豐田凱美瑞2.5豪華、奧迪A4L進取,怎麼選?

nia小偉哥


題主看好豐田凱美瑞的2.5豪華版,和奧迪A4L的進取版,不過進取版有35TFSI和40TFSI兩個版本,分別搭載2.0T低功率和高功率發動機,如果是低功率我認為不值得,應該選凱美瑞,如果是高功率可以考慮A4L。

凱美瑞2.5豪華版,搭載2.5+8AT動力總成,最大馬力209匹最大扭矩250牛米,配備前麥弗遜獨懸和後E型多連桿獨懸,是凱美瑞車系中銷量最高的一款,無論是性能表現還是整體操控體驗都有了顯著提升。奧迪A4L35T雖然也是2.0T但是被調低了性能,只有150馬力/270牛米扭矩,40T則是190馬力/320牛米扭矩,感覺A4也算是有運動傾向的中型車,性能自然高一些更好。

凱美瑞換代後雖然在往運動方面靠攏,但是骨子裡還是有商務氣息存在,2.83米軸距對空間提供有利保障,整體調教也在舒適性上有所側重;奧迪A4L擁有2.9米軸距,內部空間自然相當奢侈,雖然定位比A6L低,但是更多的年輕化、運動化元素備受年輕人喜歡,底盤調教偏運動風格,舒適性也值得信賴。

凱美瑞2.5豪華版配置方面優勢明顯,比奧迪A4L進取版多了:車道偏離預警、主動剎車系統、前雷達、倒車影像、自適應巡航、7英寸彩色儀表盤、HUD抬頭數字顯示、9英寸液晶屏帶導航、LED大燈、負離子發生器等等,而奧迪A4L作為豪華品牌配置肯定有所保留,更多的是品牌價值。

綜上所述,作為家用車來說,我更看好凱美瑞2.5豪華版,一方面性能表現出色,自吸發動機更穩定可靠,一方面配置更加豐富,而奧迪A4L重點凸顯高端品味,就實用性而言還是凱美瑞更值得擁有。希望我的回答對你有所幫助。


貓眼看車


凱美瑞2.5豪華和奧迪A4L的選擇問題,這個我們從多角度先去分析一下兩款車的特點,以此為依據告訴你到底怎麼選。

一、價格方面。兩輛車的廠家指導價,凱美瑞2.5豪華為21.98萬元,奧迪A4L 35 TFSI進取型為28.68萬元。乍一看,這兩輛車售價上邊根本就是天差地別啊,怎麼能夠拿來一塊比呢。其實這兩款車在線下的售價,前者21.98萬元,後者22.58萬元,僅有六千元差距。多說一句,在現在汽車行業競爭如此激烈的情況下,凱美瑞一毛錢優惠都沒有也是犀利啊。既然是同價位,那麼價格方面,兩者打平。

二、配置方面。既然價格相同,那就要看一看同樣的價格買到的東西,那一個更“值”。

首先,安全方面。凱美瑞相對於A4L,多了後排側氣囊,膝部氣囊,胎壓顯示(A4L僅為胎壓報警),全車安全帶未系提醒,車道偏離預警系統,主動剎車功能。A4L相對於凱美瑞無任何獨有安全功能。這一點凱美瑞以壓倒性的優勢戰勝了A4L,凱美瑞在中國保險汽車安全指數(C-IASI)和美國公路安全保險協會IIHS的各種碰撞測試均得到了優秀的成績,A4L新款暫時沒有測試成績,但是17款成績不俗,新款估計也差不了。就安全方面凱美瑞以功能性及氣囊安全係數領先於A4L,凱美瑞勝出。

其次,功能方面。凱美瑞相對於A4L,多了可開啟的全景天窗,無鑰匙進入,抬頭顯示,老闆鍵,後排杯架,後排出風口,空調分區控制,觸摸液晶屏,導航,LED大燈,真皮座椅,更大尺寸的輪胎。而A4L相對於凱美瑞,多的僅僅是換擋撥片,副駕的多向調節,簡直可憐。主駕駛及副駕駛的化妝鏡照明燈和後排出風口都取消了,不可謂良心,畢竟已經這個價位了。在功能方面,凱美瑞完勝。

再次,空間方面。凱美瑞和A4L車長分別為4885mm和4837mm,長寬高基本近似,後排空間都非常寬裕,後排地臺凱美瑞相對於A4L中間凸起稍矮一點,空間方面,兩者打平。

