快遞服務海釣
會有這樣的好事,是政府扶持嗎?現在快遞處於白熱化狀態,好多大型快遞公司也是四面楚歌,如果能按派件補貼的話,相信快遞公司更加風靡,快遞員工資也會隨之增長!我相信一切都有可能!
微科綠農
派件費用一般都是分配一元給快遞員了,現在大部分件送不到客戶手裡,放在代收點和快遞櫃(需要快遞員承擔成本0.3-0.5元一個),現在競爭大快遞員收入都低,如果派件補貼不用到快遞員身上流失率會很大經常要老闆自己上還不夠用,所以最終這部分補貼並不一定真正的可以到解盤人手裡
其次說電商公司接盤的事情,按照補貼金額為月,可以推算單日派件量很大,發件量就更大了,這個應該屬於區一級的代理,所需要的押金設備門面投入以及面單投入大約在200萬以上。這麼大的資金一般的電商公司不會去投入。其次現在電商競爭激烈,自己的量足夠大的時候拿到的價格比這個級別的代理價格更低,還不需要自己墊資。最後接盤快遞還有爛賬風險,因為日派件這麼多發件量大的肯定是電商公司,現在電商做倒閉的也多
所以,除非是土豪錢已經沒有合適的投資方向了,否則個人不建議
哥特復興17
條件不夠詳細,不好說,現在各家公司為了市場佔比,拼命壓低價格,總部也只能壓縮末端派費,你只說了個補貼多少,其它條件並不明瞭哦
阿海的浮世人生
想多了,到不了快遞員手上的
我不是李星雲
別人做不做我不知道,只要能給了錢,派件我能將就幾個工人就行,發件有政策就行
一個積極向上的好男人
先把補貼給了怎麼都好說,現在呀,白紙黑字都不行的年代
期待的夢想927
派件補貼福利這麼高,應該會有電商接手。
往事只能回味CYH
你想多了