肺炎疫情 讓我看清了中國物流

【塑託邦評論】2020年初,我們遭遇了一場病毒危機,全國上下嚴陣以待。在與疫情做鬥爭的過程中,很多的家庭發現口罩、洗手液、消毒液、酒精、食品等生活常見品,居然變成了要搶購的緊俏物資,N95口罩更是有錢都買不到。

肺炎疫情 讓我看清了中國物流

或許,我們的生活太安逸了,不懂得居安思危,缺乏憂患意識,更缺乏一個健康可循環的商業鏈體系。疫情讓很多企業的倒閉時間大大提前。這次疫情對所有企業都是一次生死考驗,這個冬天,無數企業命懸一線、無數老闆輾轉難眠!如果你所在的公司還沒有倒閉,如果你所在的公司沒有因為困難而開除一人,那就好好珍惜,和公司一起努力,渡過難關,勵精圖治,捲土重來。這是世界上最好的機會,就是留給活得最久的企業和他們的團隊。就像諸葛亮和司馬懿,誰活得長就能笑到最後!

肺炎疫情 讓我看清了中國物流

第一關:從供應鏈到生產力

這次疫情,讓我們看到了中國商業鏈體系的短板,一個小小的口罩,又不是生產“原子蛋”,有那麼複雜嗎?為什麼就是“一罩難求”呢?當然不排除一些人為的因素,不過歸根結底,對於口罩生產商而言,造口罩容易,但是短時間內迅速擴大產能卻是極難。你有錢又怎樣?沒有原料只能乾瞪眼。短時間內,如何打通各個生產環節?如何快速鏈接上下游單位?如何暢通無阻第一時間把口罩交給迫切需要口罩的人?

肺炎疫情 讓我看清了中國物流

當看到做空調的格力說要生產口罩的時候,很多人覺得不可思議。從一家跟口罩完全不搭邊的企業,到能夠大批量地生產口罩,這樣的跨界轉型需要多少天?格力給出的答案是十天!當然,這可能有些誇張了,但我們不能否認格力的柔性生產能力和快速反應能力,格力資料顯示,他們是在2月11日"緊急跨界"成立高格醫療,10天內赴深圳、佛山南海、東莞、中山、惠州等地調研,瞭解口罩生產設備的製造、組建和調試技術,尋求無紡布、高濾低阻熔噴濾材等緊缺物資,充分保障防疫物資的原料供應,並迅速完成了萬級淨化生產車間、微生物限度室、陰陽對照室等硬件設施部署工作。2月21日,格力口罩生產線正式投入生產,預計日產能可達80萬隻。其他防疫物資也同步跟上,其中護目鏡產能為13萬副/月,免洗抗菌凝膠產能為5萬瓶/月,而這背後需要依託的就是企業的數字化、智能化水平,往大一點講,這就是前文提到的健康可循環商業鏈體系。

關於“可循環商業鏈體系”這個詞,塑託邦百度了一下,沒有任何確切的解釋。但塑託邦覺得這個詞未來會很火,在此特別闡述一下。何謂“可循環商業鏈體系”,顧名思義,即圍繞一個點,從供應鏈到生產力,到第三方物流(DC),到城市配送中心(RDC),再到銷售終端或門店,最後到需方手裡的過程(這其中還有很多關鍵的環節被我們省略了,但大概就是那麼一個流程吧)!

第二關:包裝、信息、物流、倉儲的共享

在此次疫情期間,像阿里巴巴、京東這樣的企業表現出驚人的商業鏈體系:醫生離不開防護物資,百姓的生活離不開衣食,普通慢病患者需要藥物……然而物流在疫情初期全線停擺,地區交通管制,連捐醫療物資都很難到對方醫院手中,這時需要的是全方位的援助。除了捐款捐物,企業還能做些什麼應對災情?阿里給出了平臺型公司的答案:連接信息、物流和人力,成為高效運轉的神經中樞。

為了蒐羅防疫物資,阿里巴巴開通“防疫直採全球尋源平臺”,呼籲全球中小企業加入到抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的行列。通過這個平臺,全球商貿及生產企業上傳的醫療物資供應信息,將與平臺發佈的需求信息進行匹配,最大限度尋找貨源、擴大產能;再由阿里巴巴直接採購,將醫用口罩等緊缺防疫用品,定點送往疫情防控一線特別是醫院。

