哪位大神講一下曾經的南斯拉夫有多牛?

王思蔥的經紀人


南斯拉夫,(1918年 - 2003年),於1929年由原用名“塞爾維亞-克羅地亞-斯洛文尼亞王國”改名為南斯拉夫王國,這是一個由眾多地區拼湊而成的國家,文化、民族和宗教是異常的複雜,1941年被德國侵佔,1945年德軍撤出南斯拉夫,國家得以重建。1945年由鐵托領導的南斯拉夫共產黨建立了南斯拉夫聯邦人民共和國,\t1992年\t南斯拉夫解體為南聯盟、克羅地亞\t、斯洛文尼亞、馬其頓和波黑,2003年南聯盟重定憲法改國名為塞爾維亞和黑山,2006年黑山獨立,2008年科索沃獨立,這個就是南斯拉夫的歷史沿革,南斯拉夫在歷史上是被號稱巴爾幹猛虎,曾一度不可一世,最終因一系列衝突和政治動盪,很無奈的解體了。

南斯拉夫的八個聯邦構成單位,包括了六個共和國:斯洛文尼亞\t、克羅地亞、波黑(波斯尼亞和黑塞哥維納)、馬其頓、黑山、塞爾維亞,以及塞爾維亞境內的兩個自治省:科索沃和伏伊伏丁那。

南斯拉夫到底有多強?

軍事

南斯拉夫在鐵托時代,軍事實力雄視歐洲,放眼世界也是排名靠前的強大軍團。南斯拉夫陸軍最多的時候有60萬之眾,分別部署在5個共和國(6個軍團),裝備有1100多輛坦克,600輛反坦克炮,1300輛格式裝甲車,以及不計數的重炮、迫擊炮、火箭炮等炮和足量的反坦克導彈、高射導彈,以致到上世紀90年代時,仍被公認為歐洲最強地面力量之一。南斯拉夫空軍擁有3.2萬空軍士兵,400多架固定翼飛機和200架直升機,其中國產科索系列攻擊機有160多架以及80架米-8直升機,主力戰機為米格-21。南斯拉夫海軍有海軍士兵1萬人,80艘各型艦船,於上世紀60年代就具備國產製造潛艇能力。軍工基礎非常強大,曾作為本國的第一大出口產業,是第二大旅遊業的2倍,這裡就不詳述了,內容比較大

經濟

經濟上早在上世紀70年代,私家車擁有率達到36%,如果按三口之家算,每家一輛小汽車,電視機普及率也超過70%,推算一下也就是1個家庭擁有1.8個電視,每年有800萬人次來南斯拉夫旅遊,旅遊業的收入就不必說了,70年代人均GDP超過所有社會主義陣營,穩居第一,把當時兩極對抗的蘇聯都甩到了身後

這才算真正的國富民強的國家,試想一想反法西斯戰後才20年,就能建立如此強大的軍工體系和工業體系,著實令人震驚


故史新時刻


2012年,我曾經到過塞爾維亞,那是前南的主體,應該能體現南斯拉夫的風采。在那裡的農村,每家農戶都有自己獨立的別墅(看樣子有200--300平米左右),都有自己的小轎車,都有各種配套的農業機械。印象最深的,是每家都栽種著很多鮮花,連房子外牆上都掛著五顏六色的鮮花!


氣吞萬里如猴


曾經的南斯拉夫有多牛,看一看現在現在的巴爾幹半島地圖就知道了。盛極一時的南斯拉夫社會主義聯邦共和國包含了現在的 塞爾維亞、黑山、克羅地亞、斯洛文尼亞、馬其頓、波斯尼亞和黑塞哥維納等6個國家外加1個沒有被國際社會普遍承認獨立的科索沃地區,地域橫跨整個巴爾幹半島。

社會主義制度的南斯拉夫到底有多牛?用現代的流行語來講那就是“很牛”,強盛時期的南斯拉夫在政治、經濟、軍事等諸多方面的表現都很搶眼,值得我們去了解了解:

