同級不咋地，感情就一個賣血的，移動經驗包。
這條線的車都一般，沒啥前途，這是稱呼他為“廢線”的主要原因，當然了，定位迷亂喪失也是一個重點，就像美系T110E5線一樣，在英法賣頭哥面前迷失了自己的定位。
歡迎各位在評論區發表自己的意見！
潛水母艦大鯨
IS這條重坦線路比較獨特，我現在也在玩這條線，我用的是IS-3和IS，這條線上的重坦機動性比同級車強，火力於穿深於同級重坦相比可能有些弱但點滿科技樹後還是不錯的，這條線的技巧在於運用它的機動性與敵人周旋，儘可能不要進城，你的火炮單發威力巨大，適合在有掩體的地方與敵人對炮、騙炮，並且你是需要隊友的增援的，因為你沒有特別厚的裝甲，你適合打對方的中坦，面對敵方重坦時最好有重坦隊友或坦殲隊友，如果發現要一對多了，立刻利用你的機動性撤離到隊友身邊，如果發現要一對一近身搏鬥時，最好選擇寬闊平坦的平原，你的機動性很強所以在面對裝甲更厚的重坦時就繞著它打，它的機動性一定沒你強，所以就算他轉車身來防你，你也是有機會打到它的背部裝甲的。
總結經驗：IS線更適合在隊友的配合下壓制敵方中坦與輕坦，不適合與敵方重坦單打獨鬥，千萬不要自己千里走單騎，否則很容易被群毆，一定要學會好好利用自己的機動性與對地圖地形的熟悉來脫身或偷襲。
凋零之烈
1:蘇系車想玩好不是說要怎麼玩，而是取決於你想怎麼玩
2：要多看小地圖，找準機會，找準位置，去帶節奏，打衝鋒，蘇系重坦很適合帶節奏，其實實驗證明蘇系重坦打伸縮優勢真的不容易發揮。
3：去帶節奏的時候在腦子裡先演練一遍到了位置之後遇到的難題，怎麼樣才能減少帶節奏對自己帶來的傷害，想好應對方法
4：要學會“假設”比方說我去了什麼位置，假設敵人怎麼怎麼樣，我應該怎麼樣，學會這個不容易，往往有時候腦子不夠用
我沒玩過蘇系td不是太清楚，蘇系td怎麼玩。
以上全是個人見解
針對於ht和mt
漂移的大便丶
最近迷上槓七，正在爬槓三的艱難路途中。。。
剛好我也遇到這個問題，就按著自己總結的經驗來談一談，不吐不快沒辦法啊。
不過IS有2條研發路線，我看有大佬解說了我就不bb了。
就拿槓七這條線講吧，既然拿IS說事那就拿他說事。
IS(Lv.VII 蘇聯)，這車叫IS我不反對但是頂個122我就覺得這貨該改名了，IS是最初型號，配的是85㎜ D-5T(KV-85的後期)，後來在43年還是44年我忘了，換了個炮塔才頂上傳家寶的。不過1944年的IS是叫IS-2的，而且車體前裝甲是一整塊的傾斜鋼板而不是早期IS的凹槽式前裝甲(投幣口明顯的)。遊戲中IS的車體是早期型號的(相反，因為中國當時進口IS-2的時候人家早就改成1944型的了，所以C系的IS-2/2M正面是整塊的傾斜裝甲，但為什麼厚度成了90㎜我就不清楚了)
好了，迴歸正題。。。
別看IS有著120㎜的前甲，頂個122㎜蛋二五疼傳家寶。近乎紙糊的裝甲會讓你生不如死，稀飯一樣的炮控會告訴你什麼叫瞄A打B，瞎子一樣的視野讓你殘局被動挨打理所應當，翔一樣的穿深讓你無言以對。。。
哎哎哎別光注意這貨的缺點啊，我們親爹依舊有優勢的啊？
敢問7級裡面誰挨122一炮說不疼？那120噸肥宅有資格跟我比機動？優勢細說依舊有，就是被缺點蓋過了頭。122㎜蛋二五疼一發均傷390，7級車裡面最高血量昭和肥宅1550，捱上3發絕對疼的哭爹喊娘，那T29呢？2發都不得了。所以說這貨的傷害上不怎麼愁的(除非進8-9級當移動經驗瓶，因為誰都打不穿嘛)。還有一點就是我個人認為IS的轉向是所有7級HT裡面最好的(7級頂9級發動機)，跑的也不算慢，當MT玩絕對沒問題(只不過是大號的)