最後,性能方面。凱美瑞採用2.5L+8AT的動力匹配,A4L採用2.0T+7DCT的組合,綜合來講動力水平差不多,變速箱來說,凱美瑞的愛信8at質量要好一些,不過這一代8at設計上還有需要完善的地方,不如老款變速箱平順性好。A4L的7速雙離合也比傳說的質量好許多,問題有,但是總體比大眾系的好很多,換擋速度和平順性不錯。不過兩者的底盤還是有著很大的差距,雖然新的凱美瑞操縱性比老款有了非常大的提升,但是和A4L的底盤比還是有著不小的差距,當然定位不同。在這插一句,奧迪的誇戳真的是牛,我認為在城市四驅裡,毫無爭議的王者。在性能方面,雙方打平。

配置來看,凱美瑞的性價比要優於A4L,配置方面,凱美瑞勝出。

三、適合人群。凱美瑞現款的設計可以說越來越年輕化,和經典凱美瑞相比不管是內飾還是外觀都有了一個天翻地覆的變化,從經典的官車走到這一步,豐田也是下了很大的功夫。反觀A4L,最近幾代外觀變化有限,內飾年輕化了很多,可惜在35這一款上未匹配LED大燈,燈廠可謂名不虛傳。兩者都很適合年輕人開,適合人群相對來說A4L要更加年輕一些。

總結,前邊從各方面進行了兩者的對比,從任何方面來看,貌似凱美瑞都是最佳的選擇,甚至有些人可能會認為這人是不是日吹啊。不過我要說的是上邊的數據都是真真切切的,這兩款的不同就擺在那裡。如果買車都能量化,那人也就不會有那麼多的糾結了。很多時候在上車的那一瞬間,內心也就有了答案。關鍵還是去試車,去開一開,一切也就有了答案。

 

不過讓我去選擇,毫無疑問A4L,沒有任何的遲疑。

買車不買貴的,只買對的。不買合適的,只買喜歡的。

僅此而已。




三人切克鬧


小編在汽車網站上看到這兩款車的官方售價差距較大,但是目前奧迪A4L有較大優惠,2.0T低功率版本奧迪a4l進取版,從官方報價的28.68萬已經優惠到23.45萬的綜合優惠,而

凱美瑞的售價比較堅挺,2.5L豪華版的車型,官方指導價的21.98萬,到目前還沒有經銷商進行優惠。

兩款車都是中型車,奧迪A4L的車身尺寸是4818mm/1843mm/1432mm的尺寸,軸距達到2908mm,凱美瑞的車身尺寸於A4L相差不大,但是軸距2825mm的尺寸比A4L還是有一些劣勢。

從發動機來看,凱美瑞的2.5L自吸發動機最大馬力209ps,最大扭矩250N.m,相對於A4L的最大馬力150ps,最大扭矩270N.m的參數,總體功率是比A4L是高不少,而且凱美瑞還配備了豐田的VVT-iE,除了能更好地改善行駛的平穩性之外,還能降低部分油耗,改善廢氣的排放問題。

在發動機方面,凱美瑞配備了8AT的變速箱,相對於奧迪A4L的7檔雙離合,8AT的行駛狀況會更好,在換擋上會更加靈活,順暢。而且配有8套換齒輪,那麼在燃油經濟性上能夠比7檔雙離合有更好的表現。

在懸掛的配備上,A4L的前後五連桿獨立懸掛,相較於凱美瑞的前麥佛遜後多連桿懸掛,在車輛轉彎或者剎車的時候,可以提高車輛的控制性能,減少轉向不足的情況。

在配置上兩款車的差異較大,其中凱美瑞豪華版比A4L進取版的配置要豐富不少,甚至在側氣囊上,凱美瑞是前後標配,A4L後排側氣囊要選配,而且凱美瑞的駕駛位還配備了膝部氣囊,從氣囊的配備而言,凱美瑞會是個小編更加傾向的車型。


廣汽豐田裕龍龍崗店


凱美瑞2.5豪華和奧迪A4L進取怎麼選擇?

