疫情剛過,如果大學開學,學生返校是坐火車還是坐飛機好呢?

月滿西窗


各有利弊,個人建議火車,中國的高鐵毋庸置疑快穩;當然有條件的可乘坐飛機,飛機畢竟人群空間有限。


沐雨教育冉老師


疫情剛過,如果大學開學,學生返校是坐火車還是坐飛機好呢?我個人認為,這個也要分情況而定,可以從安全、經濟、方便三個方面來綜合考慮。

首先要從安全上考慮

題主提問:“新冠肺炎疫情剛過,如果大學開學,學生返校是坐火車還是坐飛機好?”很明顯最關注的應該是安全問題。

雖然新冠肺炎疫情剛過,大學開學肯定是經過科學評估後確定的,應該是不會再有什麼危險了。但是根據新冠病毒的潛伏週期與以前認知存在一定的差異性,還有沒有潛在感染者,這個真的很難說,不怕一 萬,就怕萬一呢!小心一點總是沒有錯的。

人員密集、乘坐空間封閉這是坐飛機和火車的共同特點。但是,大家都知道,飛機場的無論硬件還是軟件環境都要比火車站好很多,但是火車站卻比飛機場的人口流動更大,人員更加複雜,疫情檢測存在問題的可能性也越大,再加上火車每個站點都有人員上下,如果經過湖北省等疫情比較嚴重的地方,那麼存在的風險也就更大。坐飛機可以直接到達目的地,就不存在中間的上下人員這種情況,存在的風險相對來說要小些。所以從安全這個角度來考慮的話,坐飛機返校是最好的。

但是,大學開學時間頂多也就是提前一週通知,到時能不能訂上飛機票也是一個問題,畢竟大家都認坐飛機更安全。

然後要從經濟性上考慮

從安全角度看坐飛機返校雖然是很好,但是飛機票的價格,即便是打折後也要比坐火車貴出很多。對於家庭經濟條件好的來說學生,飛機票的價格是承受得起的。但是,那家庭經濟條件一般,甚至交學費都困難的家庭來說,幾千元的飛機票相比幾百元火車票,飛機票根本就承受不起,只能選價格相對來說便宜的火車票。所以,大學開學返校時,學生也不得不考慮自己家庭的經濟狀況,量力而行,承受得起的最好是坐飛機,否則就坐火車。其實,從我國的新冠肺炎疫情整個防控體系來看,不管是做飛機還是火車,安全是有保障的。

最後要從方便性上考慮

大家都知道,火車每個市都差不多有,但是飛機場卻不是每個城市都有的。由於飛機一般還都要建在城郊,所以如果不考慮安全性和經濟性的,返校是坐飛機還是火車也要考慮一下方便性。

這裡所說的方便性包括兩個方面:一是看當地和學校所在地有沒有飛機場。這個如果當地有飛機場,而學校所在地沒有飛機場,那隻能是坐火車了;如果當地沒有飛機場,所在學校有飛機場,如果坐飛機不方便,那還是選擇坐火車最好。例如,從萊蕪到煙臺大學的話,如果坐飛機,先坐車150多公里濟南遙牆國際機場,坐飛機煙臺蓬萊國際機場,再坐車50多公里到學校,這麼一折騰,還不如直接從章丘或淄博坐火車到煙臺火車北站。二是看距離。如果到學校的距離比較近的話,最好是選擇坐火車,如果距離比較遠的,最好是選擇坐飛機。例如萊蕪有很多在孩子在新疆石河子大學上學,幾乎就是沒得選擇了,就是坐飛機。

結束語

疫情剛過,學生返校是坐火車還是坐飛機,我個人認為,要安全、經濟、方便三個方面來綜合考慮,總的原則就是在安全第一。

當然,如果不出外省,也可以開車把孩子送到學校,這們既安全,家長也放心。


文會教學


就安全性來說,我覺得火車和飛機的安全性是一樣的,不論是飛機還是火車,國家對它的安全指標要求應該是相同的,都要保證乘客的絕對安全,至於說坐什麼好,那應該以自身的條件決定,家庭條件好的,有經濟基礎的,可以坐飛機,畢竟飛機還是快,路上耽擱的時間短,省時省力。經濟條件稍差些的,坐火車也沒什麼不好,能鍛鍊自己的適應能力,各有千秋