01 政治方面:敢對蘇聯說“不”

鐵托時代的南斯拉夫,在政治上非常強悍,因為鐵托本人在二戰中建立起的崇高威望,南斯拉夫非常牛氣的奉行不結盟政策,既不跟從蘇聯集團、也不依附西方集團,使得南斯拉夫在國際舞臺上也擁有較高的地位,名氣在社會主義國家陣營中那更是響噹噹的。

02經濟方面:70年代就成為中等發達國家

戰後南斯拉夫走出了自己的獨特道路,70、80年代的南斯拉夫在經濟上曾獲得很大成就,其國民生活水平在東歐一度居於領先水平,在70年代當時南斯拉夫的人均GDP就已經超過了社會主義的所有國家,1980年南斯拉夫人均GDP為3200多美元,同期蘇聯是2667美元,這比蘇聯要高很多,與當時的中國比那是10倍還不止。而且人家從二戰後到70年代,短短20年的時間,就建立非常齊全的工業體系。

有幾個小編沒怎麼考證數據,可以把南斯拉夫的牛氣表現的淋漓盡致:一是南斯拉夫在70年代末,汽車保有量就有36%了,我們當時自行車估計都沒這麼普及;二是在60年代電視機的普及率超過50%,當時每1.8個家庭就擁有一臺電視機;2010年貝爾萊德大學的一個教授說他開的車是25年前買的,當時他的月工資是1500美元。

03 軍事方面:上世紀90年代時仍被公認為歐洲最強地面力量之一,號稱“巴爾幹猛虎”

鐵托時代的南斯拉夫,軍事實力歐洲那不是一般的牛,放眼世界也是排的上號的強大軍團。南斯拉夫陸軍最多的時候有60萬之眾,由於很早就建立較為完善的工業體系,南斯拉夫的軍工基礎非常強大,列裝部隊武器裝備那也是分分鐘秒殺小國的架構,以致到上世紀90年代時,仍被公認為歐洲最強地面力量之一。

總結:

盛極一時的南斯拉夫在一代偉人鐵托去世後,開始走了下坡路,經濟發展停滯不前,持續性通貨膨脹、民族矛盾集中爆發、外部壓力接踵而至等等因素使得這樣一個曾經強大的國家在經歷了短短的30、40年的輝煌後走向了分崩離析。而縱觀南斯拉夫歷史我們不難發現,統一的南斯拉夫是一隻強大的猛虎,而再次迴歸分散的巴爾幹半島,終難再現南斯拉夫的輝煌。

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文史探客


南斯拉夫,我們今天所說的南斯拉夫是指,在二戰結束以後,在1945年,由鐵托領導下的南斯拉夫共產黨建立起南斯拉夫聯邦人民共和國;1963年改國名為南斯拉夫社會主義聯邦共和國。1992年南斯拉夫解體,他是由塞爾維亞、克羅地亞、斯洛文尼亞、波斯尼亞-黑塞哥維那(波黑)、馬其頓、黑山6個共和國組成。國家體制是聯邦總統制,國土面積是25.5萬平方公里。但這個強大的巴爾幹半島社會主義聯邦國家在1992年宣告解體。就此成為歷史。


南斯拉夫曾經引發了第一次世界大戰,所處的巴爾幹半島素有歐洲火藥捅之說,二戰期間被德國佔領。在南斯拉夫共產黨領導鐵托 領導下進行了艱苦卓絕的鬥爭。終於在盟軍的幫助下取得了國家獨立。在1945年,由六個國家聯合組成了聯邦制國家,應該說,這個聯邦有些勉強,有點強行婚配的意思,六個國家發展極為不平衡,民族信仰,生活習性也是千差萬別。完全是依靠鐵托個人的威望和共產黨的凝聚力把六個國家結合在一起的。南斯拉夫成立以後,由於是自己“大打江山”鐵托根本不聽斯大林的,對於蘇聯共產黨的指手畫腳厭惡之極,干涉國家內政是十分討厭。鐵托不聽莫斯科指令,退出華約,走出了獨立 國家道路,而歐美國家也出於國際戰略原因給予南斯拉夫鉅額經濟援助,再加上鐵托治理有方。所以在所有歐洲社會主義國家裡名列第一,即便是面對希臘,土耳其,葡萄牙也不遜。