我個人建議,既然已經可以選擇A4L,那就沒有必要考慮凱美瑞。

理由之一,最近凱美瑞機油增多機油乳化的風波仍在持續,所以現在並不是購買凱美瑞的好時機,就算再喜歡也得沉住氣,多觀望一段時間等排除這個問題以後再考慮。

理由之二,凱美瑞與A4在品牌上的差距不用多說,一個是主流的普通品牌,另一個則是一線豪華品牌,既然有後者的購買能力,那麼前者只能算是退而求其次之選。

理由之三,基於上述的外在差距,內在的機械素質也同樣存在差距,不僅是底盤用料方面麥弗遜與五連桿的區別,還有駕駛感受上的品質差距,車輛整體的綜合高級感的確是有檔次差距,比如動力體驗,隔音濾震等。

當然,上述的差距也是因為付出了更貴的價格以及售後,值不值得就要看自己如何取捨了。其實凱美瑞的綜合產品力也算同級上游水平,只是在動力方面較為欠缺,相比A4L的優勢,主要就體現在後期的用車經濟性方面,如果說對於動力的需求較小且在意經濟性,凱美瑞也是個不錯的選擇。

希望對你有幫助。我是德華,有關選車購車的問題歡迎關注諮詢~~


德華與車


很高興回答您的問題,我的建議選奧迪A4L,觀點就是同價位能選豪華品牌就選豪華品牌,豪華品牌和同級別普通品牌車型相比,從設計到用料都會投入更多的成本,整車的駕乘品質也會更高。




哇啦車


其實這兩個車很難非黑即白的去評價哪個好哪個不好,因為都是在受眾下比較不錯的產品,對於很多的消費者來說,在選擇產品的時候,有時候只要考慮自己的需求就好了。

首先凱美瑞是一款非常成功的中型車,而且這一代凱美瑞的市場表現和整體素質都很好,這個2.5自然吸氣的發動機雖說算不上運動,但是作為家用車的話,它的動力表現和平順性都是很不錯的,但是豐田凱美瑞上面這個8AT的變速箱表現只能算是中規中矩,油耗表現令人滿意,另外凱美瑞後期的維護和保養成本相對要比奧迪A4L低一些。
另外作為2.5L車型的低配版本,其實這個車的整體配置表現還算可以,很多實用的安全配置都有。至於不足的話,首先凱美瑞這個車雖然看上去挺年輕運動,但實際的駕駛表現還是很典型的豐田家用車風格,底盤和懸架都比較偏舒適,沒什麼駕駛樂趣,四平八穩的,而且我個人覺得作為一款側重舒適的車型,這個車的胎噪控制得比較一般。至於奧迪A4L的進取型分為35TFSI,也就是採用150馬力2.0T發動機,另外就是40TFSI車型,採用的是190馬力的2.0T發動機,但是這兩個車,即便是算上優惠也是要比凱美瑞2.5的豪華版貴一點的,拋開品牌不說,A4L還有一個很大的優勢就是這個車是縱置發動機的平臺,所以即便也是前驅車,它的底盤行駛質感也是更好的。
但是駕駛樂趣是一定要建立在動力的基礎上的,所以那個150馬力的車型不管是在起步的時候,還是急加速的動力表現都比較一般,不過如果只是市區代步的話,還是能滿足使用需求的,另外奧迪對於低配的車型配置一貫吝嗇,所以我個人並不建議全系的最低配車型。所以如果只是普通的家庭用車,顯然凱美瑞會更合適一點,A4L如果預算夠的話,還是儘量在40TFSI裡面選比較好。

以上僅代表作者的個人看法,如果您有什麼想法,歡迎在評論區留言。


淡墨車事


個人觀點,您沒超過五十歲還是選擇奧迪吧,凱美瑞是皮實賴用,這款凱美瑞開著噪音還是挺大的。a4年輕時尚。



一罈遠古陳香


豐田車這兩年比較得瑟。相當猖狂,態度不好,優惠少。2.5的還爆出機油乳化增多。咱這個價位的車都能買了。還在乎那點油錢嗎?混動電瓶如果換一次知道多少錢嗎?豐田車價格虛高,買個白色A4。貼個黑色全改色車膜。即兼顧保值率,又有老款A6的氣場。真香。


汽貿領域領導者陸咳咳


從品牌 駕駛質感 方面選A4L。從耐用 保養省心方面來選凱美瑞(混動)。另外年齡也是個問題,80後的就選凱美瑞吧!真的比奧迪A4省心太多,燒機油,保養貴,商務又不太夠。


大勇說車


家用凱美瑞,商用奧迪。

沒啥可比性,奧迪a4跟凱美瑞2.5豪華是沒得比的,牌子亮眼一些而已。其他的,凱美瑞大部分完爆奧迪。


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