新冠病毒疫情的蔓延讓本已疲軟的歐洲化工產業雪上加霜。
截至北京時間3月20日18時，德國、法國、意大利和荷蘭四國新冠肺炎累計確診人數分別為13957、10995、41035和2460人，這四國化學品的產出和銷售佔2018年歐盟近八成。
疫情在供需兩端都影響了歐洲化工產業。在供給端，由於工廠停工、工人無法復工、原材料短缺短缺等問題，諸多化工企業供應鏈面臨中斷。在需求端，歐盟內部本已內需乏力，而隨著新冠病毒疫情在全球發酵，更使得歐盟化工產業的出口不斷下降。
復旦大學歐洲問題研究中心主任、中國歐洲學會副會長丁純教授在接受第一財經記者採訪時表示，歐洲很多製造業企業的工廠都分別在歐洲和全球各地，大家分工協作，主要目的是為了降低人力成本。但是，一旦遇見疫情這種黑天鵝事件，則會影響人員和商品流動。如果要避免供應鏈斷裂，需要看庫存等情況。但是，很多企業為了降低成本，一直以來採取的是儘量降低庫存。
此外，有分析人士指出，從中長期來看，隨著海外投行紛紛下調全球主要化工市場國家的國內生產總值（GDP）增速，全球對歐洲化工產品的需求放緩或成定數。
歐洲化工企業或面臨供應鏈中斷
從2月底開始，歐洲多家化工工廠紛紛傳出員工確診新冠肺炎和工廠停工的消息。
據媒體報道，從3月初開始，受新冠肺炎疫情影響，全球規模體量最大的引發劑供應商艾堅蒙（IGM）已停工。IGM位於歐洲疫情最為嚴重的意大利倫巴第大區，2月23日，意大利政府宣佈封鎖倫巴第大區和威尼託大區的11個市鎮，企業可以自行決定員工是否在家辦公。而隨著疫情在意大利不斷加劇，3月8日，倫巴第大區全部被封，所有人員必須在家隔離。至此，絕大多數倫巴第大區的工廠停產停工。
與此同時，歐洲多家化工工廠爆出員工確診的事例。3月8日，全球化工巨頭德國巴斯夫集團官網發佈消息稱，公司總部路德維希港工廠一名員工確診感染新冠肺炎。為了控制疫情，巴斯夫集團隨即在社交網絡上表示，公司禁止員工前往高風險地區出差，如果有僱員因公出差或個人原因等從這些地區返回，必須在家隔離14天，不得進入工廠辦公。
在工廠停工、人員無法正常工作之外，在供應端，歐洲化工企業還普遍面臨著原材料短缺的問題。隨著歐洲疫情不斷加重，從2月開始，絕大多數歐洲國家採取了嚴格的交通管控措施，這意味著一些需要進口的材料可能無法按時抵達。
就在2月底，巴斯德發出了供應鏈緊張的預告。同時，巴斯夫集團還警告稱，此次疫情可能導致全球化學品生產增速降至金融危機以來最低水平。
全球需求或大幅下降
與此同時，疫情還打壓了化工產業下游企業的需求和對外出口。
在2019年，據歐洲化工理事會(Cefic)的數據顯示，歐盟化學品產量便已下降了1%。德國的化學品產量約佔歐盟總體的三分之一，據德國化學工業協會(VCI)顯示，德國2019年化學品產量下降了2.5%。
Cefic表示，2019年，歐洲多家化工企業出現產能和淨利潤下滑，一個主要原因就在於歐盟內需不足。其中，汽車、電氣、電器等幾大重要化學品下游行業大幅度下降是內需乏力的主要原因，其背後更深刻的背景是全球經濟放緩、英國脫歐和全球貿易形勢惡化。VCI則認為，德國工業衰退是導致下滑的原因。據德國聯邦統計局的數據顯示，從去年年9月開始，德國工業產值連續四個月下降，其中10月份工業產值更是下降了1.7%。
Cefic本來將2020年歐盟化工產業的希望寄於出口。2018年，歐盟29%的化學品銷售收入來自歐盟外市場，高於2008年的20%。亞洲、歐盟鄰國和北美自由貿易區是歐盟化工產業三大主要出口市場。Cefic年初給出的預測是，歐盟內部銷售額將下降0.5%，但出口或能增長1.5%。
但是，光大證券一份研報顯示，新冠病毒疫情暴發已導致全球需求下滑，而這一趨勢短期難以扭轉。
歐洲多個化學品種類的現貨價格驟減即是佐證。以化工產業重要的原料甲醇為例，從1月中旬開始，歐洲甲醇一改上漲勢頭，現貨價格連續兩週下跌。甲醇價格從峰值253歐元/噸下降至2月1日的238歐元，價格下跌近6.3%。進入3月後，其價格更是下跌了30%左右。
從中長期來看，歐盟化工產業和化學品價格與下游市場經濟增速聯繫緊密。Cefic認為，隨著海外投行紛紛下調歐盟及其主要化工市場國家的GDP增速，歐洲和北美需求增長放緩甚至萎縮幾乎已成定局。
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