雨晴


先明確一下,目前疫情並沒有結束,只是除湖北外的省份略見好轉而已,距離學校開學還很遙遠,目測大學開學至少還需要一個月的時間,三月下旬或者四月初,部分大學可能會開學。


至於疫情期間,坐火車和坐飛機的區別其實不是很大,無非就是時間長短。火車和飛機都是密閉空間,選用統一空調設備,統計調節空間溫度和溼度。

當然,問題就很有可能出現在空調設備上,之前通報的病例,全部都是將確診病例所乘坐的一節車廂內的人員進行隔離處理,雖不至於鄰近車廂,但至少同一個車廂內所有人員進行隔離是肯定的,其中所依據的很大程度上是因為中央空調的原因。

不過,題目也已經明確,是疫情已經過去,那至少說明,不論乘坐火車還是乘坐飛機,均能保證基本的安全,那種潛在感染者仍乘坐火車或者飛機外出的幾率概率很小。

另外,即使全國已經結束,個人和場所的防疫仍不會間斷,人流密集場所,人們依然習慣佩戴口罩,類似火車站、汽車站、飛機場的防疫安檢措施仍會持續一段時間,確保能夠及時篩選出體溫不正常人員,確保疫情不再發生。

總之,不論你是乘坐汽車還是乘坐飛機,疫情結束後均可按照自己的興趣進行選擇,放心,安全。


迷途遠望


學校開學,我覺得做飛機✈️返校比較好。

1⃣畢竟飛機快,縮短了在路上的停留時間,這樣可以減少接觸人群。

2⃣飛機上的環境好,乾淨衛生。

3⃣飛機飛行時,除了去衛生間外,人員是不可以走動的,這樣減少了傳染機會。

4⃣飛機上不允許發生喧譁的,這樣飛沫很少或幾乎不能運動到空氣中。

當然了,不管做飛機還是火車,都要做好防護為前提哈。做好防護,還要懂得防護知識,

👌不要用手觸摸公共場合的設施

👌在路上行走與人要保持1米的距離,路上不要與人交流

👌按電梯用牙籤按

👌到校及時全身消毒,包括鞋底。

👌到校後不要與同學聚會,聚餐,吃飯分餐制等等吧。

做好了一切才ok。





芷薰


開學還不可以。疫情:仍未到拐點,防範需堅持

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2月14日,針對疫情發展現狀,鍾南山院士明確的表示現在的拐點還沒有到來,因此大家不能夠放下戒備,依然要保護好自己,同時也要早發現早隔離,這樣才有利於邊懲的防控,而在藥物的研發方面,則表示現在對藥物的研究,只是有了一些苗頭,具體的效果以及其他方面的影響是怎麼樣的,還需要進行觀察。而對於目前已經患有此種病症的重症患者來說,現在最主要的治療方式還是採用生命支持的保守措施。

根據數據統計來看,現在全國確診的病例人數依然是上升的,但是新增的確診病例卻下降,對於這種現象是否有重大意義,是否可以說明拐點到來?

鍾南山給出答案,他認為這種現象並不能確定拐點已經到來,要想確定拐點還需要幾天的時間,雖然新增病例的人數是研究疫情的重要指標之一,但是對於出院病例的標準是不一樣的,什麼樣的標準可以出院?全國目前沒有一個統一的標準。



