整治行動引發討論 消防通道如何才能暢通?

車位難找、車難停,很多車主往消防通道上擠一擠、佔一佔,“蹭”到了“停車位”,可消防車通道就不那麼暢通了。近期,遼寧省瀋陽市渾南新區一高層商住樓發生火災,消防車通道被停放的車輛堵塞,結果延誤了火災撲救,引發廣泛關注。近日,張店區消防救援大隊在開展消防車通道整治工作,有不少車主因車輛佔用消防車通道被警示教育和處罰,6家物業公司因管理不到位被查處。

整治行動的消息一出,不少市民通過晨報熱線、晨報微信公眾號留言:歡迎來我家小區查……目前小區消防車通道被佔用的情況如何?又有什麼解決辦法呢?記者對此進行了一番走訪調查。

現象:老舊小區問題尤為嚴重

“一到晚上,我們小區內的部分路段,別說消防車,就是電動車想通過也難。”3月19日,淄博高新區金都花園小區的業主牛先生告訴記者。

3月19日早上7點,記者來到金都花園小區看到,小區進出口路面上有消防車通道出入口禁停標線及路面警示標識,小區道路上也有消防車道禁止佔用警示牌,但是在警示牌下,仍有大部分消防車通道被小車擠佔。

在張店區舒然家園小區,記者看到該小區路比較窄,停車位數量有限,車輛佔用消防車通道的現象比較普遍。在五里橋居民小區,小區內道路中間加了護欄,雖然路旁沒有亂停的車輛,但是單側道路寬度不足4米。在黃金國際小區,記者發現該小區地下停車位較多,地上也有少量停車位,小區內車輛停放有序,僅有小部分車輛停放在消防通道上。

由此不難發現,建設年代較晚的小區,硬件條件相對較好,特別是有地下停車場的小區,消防車通道被佔用的情況少一些。更讓人擔憂的是一些老舊小區,消防車通道被佔用的情況大量存在,消防隱患很大。

消防通道被稱為“生命通道”。《中華人民共和國消防法》規定:任何單位、個人不得佔用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。據相關規定,消防車道的車道淨寬度和淨空高度均不應小於4米,同時轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求;消防車道與建築之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物。

在金都花園小區、舒然家園小區,被私家車佔用消防車通道的情況下,部分消防車通道的路寬也不足4米。

整治行动引发讨论 消防通道如何才能畅通?

金都花園小區道路上有消防車道禁止佔用警示牌,但是在警示牌下,還有部分車輛停放在消防通道上。

整治行动引发讨论 消防通道如何才能畅通?

舒然家園小區地面有明顯的“消防通道”字樣,部分消防通道仍然被車輛佔用。

原因:停車位緊張加僥倖心理

在走訪的過程中,記者也聽到了各方的聲音。消防車通道被佔用,業主消防意識薄弱只是其中一個原因,更多的是因為停車難。

一名不願意透漏姓名的市民說:“我們的車佔用消防車通道也是沒辦法,因為小區車位實在太少,如果不佔用消防車通道,就只能將車停到小區外面,那樣一來,不僅存在被交警貼單的可能,車的安全問題也保證不了……”

“這個問題比較難解決,畢竟小區的車位是真的不夠用。白天消防車通道還能確保通行正常,但到了晚上,車輛實在太多,車位遠遠滿足不了業主的需求。”3月19日下午,宏程物業金都花園項目部工作人員告訴記者:“截至目前,我們登記的業主車輛就有2900多輛,我們是老舊小區,小區內沒有規劃停車場,如今我們可以利用的停車位也就1200多個,缺口很大。”

“我們目前有地下停車位3900多個,地上臨時停車位600多個,可是登記的業主車輛就有5000多輛。”深圳萬夏淄博分公司黃金國際物業管理處秩序維護部張經理告訴記者,小區內最寬的路7米多,最窄的路6米多,一個地上臨時停車位寬約2米,有部分業主停車不規範,車身停在停車位以外,在窄的路段就導致消防車通道不足4米。

淄博金昌物業管理有限公司工作人員表示,他們管理的舒然家園有停車位100多個,而業主登記的車輛有1000多輛,停車位缺口比較大。年前他們出了一個綠化帶改停車場的方案,因部分業主反對而擱置了。

整治行动引发讨论 消防通道如何才能畅通?

黃金國際小區地面劃有明顯的“消防通道”字樣,部分消防通道仍然被車輛佔用。

出路:解決問題需要多方合力

停車難加僥倖心理,是導致消防車通道不暢的重要原因。停車難是實際存在的問題,但它絕不是違法佔用消防車通道的理由。解決這個還需從解決停車難問題入手。

加大宣傳力度,讓業主認清堵塞消防車通道行為的違法性質和巨大危害,提高遵守消防法相關規定的自覺性。近期,宏程物業金都花園項目部工作人員為業主發放禁止佔用消防車通道告知書,嚴格管控進入小區的車輛,無登記車輛按照相關規定限時停放。

為保障消防車通道暢通,深圳萬夏淄博分公司黃金國際物業管理處秩序維護部張經理表示,他們打算取消地上臨時停車位,優先保障消防車通道暢通。

淄博金昌物業管理有限公司也在舒然家園小區採取了相應措施,針對小區路窄的現實問題,他們將小區道路改為單向通行,在道路右邊設置停車位,左邊不許車輛停放。

國信國際公館營銷中心營銷經理袁兆雙說,國信國際公館二期在規劃之初就充分考慮了消防車通道的問題,小區內實施人車分流,預留了充足的地下和地上停車位,小區環路的寬度為6米。

採訪中有市民表示:在小區附近的單位,停車場一到晚上就會“空”出來,物業公司或居委會可協調讓小區的車主將車子開過去“借宿”。

一名物業工作人員稱,他們正打算通過相關部門協調交警,在小區門口周圍設置一部分路邊停車位,解決小區車位不足的問題;再就是由街道辦協調交警部門,允許車主在當天下班至次日上班之間的這段時間在現有的路邊停車位上停車,也有助於解決問題。

如何解決這一問題?歡迎撥打晨報新聞熱線(0533)3585000,說說你的好點子。


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