在鐵托在世的時候(45年-80年)南斯拉夫經濟,軍事,文化都極其強大和燦爛。南斯拉夫電視的普及率是70%,南斯拉夫汽車的普及率是36%,每2.1個家庭擁有一部冰箱,所有7歲到15歲的兒童都可以免費受到8年義務教育。注意這可是在80年代初,西方電影和書籍都可以傳播到南斯拉夫,每年有超過600萬遊客進入南斯拉夫。經濟主要以為礦冶、汽車製造、紡織和食品加工為主。在鐵托任內,依靠自己的威望,保證了政治,經濟和外部邊境的安全,獨立。穩定。但南斯拉夫最大問是發展不均衡,最發達的斯洛文尼亞與鄰國奧地利、意大利經濟水平只高不低。而馬其頓、科索沃則是歐洲最貧窮的。而由於鐵托是克羅地亞人,很顯然地明顯打壓主體國家和民族塞爾維亞,做為最大的塞族也只佔整個民族的36%。而鐵托為了消除民族差別,提出新的民族,南斯拉夫族。但這樣強行地作為顯然無法消除隔閡。在鐵托去世以後,南斯拉夫中央聯邦政府採取鬆散制、新的南斯拉夫總統推行大塞爾維亞主義,最終導致了國家解體,進而造成二戰後歐洲最大戰事,科索沃戰爭。

我是清水空流,歷史的守望者。期待你的關注和點評。


清水空流


70年代,有部電影,瓦爾特保衛薩拉熱窩,就是南斯拉夫的保衛,推薦大家看一下

提到,南斯拉夫,比說鐵托總統

據說有人在斯大林生前居住的地方發現鐵托寫給斯大林的信,大意就是: 不要再派人殺害我,你派來的這些人都被我抓住了,我如果想殺你,一次就能成功

一戰後確立了民族國家的概念,當時奧斯曼土耳其帝國徹底崩潰,然後周邊的塞爾維亞,克羅地亞和斯洛文尼亞三個民族。統一成立的南斯拉夫。

南斯拉夫之所以牛逼,其實是因為南斯拉夫出了一位總統。但是我們比較熟悉的鐵托總統,所以可以毫不誇張的說南斯拉夫就是鐵托,鐵托就是南斯拉夫,鐵托在位35年,領導南斯拉夫成為華約最強大的國家之一,當時屬於冷戰期間,在美國和蘇聯兩個超級大國的對峙一下。歐洲盃直接劃分為兩大陣營,一方是美國為主的西方,一方是蘇聯為主的東方陣營,但是帶兩個陣營當中有一個國家,一箇中立態度,不偏不倚,這就是大名鼎鼎的南斯拉夫。

所以說,南斯拉夫之所以牛逼,是因為鐵托,把南斯拉夫建設成為一個整個歐洲不管是從東歐還是西歐來說,最牛逼的國家,當時他的不管是軍事實力,。還是從GDP水平來說,都是當之無愧的歐洲霸主。

冷戰後斯大林想控制克羅地亞,鐵托不合作,斯大林不死心,最後決定派情報局瓦解南斯拉夫政府,又派14萬人對南斯拉夫進行一個“大圍剿”,還是不行,鐵托也集結了20萬餘人進行反抗,斯大林最後差點崩潰,這麼多的法子也沒有擊倒鐵托。

