為服務交通強國建設，加快推進“人工智能+交通”工作，山東交通學院堅持頂層設計和機制創新，建立健全人才引領可持續發展機制，積極探索高等教育供給側綜合改革，為實現交通強國建設培養了高素質應用型人才。
頂層設計，著力構建“1+N”工作組織體系。學校2020年工作要點明確提出，“推進服務交通強國建設試點工作”“調整優化專業體系，推進‘人工智能+’的專業改造升級”。學校成立“人工智能+交通”綜合改革領導小組和工作小組，加強對“人工智能+交通”改革的領導能力，各單位（部門）根據建設目標進行任務分解，各級黨政領導重在平常、抓在經常，著力推進教育現代化與交通運輸業全面融合，並使之貫穿於學校教育教學建設和發展全過程。通過一系列頂層設計，“人工智能+交通”得以全面佈局，學校方方面面力量得以調動。
制度攻堅，強化落實“人工智能+交通”目標實現。為健全交通強國智能信息化支撐保障環境，學校印發《山東交通學院服務交通強國建設綜合改革工作方案》《山東交通學院加快發展“人工智能+交通”綜合改革實施方案》，從人才引育、學科專業建設、人才培養、科技創新、體制機制創新等五個方面提升學校治理體系和治理能力；同時，以體制機制創新為重要突破口，學校內外協同，建成山東省綜合交通、智慧交通研究基地和中心，在高速鐵路建設管理、農村公路建管養、智慧高速公路與自動駕駛基地、綜合交通體制改革等交通強國試點任務需求方面形成交通強國建設優秀試點項目，促進了“人工智能+交通”各項目標的實現。
人才引領，全面推動“大團隊”“大協同”模式建設。“人工智能+交通”的落腳點，在於堅持人才強校戰略、提升人才培養質量、促進科研水平提升，實現“1加1大於2”效果的團隊運行與人才培養模式。學校以“人工智能+交通”建設為統領，以人工智能學院為依託，打造協同育人、協同創新團隊，形成校院兩級管理模式下的學科交叉、人工智能交通團隊的運行模式；加快人工智能關鍵技術與專業技術的融合貫通，探索“人工智能+X”的人才培養模式，推動產教融合協同育人的模式創新，培養契合人工智能需要的交通運輸領域複合型人才，實現人工智能類高層次人才和創新團隊的引進與培育工作實現新突破。人工智能“卓越計劃”創新班成立一年多來，2名學生在山東省“互聯網+”大賽中斬獲金、銀獎，卓越班的輻射帶動作用嶄露頭角。
學科支撐，進一步優化“人工智能+”學科群。近年來，學校緊緊圍繞“1245”攻堅戰，找準學校發展進程中與新舊動能轉換、交通強國建設、區域協調發展等重大戰略的契合點，集中力量在人工智能交通領域凝練研究方向，帶動相關學科方向凝練，推動學科交叉融合，形成了特色鮮明的優勢學科群；學校整合資源，主動擔當服務山東使命，進一步優化“人工智能+”課程體系，在智慧交通、自動駕駛、智能製造等領域針對重大關鍵技術問題開展研究，積極開展“新工科”研究與實踐，通過試點，在若干專業實現“人工智能+”改造升級，規劃建設“人工智能+交通”實驗室與實踐教學基地，促進了我省人工智能在交通運輸領域的應用，形成了經濟發展的新動能和增長極。
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