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在疫情發生後,菜鳥物流第一時間聯動國內外30多家物流公司開通救援物資免費運輸綠色通道。依託國內150多座大型電商倉儲園區構成的智慧供應鏈,通過“浙漢”、“津漢”、“粵漢”三條運輸幹線,持續向湖北輸送各類物資。在武漢,丹鳥快遞員堅守崗位,努力提供“一日兩派”送貨上門,有效保障湖北特別是武漢防疫和民生需求。說實話,這樣的企業已經超出了傳統企業的範疇,它們的能力無所不及、他們的範圍沒有邊界——而這,就是數字時代的新物種,生態型企業、平臺型企業。

第三關:智慧物流、智慧倉儲的核心是什麼?

說到這裡,要特別為大家強調一個看似不起眼,作用卻非常大的東西。你們只看見公路上呼嘯而過載滿物資的貨車,可曾想過,這些物資不是亂七八糟扔到車上就ok,物品是需要打包運輸的,根據物品的不同,打包方式也各異,有箱裝、筐裝、袋裝、托盤裝運等。再高大上的物流和供應鏈理論,核心都是運輸和儲存,而運輸和儲存的核心正是包裝規範化循環共用。這一點,無論是阿里還是京東,都沒有完全做到,頂多是內部自我回收循環利用。

相信大家都有過網上購物的經驗,簡單、便捷、省心,讓許多人更喜歡在網上購物。而在收過快遞之後,拆下來的快遞包裝當然是隨手扔進垃圾桶,但你肯定不知道,每年因為快遞的包裝資源損耗,到底有多大!塑託邦根據中國郵政局歷年的數據預估2019年,中國的快遞包裹達到了600億個,如果按業內每個包裝箱0.2千克的通常標準保守計算,2019年我國的快遞包裹至少產生超過1200萬噸的固態垃圾。這相當於,一年下來就要消耗差不多50個小興安嶺的資源,而且,中國每年完成的快遞件數還在以100億件左右的速度增長。觸目驚心!更讓人擔憂的是大件物流的包裝還沒算進去,這個也是無底洞的節奏。

包裝資源浪費原因在於,快遞及物流垃圾處理技術落後,沒有建立全面回收體系,快遞物流多度包裝,在包裝的循環利用率低下的情況下,包裝垃圾氾濫、資源損耗日益嚴重、環境汙染不斷加劇等問題,越發凸顯。雖然說,我國發布實施了《快遞封裝用品》系列國家標準、《關於推廣標準托盤發展單元化物流的意見》等政策法規,但短時間內執行起來,難度極大,它需要快遞物流產業共同努力。

其實,包裝資源浪費只是物流運輸的縮影。在物流運輸中,單元化載具——托盤的資源損耗,同樣不可輕視。比集裝箱小一級的物流容器-托盤既能讓貨物高效運轉,也能讓貨物規範化儲存。比較遺憾的是托盤在國內還是規格多樣,上下游企業貨物對接需要來回裝卸,貨物丟失率增加,搬運效率大幅下降。這一定程度上導致了很多企業在物流容器與設備上的重複投資與浪費。

國內目前托盤總存量在13億左右(這還只是可統計數據,還有很多工廠內部週轉儲存的托盤多得驚人,根本無法統計),其中,木質托盤佔比超過60%,其餘由塑料托盤、複合材料托盤、紙托盤和金屬託盤等組成。

傳統托盤以木托盤為主,平均壽命在1年作用,週轉次數在200-300次,而且易受潮,易受蟲害汙染。儘管如此,每年對於木質托盤的生產還是高達78%,遠高於其餘托盤總量。

為什麼木托盤會是物流裝卸的主流?