趕走希特勒,對抗斯大林

所以一個人牛不牛逼,其實還是要看對比。


橙爸講歷史


南斯拉夫,這個只存在了78年的國號,和蘇聯一樣,消失在歷史的煙塵中,但它留下的故事,讓人們津津樂道。

通常來說,我們把南斯拉夫的建立說成是第一次世界大戰的成果。一戰後,統治巴爾幹半島的奧斯曼土耳其帝國徹底崩潰,塞爾維亞、克羅地亞、斯洛文尼亞三個小民族聯合組成塞爾維亞-克羅地亞-斯洛文尼亞王國,直到1929年才確定了“南斯拉夫王國”的名號。

南斯拉夫王國,在君主制下並沒有什麼亮眼的表現,南斯拉夫真正有國際影響力的時刻,在二戰後,尤其是南斯拉夫領導人鐵托宣佈反對斯大林主義後。

鐵托,生於1892年,比我們的偉大領袖毛主席還大一歲。鐵托是克羅地亞族,在南斯拉夫算是少數民族。南斯拉夫的民族構成中,塞爾維亞人、克羅地亞人、斯洛文尼亞人、黑山人、馬其頓人等都有一定地位。可以想見,鐵托小時候就見證了奧斯曼土耳其對在巴爾幹各個省的腐朽統治,鐵托當過工人,18歲時參加了社會民主黨,從事工人運動。鐵托在一戰期間參加軍隊,與入侵南斯拉夫王國的俄羅斯軍隊作戰,被俘虜後長期滯留俄國,卻因禍得福,娶到一個俄羅斯美女當老婆。

在俄羅斯鐵托了生活了5年時間,參加了2月革命,10月革命,1920年解脫回到南斯拉夫時參加了南斯拉夫共產黨從事革命活動,和上世紀我黨早期領導人一樣,經歷了反動政府的迫害,曾多次入獄。

1937年鐵托成長為南斯拉夫共產黨的領導人,在第2次世界大戰中,南斯拉夫面對德軍入侵時間,10天就宣告投降,鐵托領導的難過堅持鬥爭組建了規模龐大的游擊隊,鐵托和其他反法西斯愛國統一戰線,逐漸取締了設在倫敦的流亡政府一切權力,形成鐵托和南宮的一元領導。

1945年南斯拉夫共和國終於獨立,但蘇聯奉行的沙文主義政策想要把南斯拉夫變成一個附屬國,於是南蘇關係在1948年破裂,鐵托不再執行一邊倒的外交政策,而是在美蘇爭霸中謀求中立,正因如此鐵托得到了美歐等國經濟上的大力援助,在經濟上實現了長足發展。

在國際上鐵托奉行不結盟政策,與埃及印度等國明確反對美蘇拉幫結夥的國際秩序,形成了美蘇兩大集團之外的第三方勢力,對國際關係有深刻的影象。

在國內民族關係上,鐵托作為克羅地亞族,對南斯拉夫主體民族塞爾維亞族進行了打壓,1966年到1970年還有4萬塞爾維亞族幹部被清洗。鐵托認為,他的民族政策可以增強南斯拉夫的凝聚力,形成以國家為基礎的南斯拉夫,但是沒想到南斯拉夫民族矛盾,在鐵托的民族政策下,不斷加深,塞爾維亞,克羅地亞,波斯尼亞,黑山族最終分家南斯拉夫解體。

在經濟上,鐵托用25年時間把南斯拉夫建設成了一箇中等收入國家,工業收入達到國民收入的22%,這是了不起的工業化成就。鐵托在國際上享有很高聲望,因為他反對霸權主義,維護世界和平的巨大貢獻,先後有59個國家為他授予了98枚勳章。

