花最少的錢享受車上“大保健”這些SUV座椅都帶按摩功能

前言:很多時候說國產車性價比高,主要是指國產車的配置相比同級的合資車來說更豐富,特別是在車內用料、實用性配置以及車聯網幾大方面,自主品牌的步伐是走得比較快的,更關鍵的是價錢還不高。另外,國產車為了吸引部分追求配置的消費者,還特意加裝了豪華品牌車才配備的高級配置,那就是座椅按摩。能開上今天介紹的這些國產SUV,真是“屌絲也能享受大保健”。


漢騰汽車-漢騰X7

廠商指導價:7.88-15.68萬元

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X7S 1.5T 手自一體 旗艦型 國VI


漢騰汽車作為起步較晚的中國汽車品牌,目前在售的車款甚少,漢騰X5和漢騰X7兩款在售車型市場表現也一般,月均破千也難。不過作為品牌旗下的旗艦產品,漢騰X7在上一年七月推出了2020款車型,滿足國VI排放,共提供7款配置車型選擇,其中高配智尚型與旗艦型在配置方面極為豐富,特別是在乘坐舒適性方面,同價位下完全沒有對手。


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X7S 1.5T 手自一體 旗艦型 國VI


就拿頂配旗艦型(12.38萬)作為例子,方向盤材質為皮質,座椅材質為仿皮,並配備了主副駕座椅電動調節並帶有記憶功能。此外,前排座椅提供了加熱/通風功能,另外主駕駛位還有按摩功能(次頂配和頂配都有),同時副駕駛座是有“老闆鍵”功能的。另外,高配車型還配備了可開啟全景天窗、多色氛圍燈以及電動感應後備廂等,這都是豪華品牌車的享受了。憑藉多色氛圍燈與座椅按摩功能,邀請女神到主駕駛位上,一點都不過分吧?


江淮汽車-瑞風S7


廠商指導價:10.98-13.98萬元

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1.5T 雙離合 至尊型 5座 國VI


相比之下,與漢騰X7同為競爭對手的瑞風S7,也僅有頂配車型(至尚型13.98萬)才配備極為豐富的配置,新款上市時間也與漢騰X7一樣在2019年7月,滿足國VI排放標準。在配置方面,瑞風S7與漢騰X7倒是有很多相似的地方,除了提供主副駕電動調節外(主駕駛位帶有記憶功能),前排座椅還有加熱/通風功能,關鍵是主副駕都有按摩功能,更顯得高級一些了。可惜的是就算頂配車型也缺少了車內氛圍燈這一炫酷技能,也就只有那燕飛利仕10喇叭揚聲器能彌補一下遺憾了。


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1.5T 雙離合 至尊型 5座 國VI


值得一提的是,目前江淮汽車的處境比較尷尬,商用車領域是賺錢了,但乘用車方面一直得不到可觀改善。乘用車銷量下滑厲害,瑞風S7最近兩個月的銷量報告也慘不忍睹(累計賣出52輛),而根據此前的消息,瑞風S7 PRO在上年廣州車展亮相後,也計劃在2019年年底上市,只可惜未能如願,期望新款車型推出後能對整個車系有一定銷量貢獻吧。


眾泰汽車-眾泰T700

廠商指導價:10.68-15.58萬元

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2.0T 手自一體 旗艦版


提起眾泰汽車,就難免想起“保時泰”,而要提及到的眾泰T700,在車型設計的原創度方面倒是沒啥吐槽的了,所以其銷量也不算很差,今年1月份也能賣出1600輛。鑑於目前眾泰T700很久沒推出新款,在售的都是國V版車型,估計也是降價甩庫存,本身對其關注的話就儘快入手了。眾泰旗下車型多以豐富的配置吸引消費者,眾泰T700自然不例外,高配車型給到豪華車般的享受,比前面提到的漢騰X7和瑞風S7還高級。


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2.0T 手自一體 旗艦版


眾泰T700除了擁有“常規”的前排座椅加熱/通風/按摩功能外,主副駕駛座都有腰部支撐調節。而為了顧及到後排乘坐的乘坐感受,除了有後排獨立空調外,第二排座椅還配備了前後調節與靠背調節功能,同時全車12喇叭音響也夠多的,可惜音響並不是牌子貨。當然了,作為配置王車內氛圍燈也沒有缺席,再配合車內各種酷炫的大屏,從感官上能讓車主非常自豪。


長城汽車-WEY VV6

廠商指導價:14.80-17.50萬元

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2.0T 雙離合 四驅 智馭+(頂配)


來自長城汽車的WEY VV6算是今天介紹的幾款車型中最受歡迎的,市場表現同樣是最為強勢的,銷量一直保持在5000輛左右,是自主品牌走向高端化發展的代表車型之一。WEY VV6的設計如何年輕運動就不說了,主要關注下它豐富的配置,相比前面提及到的幾款車型有過之而無不及,當然了在價格方面也稍高些,高配的兩驅智享+車型(次頂配)售價為16.20萬元。


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2.0T 雙離合 四驅 智馭+(頂配)


WEY VV6的高配車型前排座椅配備了加熱功能,主駕駛位配備了通風/記憶/按摩功能,而且是有4向腰部支撐功能的,真皮座椅的乘坐舒適性非常棒。儘管車內僅有雙色的氛圍燈,但也提供了12喇叭的燕飛利仕音響,配合前排多層隔音玻璃,在車內一邊播音樂一邊享受座椅帶來的“全套服務”,就算等女神化妝一小時也不會覺得太累。


大咖總結

大咖走訪過當地不少4S店,發現大多前來看車的顧客都只是走馬觀花而已,對所謂關注的車型並沒有深入瞭解,特別是配置以及動力系統方面,就算一旁的銷售員如何演繹得如何精彩絕倫,但也作用不大。建議就是,如果是真心瞭解一款車型的話,不要怕麻煩去申請試駕,只要把車開動了,使用過車內的配置,這樣才算真正瞭解到這是一輛怎樣的車,就如今天提到的“車內大保健”,不試一次,怎能消費呢?



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