木質托盤之所以為大部分企業所使用,原因有兩個:

其一、木質托盤價格較低

木質托盤可以說是最早的一種托盤材質,製造成本較低,一般不到100元人民幣,但如塑料托盤這一類,製造成本都在200人民幣左右,木質托盤成本遠低於其他托盤。但請注意,這個成本僅僅是指短期成本,隨著木材成本的提升,木質托盤的成本必然也在提升。

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其二、托盤標準化程度不高,無法全面開展租賃、共享

使用木托盤的企業,一般都是為了自己內陸流轉、承貨,或者是連貨帶板,一同銷售給下游企業,這與國家“帶託運輸”的理念不同,帶託運輸的托盤在貨物流轉之後可以回收利用,而一同銷售的做法,如果下游企業自身托盤需求足夠的話,為了減少管理費用,這部分木質托盤有可能就會直接丟棄。

所以,從上述原因看來,托盤資源浪費,根本原因是在於標準化程度不高,國內大多數企業都只能沿用自己的標準,來定做托盤,而無法統一進行托盤的租賃,只能採用短期成本較低的木質托盤,但從長遠來看,使用非標準化托盤,物流成本反而會越來越高。

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“帶託運輸”已經開始普及

早在2014年,國家就開始推動1200mm*1000mm規格的標準托盤,還有“帶託運輸”理念,除了是想要讓物流運輸更高效、減少企業物流成本,讓國內企業在國際上更具競爭力以外,國家是想要減少資源浪費,無論是誰來買單,浪費的始終是國家資源!這方面,塑度實業旗下品牌塑託邦是國內最先相應國家號召,試水“帶託運輸”的企業之一。塑託邦認為,托盤的價值在於使用,而非擁有。托盤屬於一種易耗品,雖然在報表上也是一種資產,但這種資產只會不斷貶值而不可能升值,更不可能作為一種抵押資產為企業提供信用。擁有這種資產,不但不會帶來回報,卻要讓企業承受相關的各種成本,如場地佔用、維修、人員採購等。塑託邦依靠自身優勢, 開創“托盤共享、循環共用”運營模式,通過移動互聯網、物聯網、區塊鏈等前沿技術,聚合全國各地托盤製造商、區域租賃商、城市物流商等資源,協同為貨主單位提供一站式托盤化服務。圍繞托盤租賃這一業務主線,配合托盤的售後回購、回購返租、以租代售等新型業態,利用公司金融優勢廣泛連接國內托盤及物流相關方,最大化控制傳統行業的資金壓力,讓傳統行業轉型升級和高效發展。


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在塑託邦標準化托盤主要試點城市和重點合作企業中,標準化托盤的使用不僅大大提高了企業的物流運輸的效率,還大大降低了貨損率和物流成本,在標準托盤的應用方面取得了一定的成效。帶託運輸即動態租賃,所謂動態租賃是指托盤隨客戶貨品在多倉或多地流轉使用,托盤在A地投入使用,在B地進行回收,整個供應、回收動作由塑託邦的全國服務網絡來完成。塑託邦根據托盤的運輸里程和回收週期,以次數為單位或以月使用量收取客戶租金。動態租賃的優勢是按需配置,隨需而租,隨租隨退,最大化節省托盤使用成本,避免托盤一次性使用,減少資源浪費,上下游企業進行托盤互換與共享,提高貨品週轉效率,降低系統成本。預計2021年,塑託邦能在全國減少了托盤用量3000萬張,相當於節約成材樹木500萬棵左右,減少二氧化碳排放量超過50萬噸。

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文章末,讓我們以武大的櫻花之美結尾吧!塑託邦倡導,綠色環保,需要大家共同努力!無論是快遞包裝,還是托盤,都是承載貨物的載具,而推動綠色環保快遞包裝和標準化托盤的意義,不僅僅是在於物流運輸降本增效,更重要是在於經濟可循環持續發展。塑託邦認為經濟與自然不應該成為矛盾,要實現高質量發展,綠色生態文明建設是不可或缺的一環。改善祖國生態環境,需要國家的重拳整治,同樣也需要人民、企業的大力支持,共同建造富強中國、美麗家園。如果您有時間,建議您一鍵關注塑託邦,你們的每一條留言我們都會回覆,希望多提建議批評指正,讓我們一起破解中國智慧物流密碼。(來源:塑託邦,作者:餘德進)。


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