經濟信息速遞


  • 答案嘛,在我助產士看來,理想狀態下,還是坐飛機好些。但是,有能力,誰不想坐飛機呢?現實狀態下,相信大部分大學生還是會選擇坐火車的。
  • 來分析一下坐飛機。我們知道,飛機作為飛行工具,其速度是不容置疑的非常快的,性價高。而且單機載客量不多(與火車比),單座價也較高。其多運用在遠途距離運送上,飛行成本高。所以,總的來說,乘飛機的成本會比火車高很多的。
  • 而相對於火車來說,因為載客量大,長途站點多,座位利用率高,所以會便宜許多,在我們大學生承受範圍內。而且,大家也不會臨時趕時間去大學,一般會提前。
  • 再說,如果政府通知大學都可以開學了,那疫情也基本結束了。畢竟,政府是會考慮到大學生的流動可是大規模的跨省的流動的。如果,疫情沒快結束,政府是不會冒這個風險的。所以可以放心,“關於坐火車風險會不會比飛機大呢?”,現在我們中國的疫情也差不多被控制住了。

精神助產士


我的觀點是能做飛機,儘量不要做火車、動車、大巴。

因為我朋友都是坐飛機走



剛哥向教育前進


如果疫情結束,大學生返校是坐火車還是坐飛機好呢?

這個要從安全、經濟等方面來考慮。

首先要從安全上考慮

你提問:“新冠肺炎疫情剛過,如果大學開學,學生返校是坐火車還是坐飛機好?”很明顯最關注的應該是安全問題。

雖然新冠肺炎疫情剛過,大學開學肯定是經過科學評估後確定的,應該是不會再有什麼危險了。但是根據新冠病毒的潛伏週期與以前認知存在一定的差異性,還有沒有潛在感染者,這個真的很難說,不怕一 萬,就怕萬一呢!小心一點總是沒有錯的。人員密集、乘坐空間封閉這是坐飛機和火車的共同特點。但是,大家都知道,飛機場的無論硬件還是軟件環境都要比火車站好很多,但是火車站卻比飛機場的人口流動更大,人員更加複雜,疫情檢測存在問題的可能性也越大,再加上火車每個站點都有人員上下,如果經過湖北省等疫情比較嚴重的地方,那麼存在的風險也就更大。坐飛機可以直接到達目的地,就不存在中間的上下人員這種情況,存在的風險相對來說要小些。所以從安全這個角度來考慮的話,坐飛機返校是最好的。

然後要從經濟性上考慮

從安全角度看坐飛機返校雖然是很好,但是飛機票的價格,即便是打折後也要比坐火車貴出很多。對於家庭經濟條件好的來說學生,飛機票的價格是承受得起的。但是,那家庭經濟條件一般,甚至交學費都困難的家庭來說,幾千元的飛機票相比幾百元火車票,飛機票根本就承受不起,只能選價格相對來說便宜的火車票。所以,大學開學返校時,學生也不得不考慮自己家庭的經濟狀況,量力而行,承受得起的最好是坐飛機,否則就坐火車。其實,從我國的新冠肺炎疫情整個防控體系來看,不管是做飛機還是火車,安全是有保障的。


藥師淡泊寧靜


雖然全國的疫情整體形勢區域好轉,但並不意味著疫情已經過去,局部地區的形勢還很嚴峻。我們不能盲目的樂觀,還是要認清現狀,遵守規定。

現在疫情主要分兩種情況,一個是湖北地區,一個是其他地區。

1、湖北的疫情形勢依然嚴峻,昨日仍然有1600多例確診,雖然數量也在逐漸下降,但這個數字對於疫情來說是很大的問題,就像終南山院士說的那樣,武漢的形勢比我們想象的複雜的多。

2、其他30個省市的疫情地區出現了積極的信號,連續15天確診人數在下降,18日確診的已經下降到56人,讓人感到振奮。但由於節後返工潮的出現,我們仍然不能過於樂觀和盲目。

說了這麼多,我就是想告訴你一個事實:疫情還未過去,大學生的一切行動都必須要聽從學校只會,不要擅自返校,如果在疫情經過科學研判後,你收到了開學通知,那我認為那時候風險已經較小了。

交通方式的選擇,我認為飛機 和高鐵都是差不多的,都是一個密閉的空間,雖然有通風系統,但也不足以徹底杜絕空氣流動。所以我建議學生還必須要做好自我防護,包括帶好口罩,勤洗手,講衛生,不要用裸手吃東西。路遠的話建議坐飛機,速度快,乘客在一起接觸是機會也少一點。

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