丁會 文靜
3月15日17時，當鄭斌駕駛的愛心滴滴安全抵達西南油氣田重慶氣礦忠縣作業區磨盤場中心站時，此次愛心車隊輪班接送活動宣告結束。
今年春節受新冠疫情影響，本該一月一輪休的一線上崗員工，從1月15日上崗後便實施延遲輪休方案。
隨著全國疫情總體逐步向好，按照氣礦有序恢復生產的相關要求，作業區調整優化一線員工輪崗時間和交接方案，儘快恢復一線倒班員工正常倒班週期。
期間，按照氣礦關於返崗、回家員工不能乘坐公共交通工具的要求，該作業區在前期車輛接送需求調研時，瞭解到部分有多年駕駛經驗的員工，自願用私家車或順路或繞道接送員工上下班，為單位抗疫復產助力。
為此，輪班交接小組規劃採用點對點的運輸方式，統計返崗返家員工來源地，安排、協調並制定專車路線，發出愛心接送志願者行動倡議，羅列出訂單讓志願者司機自由接單、拼車，與返崗員工一對一溝通落實，按期接送。
同時，要求所有專車出發前必須進行全車消毒，並提前配備防護物資和食品，途中儘量避免與人群接觸，按照全流程控管、全方位服務、全天候監測的要求，確保零風險輸出和輸入。
“接送一線員工平安上崗、回家，井站—小區無縫連接，願您能成為：我送您平安回家的暖心滴滴帶頭人。”3月10日，一條招募愛心車隊志願者的倡議書，在作業區4個黨支部工作群發出。
維修站站長代軍第一個打進熱線報名，搶下返家最遠的一單，接池35井上崗員工餘德斌一人，專車送到其四川隆昌家中。
“黨政辦黨員蔡偉報名”、“駕駛班黨員鄭強報名”。很多已調離作業區的黨員在得知招募信息後，也紛紛報名搶單，不到半天，報名者多達58人。
隨即，輪班交接小組結合用車需求，以安全為前提，嚴格審查報名者自身條件，最終優選出36名志願者參加此次輪班接送。
家住成都天府新區的鄭斌，3月12日，在作業區工作群申請加入愛心車隊志願者活動。當他接下第一單時，按照操作指南準備就緒，便開始全天全程800公里路程奔波。
早上6時，鄭斌前往320公里外的貴州赤水市出發，接同期返崗工作的同站員工稅華貴。
11:30時，接到稅華貴後，二人稍作休息，便朝忠縣方向返回。途中，嚴格按照安全行車要求在服務區休息時，鄭斌都會準時在工作群裡打卡報平安，直至安全到站。
今天，在忠縣作業區搭建的返崗、回家交通、防控一條龍志願者服務活動中，這樣的故事不斷上演，鄭斌只是36名愛心車隊志願者之一。
在貴州赤水輪休的磨盤場中心站員工稅華貴，自知路途遙遠，擔心自己無人問津。突然接到同事鄭斌接單信息，感動之餘回了句：“兄弟，我給你帶了點兒我做的臘排骨！”
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