IS的DPM不算太低，輸彈機+100的車組可以壓縮到10.96秒，2100左右。但是因為炮控和穿深問題這貨一般1分鐘沒多少輸出，何況只有6°俯角……
IS在遊戲裡可以搭載5門主炮(2個85炮，2個122炮，1個100炮)，這裡就不提那兩門85坑逼了。。。IS白板期長的確實噁心人，第一門122炮，是歷史上IS的主炮，122㎜ D-25T型，它與完全體那門122㎜ D-25-T相比，穿深沒有變化，但是火控和精度更爛(參考歷史上的IS在攻擊1000m開外目標時的效果就知道了😂)
122㎜ D-25-T
穿深:175㎜(AP)/217㎜(APCR)/61㎜(HE)
均傷:390(AP)/390(AP)/540(HE)
百米精度:0.44(極限)
裝填時間:10.9秒(配大補雞可繼續壓縮)
瞄準時間:2.9秒(配大補雞可繼續壓縮)
從上不難看出這炮除了傷害沒什麼突出優勢，如果你頂的是122炮，我建議你伸縮賣履帶，這貨可不是扛線車，HT名存實亡，儘量避免與敵人正面交火，多遊走看時機，對面開炮了就立馬上去補一炮，不斷變換自己的位置好讓對面不那麼容易找到你。當然不是讓你黑槍(尼瑪的.44的精度你黑槍怕不是要把隊友氣上天)，該扛還得扛，這貨履帶和側面對穿甲彈有奇效(但不是讓你橫著走或側面對敵，哪個二貨要是用側面正對128死了，別回來找我ヾ(´A｀)ノﾟ)。此外，這炮穿深太垃圾了，要知道瞄弱點，要是碰見E-75，史前鼠，四重這種車，別費那時間瞄弱點了，他們的弱點你都打不穿，老老實實斷帶交給隊友處理，還能拿點助攻。
100㎜ D-10T
穿深:175㎜(AP)/237㎜(APCR)/53㎜(HE)
均傷:250(AP)/250(APCR)/320(HE)
百米精度:0.38(極限)
裝填時間:6.89秒(配大補雞可繼續壓縮)
瞄準時間:2.58(配大補雞可繼續壓縮)
不難看出這100炮除了單發威力不如122之外其他哪一個不比它好？但是毛子啊可真夠意思，人家T-54的100㎜都有320的均傷，法蘭西的輪胎40t和M4 49的100㎜也有300均傷，這貨250的均傷是幾個意思。不過綜合效益100炮要明顯強於122，所以當你選擇100炮的時候，打法就靈活多變一些，你可以把IS當低配T-44玩，也可以當低配IS-3玩，100炮的DPM比122的要高很多，何況看100炮的穿深，237㎜穿深的金幣彈，8級車的銀幣彈水平，趁著國服沒涼金幣彈便宜趕緊買吧，至少打穿E-75褲襠沒那麼費勁了。D-10T的炮控也比蛋二五疼的要更好一些，所以遠距離交戰就有了些優勢了(雖然不明顯)。此時你的炮沒了威懾力，就要保持與對面的距離，而這時候你就成為了2線的支援車。
以上為個人理解，如有不當請在評論區批評指正
涅瓦河上飄著的麵包
蘇聯車的優點是火力重，車身硬，但精度太低，is屬於重坦入門級車，肯定要先換主炮，換到長122，重坦的操作不能單驅直入，要跟瑞重坦集合火力，因為重坦雖然火力猛裝甲後。但速度太慢，換彈慢，如果碰到操作好的中坦，不好對付，野外暴露也容易遭火炮集火，所以要跟隨重坦群慢慢逼近，城市戰可打伸縮。
徐先森
為啥九級705老爆彈藥架，不知705A會不會好點