南斯拉夫成也鐵托,敗也鐵托。鐵托晚年,在南斯拉夫實行了民族自治政策,1974年,南斯拉夫修改憲法,塞爾維亞、克羅地亞、波斯尼亞、黑山、馬其頓、斯洛文尼亞等6個加盟共和國獲得自治地位,而塞爾維亞境內的阿爾巴尼亞族聚居的科索沃省和匈牙利人聚居的伏伊伏丁那省。鐵托的這一修憲行為,成了後來南斯拉夫分裂的禍根。到1980年鐵托去世時,塞爾維亞族已經從42%降低到了36%,塞爾維亞族的分支波斯尼亞、黑山分裂出去形成了新的少數民族。

當各個民族的的加盟共和國獲得自治權時,南斯拉夫聯邦不至於分裂的紐帶就只剩下鐵托的威望和強權,以及南斯拉夫共產黨的凝聚力。

1980年鐵托去世,加盟共和國分離主義就已經抬頭,蘇東劇變後,連蘇聯都在1991年解體了,南斯拉夫有樣學樣,一下子分出去斯洛文尼亞、克羅地亞和馬其頓三個國家。1992年到1995年通過3年半的戰爭,波斯尼亞和黑塞哥維那也分離出去。此時,南斯拉夫聯邦中只剩下了塞爾維亞和黑山兩個加盟共和國。

不僅如此,塞爾維亞和黑山這一對親兄弟也不認同聯邦制,而是改成了邦聯制,於是國名改為“南斯拉夫聯盟共和國”,簡稱南聯盟。所以,南聯盟其實比南斯拉夫小得多。即便如此,分離主義依舊沒有停止,到2003年,國名改為“塞爾維亞和黑山”,自此,南斯拉夫這個國名徹底隨歷史煙消雲散。

塞爾維亞和黑山在2006年最終分裂為兩個國家。

2008年,塞爾維亞境內的科索沃獨立,有108個國家承認。自此,原南斯拉夫聯邦的土地上,建立了7個國家。

人們不禁要問:南斯拉夫的分裂還在繼續嗎?

我認為,應該不會再分裂了,在這7個國家中,大部分都有一個佔主體地位的民族,和南斯拉夫那種情形完全不同。前文提到的伏伊伏丁那自治省,在塞爾維亞境內有很大的自治權,會獨立嗎?不會!伏伊伏丁那自治省面積2萬平方公里,被稱為“歐洲糧倉”,境內塞爾維亞族佔65.05%,匈牙利族佔14.28%,匈牙利族想要獨立,基本不可能。


歷史知事




南斯拉夫存在於1929—2003年,以賽爾維亞族為主體,經過兩次巴爾幹戰爭以及一戰,呑並黑山和克羅地亞,成立南斯拉夫王國。這是首次出現南斯拉夫這一稱謂。

二戰期間被納粹摧殘成傀儡政權,結束後由中國人民的老朋友鐵托同志領導,於1946年成立南斯拉夫聯邦人民共和國。

但鐵托同志非賽爾維亞族,他上臺後長期打壓賽族,這也成為日後解體的伏筆。

二戰後,南斯拉夫實行社會主義,但他並未加入蘇聯,走獨立自主發展道路,作為同時期的社會主義國家,我們看看他是怎麼牛的吧!

1、老百姓生活自由化,西歐、美國的文學電影都被允許傳播到南斯拉夫,每年有超過600萬遊客進入南斯拉夫,

2、1976年,我們剛粉碎四人幫,百廢待興,而人家有36%的人民擁有自己的汽車,每1.8個家庭擁有一臺電視,每2.1個家庭擁有一部冰箱,所有7歲到15歲的兒童都可以免費受到8年義務教育。

3、100萬大軍,號稱“巴爾幹猛虎”,武器裝備優良,蘇聯不敢惹他,他還不鳥美國,不結盟不入華約,名副其實的世界強國。

4、體育上,三大球、體操、田徑,那是抗衡美蘇的實力啊!

1980年,鐵托同志永遠離開了我們!



