東風導彈系列是全球目前唯一覆蓋各種類型彈道導彈的陸基彈道導彈系列，編號為“DF-？”形式。目前中國服役和未服役的東風導彈有：東風-1近程彈道導彈，可以攜帶1300公斤的高爆彈頭，最大射程為600公里。東風-2中程彈道導彈，可以攜帶1500公斤的高爆彈頭，最大射程為1300公里。東風-3中程彈道導彈，DF-3可攜帶1枚威力為200萬噸TNT當量的核彈頭，最大射程2800公里、4000公里（東風-3A）。東風-4中遠程彈道導彈，可攜帶1枚2200公斤的威力為100-300萬噸TNT當量的熱核彈頭，3枚分導熱核彈頭(東風-4A)最大射程為4000公里。7000公里(東風-4A)。東風-5洲際彈道導彈，該導彈為中國第一代洲際地地戰略導彈，最大射程12000公里、15000公里（東風-5A），可攜帶1枚3000公斤的威力為300-400萬噸TNT當量的核彈頭，或4-5枚分導核彈頭（東風-5A）。
美國《外交學者》網站報道，根據美國官方透露消息，中國進行了兩次東風-17彈道導彈的測試，東風-17攜帶的是高超音速滑翔載具（HGV）。這兩次試驗都取得了成功，第一次測試導彈飛行了1400公里左右，完成了彈道導彈的再入大氣層飛行，然後高超音速滑翔載具同助推器分離依靠滑翔驅動飛行了11分鐘最終擊中指定目標，擊中位置離目標靶心只有數米差距。東風-17是基於東風-16B進程彈道導彈改進，專為裝載高在超音速滑翔載具而設計的，射程在1800到2500公里，該導彈核常兼備，能夠裝配在機動導彈車上發射。按照預計，或在2020年前交付中國火箭軍部隊。
高超音速滑翔器通常由彈道導彈助推器的動力來獲得滑翔所需的速度，助推器按照標準的彈道導彈軌跡飛行，在下降段達到預定高度後與滑翔器分離。高超音速滑翔器可以將彈道導彈和巡航導彈的特性融合在一起，使之既有彈道導彈極高速度帶來的突防能力，又在滑翔過程中如同巡航導彈一樣具備靈活機動性能，現有反導系統極難攔截。高超音速滑翔器尤其對現有的反導預警機制提出嚴峻挑戰。目前各國的反導系統都是利用遠程預警雷達監控高空乃至太空中來襲導彈的飛行軌跡，然後計算攔截位置並引導反導系統進行攔截。而高超音速滑翔器的主要飛行彈道是在高度較低的大氣層內，受地球曲率的影響，對手預警雷達的有效探測距離會受到極大限制，從而讓反導系統來不及反應。
這款導彈被認為是中國反介入/拒止戰略的巔峰之作，其射程為1800-2500公里，相當於中國現役的航母殺手東風-21D。但是裝有高超音速滑翔彈頭的東風-17明顯比東風-21D更具有殺傷力，東風-21D依靠的是大氣層再入變軌技術讓敵方難以攔截，東風-17除了擁有再入變軌技術，其高超音速彈頭也縮短了導彈防禦系統的反應時間，攔截變得更加不可能。如果美國官方透露的消息屬實，那麼東風-17一旦服役，美軍在西太的航母戰鬥群在其射程2500米範圍內就會是一個巨大的移動靶標。或許攔截被東風-21D美軍還有一點機會，東風-17的出現讓美軍只能祈求他們的攔截導彈能在空中意外的偶遇高超音速彈頭。除此之外，任何的反抗都會顯得是徒勞無功。
接受媒體採訪的為中國軍隊的退役人員，他稱：高超音速武器可以讓各種彈道導彈攜帶，包括射程12000公里的東風-41洲際彈道導彈，因此能在1小時內攻擊美國任何一個地方。高超音速武器可以成功擊穿美國的反導系統，薩德系統在雷達還未發現的時候就會被擊毀，美國人沒有足夠時間對其加以攔截。根據外媒的報道，東風-17是在東風-16B彈道導彈的基礎上加裝東風-ZF高超音速滑翔飛行器而誕生的新型號，所以具有更厲害的特點。這主要表現在，一是繼承了東風-16B命中精度高的特點，因為這種導彈的CEP據稱為5米，所以美媒稱東風-17“達到了準確度在幾米之內的目標”很形象，幾乎就是巡航導彈的命中精度了；二是東風-17加裝東風-ZF高超音速滑翔飛行器屬於強強結合，本來東風-17的打擊精度就很高，在獲得東風-ZF作為彈頭後，就能突破美日的海基和陸基反導網，那麼自然就是威懾力很強的新型武器了。
新出現的東風-17可能是中國執行“一小時打遍全球”的第一型彈道導彈武器，當然也是世界首枚實戰化高超音速武器，其對敵方目標低於5米的打擊精度，足以讓任何對手心生畏懼。但如果中國用其來執行反航母作戰任務，那麼，功效可能比東風-21D和東風-26更優越，因為東風-17根本不能被攔截，而且還能連護航艦艇都能攻擊。也就是說，如果中國發射一個波次的8枚東風-17導彈，其中有3枚專打航母並確保擊沉，而其餘的5枚則用來反艦，那麼一支航母戰鬥群內護航的艦艇也別想逃跑。這將是一種令敵膽顫的武器。目前除了中國，美國和俄羅斯也在研製高超聲速滑翔技術，但美俄迄今為止，尚未進行過為實戰部署而設計的此類武器的試驗。對於中國來說，無論進行多少的導彈發射，別國都沒有資格在中國面前指手畫腳高聲制裁。這是因為中國有足夠的實力向全世界敢於挑戰中國的人說不。
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