終於來了！
宜賓這兩座橋即將大變樣
說了那麼久終於開幹了
岷江橋南，即將大變樣
相信很多朋友，都看到了岷江橋南最近開始整修了吧！
投資1.5億元，岷江橋南這次改造可以說是大變樣：新建連接道6條，改建道路4條，新建車行地通道1處，新建人行地通道2處，改建人行地通道1處；拆除天橋1處。
未來岷江橋南的走向就是這樣，你看懂了嗎
。
岷江橋南的改造，將分為3個階段來修建：
一階段：修建地下停車場
老城區的停車點，相信不用小編多說，也曉得有多困難吧。而岷江橋南挨著二醫院不遠，有網友多次反映說，到老城區看病，停車位都找不到，太緊俏了~
規劃裡，將從原來的簡易停車場附近，修建2層的地下停車場。地下停車場總建築面積約13734平方米，設置機動車位360個。
想想都覺得很巴適，到時候，停車就要方便很多啦。
二階段為隧道建設 ：修下穿隧道、匝道形成1個環島！
箭頭方向會修一座車行地下通道，也就是下穿隧道，據瞭解下穿通道總長為243m。
車輛下橋後可以通過這個下穿，往北大街方向。若想往真武路方向，則可以直接走地面的道路。
而北正街將在一側新建兩條匝道，一條匝道連接真武路，另外一條匝道繞行上岷江橋。
目前，北正街已經攔起來施工了，現在是單行道，朋友們請記住繞行哦。
三階段：路面升級改造及綠化工程。
過這裡的朋友應該知道，過馬路很惱火。來往的車輛也很多，想要過馬路要繞很大一圈才行。
而在規劃中提到，要拆除天橋，改建人行地通道1處。還要重新建2處人行地通道，也就是說，屆時會有3處地下通道 。
在下橋的兩邊和真武山廣場的兩側將種植楠竹和雷竹等竹類，體現以竹文化為主題的景觀改造，同時也彰顯宜賓的城市名片。
改造完成後，將極大緩解岷江橋交通擁堵，進一步解決老城區停車難的問題。
岷江橋南都弄大手筆了，還是提一下岷江橋北，它接連江北片區，兩邊是江北的丞相祠和鎖江石~
目前，丞相祠沿線一帶打造成宜賓長江景觀起步廣場。
大家應該知道紙廠一帶要打造特色街區吧，而鎖江石連接到紙廠片區，這一片應該又有不一樣的景象~
打造“臨港橋頭堡”
除了岷江橋要打造外，長江橋也有了新變化，作為三江新區的“形象擔當”，當然要提高一下形象啦~
這次改造除了提升景觀外，還要解決該區域人行交通安全性、山水景觀資源割裂、缺少停車區域、場地空間尺度不均衡等問題。
①人行天橋：在《方案》中，可以看到橋頭是以一大一小的環形呈現，和長江橋相連接，也可稱為環形天橋。
②城市文化展示廊：還有一個就是利用長江橋和地面環形的高差，在長江大橋西側綠地內，結合環形步道構建城市文化展示廊，豐富該區域功能。
圖源：宜賓日報
③臨時停車場：其中慢行環連接橋頭南北東西以及橋上、橋下週邊，形成一個連續無阻斷的慢行系統，並利用地下空間建臨時停車場，解決城市靜態交通組織問題。
④掛弓山山體公園：同時，利用環形設計，將掛弓山、長江濱江綠道等豐富山水資源有機聯繫在一起，展現城市山水新形象。
而在綠化景觀方面，採取了現狀植物梳理保留區、疏林草地區、背景林區三個分區規劃設計。
選用觀賞性強的烏桕、無患子、朴樹等落葉樹種及桂花、楠樹等常綠植物，營造組團層次和季相變化豐富的混交背景林景觀。
在解決一些實際問題的同時
也在提升宜賓城市的形象
宜賓的小夥伴們，你們期待不
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