自從他老人家駕鶴西遊後,南斯拉夫每況愈下,一年不如一年,國內的加盟國鬧分裂,美國為首的步步緊逼最終於2003年土崩瓦解。


車之悅


前南斯拉夫是一個非常神奇的國家,如同它的消失一樣,它的出現也是非常神奇的。南斯拉夫作為一個國家的出現歷史並不是很長,它出現在1918年第一次世界大戰之後。

這是一個由塞爾維亞、克羅地亞和斯洛文尼亞合併起來的聯盟,以前這裡幾個世紀以來都是屬於奧斯曼帝國和奧匈帝國的一部分。

塞爾維亞的彼得一世是南斯拉夫的第一個君主。1922年7月13日,在巴黎舉行的一次國際會議上,王國獲得了國際承認。1929年10月3日正式更名為南斯拉夫王國。

南斯拉夫於1941年4月6日被軸心國侵略。1943年,南斯拉夫抵抗運動宣佈建立民主的南斯拉夫聯邦。1944年,當時流亡在外的彼得二世國王承認其為合法政府。

君主政體隨後在1945年11月被廢除。南斯拉夫於1946年更名為南斯拉夫聯邦人民共和國,由抵抗運動領導人約瑟普·鐵托作為總統統治著這個國家,直到1980年去世。

1963年,該國重新更名為南斯拉夫社會主義聯邦共和國。

有六個加盟共和國,即波斯尼亞-黑塞哥維那、克羅地亞、前馬其頓、前黑山、塞爾維亞和前斯洛文尼亞。

南斯拉夫真正引起國際社會關注,真正“牛”的時候,應該是上個世紀的四五十年代與蘇聯集團的決裂。脫離蘇聯的控制,揍自己的發展道路,這就是後來人們稱道的根本原因。

1948年,南斯拉夫與蘇聯拉開了距離,在鐵托總統的領導下,開始走上了一條適合自己發展的社會主義道路。

1947年,當所有的東歐國家都順從蘇聯領導人,集體拒絕接受馬歇爾計劃的援助時,南斯拉夫國內經過激烈辯論,同意接受美國的援助。

1949年開始開始接受美國小規模貸款,1950年至1953年開始美國的援助繼續擴大;不過這個援助的標籤已經不是“馬歇爾計劃”了。

從那時起,南斯拉夫鐵托總統與蘇聯漸行漸遠;鐵托不僅僅批評了東歐集團,而且對北約國家也是頗有微詞,並與印度和其他國家一道,於1961年發起了不結盟運動。

1963年4月7日,這個國家再一次更改國名,將其正式名稱改為南斯拉夫社會主義聯邦共和國,鐵托繼續被任命為總統。

南斯拉夫聯邦內部,每個聯邦共和國和省都有自己的憲法、最高法院、議會、總統和總理。在南斯拉夫聯邦政府的總統是鐵托。

根據官方統計數據,20世紀50年代到80年代初,南斯拉夫是世界上經濟增長最快的國家之一,接近亞洲“四小龍”的經濟發展速。

在南斯拉夫當時實施的決策時獨特的經濟發展模式,更加自由,更接近市場經濟發展的模式,因此也導致了更強勁的經濟增長。

不過好景不長,和整個歐洲經濟增長速度放緩一樣,20世紀70年代油價暴跌,南斯拉夫也未能倖免——借入大量的西方資本,以通過出口來資助經濟增長。

與此同時,西方經濟體陷入衰退,減少了對南斯拉夫進口的需求,結果造成了鉅額債務問題。

1989年,根據官方統計數據,有248家公司被宣佈破產或清算,有89,400名工人被解僱。在1990年的前9個月,有889家公司的52.5萬名工人也遭受了同樣的命運。

