出租車的生意有沒有受到滴滴的影響?

年少足風流


一座城市大小是有限度的 100個人要打車 50個運營車有效率還是100個車有效率 我想50個車的時候不一定效率比100個車的效率低 100個運營車 是乘客都打到車了 也都上車了 可是都堵在道上了 反而會影響效率 網約車打著共享的旗號出個平臺就掙錢 說老闆姓打車難 打車困難 每個城市規定出租車的數量是有科學依據的 高峰的時候肯定是要困難 平峰期呢 老闆姓打車困難 政府不知道增加運營車輛嗎 就網約車知道嗎 你這就是擾亂正常的市場經濟 所有現在開網約車的司機都是在為以後 網約車無人駕駛打基礎 春運坐火車 坐飛機還費勁呢 你怎麼不弄一個共享火車 共享飛機


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昨晚公司年會,大家一起吃了烤全羊,吃完回家已經很晚了。室外氣溫零度以下,天氣特別寒冷,果斷放棄擠公交,在手機上打了滴滴。

司機很快到指定地點來接我,最大限度的減少了我在室外受凍的時間,確實很方便。上了車,我問滴滴司機:“您是專職跑嗎?收益如何?”

司機笑笑說:我專職跑滴滴,每天開十幾個小時,一個月雖說能有七八千收入,可刨去保險、車損啥的,也就5000元左右,時間長了,腰都坐得不好了,還是太辛苦!”我又問司機師傅:都說你們滴滴司機搶出租車的生意,您怎麼看的?

司機轉過頭來看了我一下,還是那樣樂觀地一笑:“現在張家港滴滴確實多,對出租車肯定會有影響,但是這樣更加節約能源,這也是時代發展的必然。我說:“你挺有思想的,向您致敬。”

師傅倒是有點不好意思了,他又說可能有人會覺得出租車司機脾氣大,其實不管是滴滴司機還是出租車司機,當司機的每天都會碰到各種各樣的事,有好的也有壞的,關鍵是有一個良好的心態,在服務好乘客的同時還能給一個好心情。我也看不慣那些空車拒載的司機,多少錢的活都是活,挑三揀四不是一個服務業者應有的態度。

很快,我就到了目的地。我剛推開門說聲“謝謝”,準備下車。司機連忙說:“麻煩給個五星好評啊!”確實,從網上購物,到現實的滴滴出租,時代在發展,誠信越來越重要,這是支撐社會進步的基石。

做過這麼多次滴滴,每次遇見的滴滴司機態度都很好,他們這樣跑一天也真的很不容易,希望每一位師傅都能身體健康,家庭幸福。


互聯網出行


首先黑的永遠白不了!不按常規套路出牌就是死路一條!

滴滴就是網約私家車全國氾濫的罪魁禍首!網約私家車就是黑車,滴滴和小黃車一樣打著為民著想、為民服務的旗號燒錢、騙錢、圈錢、惡意融資等,擾亂全國出租車、公交、地鐵客運市場,不弘揚公共交通,隨意漲價惡意補貼及拉攏佔小便宜的部分乘客,早晚高峰造成城市很多道路惡性循環的擁堵,使得乘車人並沒有感覺的方便快捷,並且存在諸多安全隱患……

網約私家車跑客運中國第一,全民跑出租世界奇葩!


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毫無質疑:影響巨大。

影響之一:市場份額。這是網約車進入出租車市場後對原出租車(巡遊車)最大的影響。硬生生把出租車蛋糕切除一部分給了網約車。這是法律定位,也是網約車爭取的結果。而且隨著網約車與巡遊車二者的不斷博弈,蛋糕劃分有所變化。

影響之二:影響趨勢。目前網約車與巡遊車各具優缺點。網約車安全問題引人注目。如果網約車能改正目前存在的問題,巡遊車可能輸的更慘。也不否認網約車自救能力差,不能改變目前存在的問題,巡遊車有還原的可能。但今後的依法經營(取消黑車),規範服務(避免拒載)一定會成為未來永恆的主題。


劉俊利


網約車的出現,無論何種叫車平臺,它對出租車,不是影響,是衝擊,是對整個社會的交通的次序的影響。一一個城市百姓的出行,主要靠公共交通,出租車是公共交通的補充,延伸的服務,機場。火車站,碼頭,最後1km的服務,及商務人土的服務。出租車的形態,不論是國企還是個體。它都有個法人主體,必須承擔國家對運輸單位。法律及保險義務,是對乘客的人身保障,風險可控。自網約車的出現,乘坐出租車的群體嚴重下滑,導致部分,出租車企業,駕駛員離職。網約車不僅衝擊出租車,且對社會造成不安定因素,駕駛員身份良莠不齊。對道路交通影響非常大,添堵是其一,強力要求各地方部門,對網約車的各運營平臺,關閉,淨化道路,扶持出租車。謝謝。


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肯定會有影響!前幾年出租車連車帶經營權在我們這都炒到五十多萬了!現在呢十萬都不到!還沒人願意經手!現在不光是滴滴,私家車也多了起來。綜合這幾方面出租車行業不加以創新改進的話以後會是個冷門的職業!怎麼改進,首先態度要好禮儀方面就更不用說了!車內衛生要乾淨!畢竟服務行業嘛!創新呢,這是我個人的主意哈,我們可以抽出白班兩個小時時間組織五六輛車組成和車隊,免費接送老人!做義務獻愛心!一月輪流做幾次類似的愛心活動!讓大家對出租車行業出租車司機產生好感!說實話頭幾年我們這的出租車司機一個比一個牛!


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影響是非常巨大的,出租車經常空跑三十四公里都接不到客人,之所以出租車司機還在堅持,是因為出租車公司對司機有補貼,司機收入全部歸司機所有。老百姓還是更喜歡網約車,因為可以在家裝大爺啊,讓車等人,而不是像出租車一樣人等車。


旺小布寵物


能沒影響嗎,越是出租車難做的時候滴滴越插刀子,一個勁的髮捲,對於現在沒有完全意思的年輕人來說當然喜歡滴滴有券便宜,可以說朋友送來的還有面子,還可以在滴滴司機面前找下主人的感覺,滴滴司機那穿個白襯衫打個領帶拿自己當白領,沒事給小年輕的當個奴才也感覺挺好,出租車司機跟滴滴司機真的比不了


用戶8734810566486


一個叫車軟件,讓上千萬輛黑車違法變合法,百打不死,衝擊出租車市場,這不過是一個窮人搶走另一個窮人的飯碗,然後是周扒皮變成劉扒皮罷了


用戶4718135701859


出租車用滴滴不收費,為什麼滴滴不取締出租車呢?很多人不理解,因為出租車是他的擋箭牌。一旦取消了出租車滴滴還有幾輛合法的網約車,網約車大多數沒有合法的運營手續。


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