換句話說,在不到兩年的時間裡,“觸發機制”(根據《金融行動法案》)導致了超過60萬名工人從沒有了工作崗位;這一數字佔南斯拉夫勞動力到20%。

塞爾維亞、波斯尼亞-黑塞哥維那、馬其頓和科索沃,公司破產和裁員也是同樣嚴重。實際收入在下降,社會福利系統已經崩潰,整個聯盟充滿了絕望。

由於經濟發展停滯不前,原先被掩蓋或者忽視的民族矛盾漸漸抬頭;特別是因為鐵托總統逝世以後,南斯拉夫聯邦缺少了一位德高望重的領導人。最後南斯拉夫和蘇聯的命運完全一樣——聯邦解體。





閒看秋風999


如果南斯拉夫這個國家能撐到現在,那也是一百多歲的高齡了。

巴爾幹半島因為地處歐亞大陸的核心地帶,民族眾多語言各異,又常常處在各方勢力的博弈之中,所以終於贏得了巴爾幹火藥桶的名頭。

1914年,塞爾維亞公國的青年學生普林西普為了抗議奧匈帝國吞併賽族人居住的波斯尼亞省,在波斯尼亞首府薩拉熱窩開槍打死奧匈帝國皇儲斐迪南大公,之後各國勢力紛紛掏槍上陣,終於演變成為人類歷史上第一次世界大戰。

付出1600萬人死亡、2000萬人受傷的代價之後,一戰結束。1918年,塞爾維亞王國國王彼得一世,宣佈成立塞爾維亞人、克羅地亞人和斯洛文尼亞人王國。1929年,國名改為南斯拉夫王國。

十年後二戰爆發,以德軍為首的軸心國迅速侵入南斯拉夫,首都貝爾格萊德被攻陷,整個南斯拉夫被匈牙利、保加利亞等鄰國瓜分。此時約瑟普·布羅茲·鐵托帶領南斯拉夫游擊隊奮力反抗,他的父親是克羅地亞人,母親是斯洛文尼亞人。二戰勝利之後,原有的君主制被罷黜,鐵托領導的“南斯拉夫聯邦人民共和國”成立。

作為二戰後東歐勢力範圍中唯一敢不加入蘇聯發起的華約組織、併發起不結盟運動的國家,南斯拉夫在巴爾幹半島可謂特立獨行,也很快成了巴爾幹半島經濟最為富庶的國家。鐵托一心想把南斯拉夫捏合為一個統一的民族國家,所以他不但打壓國內的“大塞爾維亞主義”和克羅地亞獨立傾向,也試圖用新興的“南斯拉夫族”來取代之前曾經存在的各個民族。

但這談何容易?南斯拉夫的情況實在太複雜了。它雖是一個聯邦(1963年更名為南斯拉夫社會主義聯邦共和國),卻有:

兩種文字:拉丁文字、西里爾文字 。三種宗教:東正教、天主教、伊斯蘭教四種語言:塞爾維亞語、克羅地亞語、斯洛文尼亞語、馬其頓語五個民族:塞爾維亞人、克羅地亞人、斯洛文尼亞人、黑山人、馬其頓人六個共和國:塞爾維亞、克羅地亞、斯洛文尼亞、波斯尼亞和黑塞哥維那(波黑)、黑山、馬其頓七個鄰國:意大利、奧地利、匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞、希臘、阿爾巴尼亞

鐵托在位35年期間,憑他的威望強權還能暫時壓制分離苗頭。1980年他離世之後,隨著東歐經濟的衰退,各民族之間的矛盾和暴力行為就日益升級,終於到了分崩離析的地步。


刺蝟安全


我們首先來看一組數據:

截止至1976年,在南斯拉夫

每年有超過600萬遊客進入南斯拉夫

全國有36%的人民擁有自己的汽車

每2.1個家庭擁有一部冰箱

每1.8個家庭擁有一臺電視

所有7歲到15歲的兒童都可以免費受到8年義務教育

......

當然,這樣的成就與西方發達國家相比還是略遜一籌,但若是和同期包括蘇聯在內的社會主義陣營相比,那可一定是鶴立雞群的。當時的南斯拉夫,甚至已經達到中等發達國家水平。

那麼,為什麼同樣是社會主義陣營國家,南斯拉夫的經濟就發展的那麼亮眼呢?這與南斯拉夫領導人鐵托的卓越貢獻密不可分。

南斯拉夫現代歷史上最重要的人物——鐵托

南斯拉夫終生總統鐵托

約瑟夫·布羅茲·鐵托(1892--1980年)出身於克羅地亞一個貧苦農民家庭,早年服役於奧匈帝國,但在一戰中被沙俄俘虜。而脫胎於十月革命的蘇俄也把鐵托塑造成了一個社會主義戰士,在其回到南斯拉夫後立刻投入社會主義事業中。

1938年初,他被任命為南共中央臨時總書記,從此,成為南共主要領導人。1941年,為抗擊納粹德國入侵,南共成立南斯拉夫人民解放游擊隊,鐵托任總司令,領導全國武裝鬥爭並開闢解放區,建立人民政權。

全國解放後,任政府主席兼國防部長、人民陣線主席。1952年,南共改名為南斯拉夫共產主義者聯盟(League of Communisfs),鐵托任共盟總書記。1953年,他當選為共和國總統。在任內,他把馬克思主義原理同本國具體情況相結合,對蘇聯建設社會主義的模式率先實行改革,創立了社會主義自治制——南斯拉夫飛速崛起的重要制度保障。

在四面楚歌的境地下脫胎換骨——社會主義自治制

二戰結束後初期,南斯拉夫也如東歐其他國家照抄照搬蘇聯模式——在農村開展土地改革和農業集體化運動,在城市實行國有化運動。南斯拉夫在國民經濟建設方面也搞計劃經濟,從1947年起開始執行第一個五年計劃。就在這一計劃剛剛開始實施的時候,南斯拉夫就同蘇聯關係惡化了。

蘇聯從南斯拉夫撤走專家,撕毀合同,並且操縱歐洲共產黨情報局在1948年把南共開除出情報局。蘇聯不僅自己,同時迫使東歐其他國家與南斯拉夫中斷經濟貿易往來,甚至大兵壓境,武力威脅,力圖迫使南斯拉夫就範。蘇聯不允許在自己的陣營中,有個如此不聽話的小弟。

蘇南剛開始交惡時,南斯拉夫依舊延續著這蘇聯的斯大林模式,沒辦法,誰讓當時的斯大林模式就是社會主義陣營的絕對真理呢。但隨著“真理”的繼續實施,弊端也逐漸顯露出來,在加速建立農業生產合作制度後,農民的生產積極性顯著降低,再加上旱災的影響,使得全國穀物產量降到二戰前平均水平的41%,糧食供應十分緊張。而且因為與蘇聯交惡,南斯拉夫與東歐國家的經貿往來也不得不中止,工廠大量停工,工業損失慘重。

但同時也多虧了與蘇聯交惡,南斯拉夫才得以大刀闊斧地進行改革,對於一開始強制農民加入的農業生產合作社,鐵托開始強調自願原則,很顯然,農民們對生產集體化十分無感,當年年底,農業生產合作社就不得不宣佈解體,而隨著私有制的恢復,糧食產量也逐漸提高了。農業上的成功使得鐵托在各個行業都降低了國家的直接干預,沒錯,歸根結底,鐵托的舉措就是使南斯拉夫的經濟由國家集中管理的計劃經濟變成市場經濟。

鐵托統治下富庶的南斯拉夫

而這改變也確實顯著,1952--1961年,工業產值年均增長率為13.4%,農業產值年均增長率為6.1%。這樣的增幅已是相當可觀了。隨後,鐵托繼續深化改革,到其逝世為止,南斯拉夫在同期的社會主義國家中,發展速度始終名列前茅。最終,方能在上世紀70年代,就使的全國有36%的人民擁有自己的汽車。

參考文獻:《南斯拉夫》卡德爾.卡德爾論文選[M].李嘉恩,譯.北京:外語教學與研究出版社


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