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我來回答，看能否幫到你。之前在4s店工作。
分兩個主體，個人二手車交易賣車和銷售方在店賣車。不清楚你是哪個主體。
第一，個人二手車交易賣車，在疫情期間，不建議，因為基本無什麼市場，各行各業緩慢復工復產，對二手車的需求並非剛需。很多行業和個人受影響很大，資金現金流以及購車需求都打了折扣，甚至暫緩。這個時候賣二手車，市場行情不好，評估價值大幅縮水，市場保值率下降。建議疫情過後，各個行業恢復正常後，多走幾家二手車交易市場看看，再找幾個專業二手車評估師評估一下車價，再做定奪。
第二，4s店銷售方賣車。疫情期間，各大4s店都推出了線上賣車，VR看車等雲端銷售。各大銷售方或多或少有裁員和減員，今年工作不好找，堅持堅守原工位，做好個人防護措施，掙錢生活才是王道。儘量與客戶上線溝通、電話溝通等無接觸溝通，保持安全距離，勤洗手，戴口罩。客戶大多數會諒解。
最後，我猜可能性最大是第一種情況。早賣緩賣不在忙上，急用錢可以賣，無可厚非，不著急賣，可能多賣點錢。建議多走動附近二手車收購交易市場，看看市場飽和度，以及相關行情收購價，做到心中有數，傾聽別人好的建議。不盲目，不追風。好價錢是留給有耐心的你的，希望你能賣到自己滿意的價錢，祝你好運。希望我的回答能幫到你。
白遇安
疫情期間該不該買車？
疫情後的理性購車？我給大家來總結一下子
大家的假期應該都已經結束或者接近尾聲了吧。你已經宅在家裡多少天呢？曾經的夢想是不是差點就實現，但是總覺得好像缺少點啥？有不少朋友都反映，這個假期太受限了，突然意識到原來私家車在關鍵時刻是如此重要，紛紛萌生了買車的念頭。
所以，今天我們不談汽車，談用車，看一下大家是否真的準備好購車準備。車有貴的，有便宜的，豐儉由人，所以貸款和首付就不列入本次的話題當中，畢竟買車的費用還是相對比較明顯的。
為了更加形象的數據展示，我選擇了比較多人選擇的車型作為參考，一臺德系1.4T高爾夫（國六）以及一臺日系2.0L豐田凱美瑞（國六），這兩臺車作為本遍文章的用車成本的一個參考車型。
日常使用成本
大家從買了車的那天開始，車的所以部件都在處於一個磨損的狀態，我們遇到的第一個就是保養費用，我們按照廠家的質保年限，3年的時長，每年我們大概開1.5W公里，這樣的一個使用強度去計
其實保養費用給你的用車頻率有著最直接的關係，用得多就費用高，停得多費用相對就會低一些，但是大家要注意，車很多時候是放壞的，保持適當的使用頻率才能更好的養護車輛。
除了三年的保養，緊接著的費用就是三年的保險（包含車船稅）。因為現在保險政策只要出一次險就會取消優惠額度，所以按照每年出一次險，原價購買保險的場景設定。圖表展示的保險類別，按照消費者的慣例進行選擇。
開車開車，油費自然是一個必不可少的因素，高爾夫1.4T官方的百公里油耗是5.8L，凱美瑞的是5.7L，不過官方數據都是快樂油耗，按照正常市區用車，這兩臺車的百公里油耗都在8L附近，不過高爾夫官方指導的汽油標號是95號，而凱美瑞用92號就可以，假設一年走1.5W公里，高爾夫一年的油費在：8244元；凱美瑞一年的油費在：7608元。
哈哈哈哈，這個油耗是不是大家有點意外，2.0L的車子油耗比1.4T的還要低，不得不佩服豐田的燃油經濟性，確實優秀。所以也從側面證實了一個道理，油耗並不能從排量這一因素去決定。
開車解決了，到了停車，按照一線城市的消費標準算，普通小區露天月保在400元左右，室內月保在800元左右。前提這是有位置，不少車友都在飽受無法月保的痛苦，要是無法月保，除了要承受高昂的臨保費用，進出都要等位置，還不一定有位置給你停，特別是下雨天，那叫一個慘。別問我是怎麼如此的清楚，說多都是淚。
有了屬於自己的愛車，難免忍不住要去周邊浪一下，半年一次的旅遊頻率並不算高，一次就可以搞你2、3千，這個根據你的住宿水平存在一定的價格浮動。
人在江湖飄，哪有不挨刀。一年到頭，總有那麼1、2次要和交警叔叔打交道，運氣好的，只扣錢不扣分，那麼3、4百又沒有了。
還有一些關於車輛的易損件，剎車皮、輪胎、雨刷等等。
每當你開車前，一定會上地圖軟件看看哪條線路不堵車，當你遇到堵車情況，很容易就會產生路怒症，原本出去玩的心情，會因為路上的突發狀況蕩然無存。
開車不一定就能快。乘坐地鐵，和自己開車，很多情況下，地鐵都要比自己開車快，而且去到目的地下車就走，自己開車又要找停車位。
說到停車位，你出去逛街，停車絕對是一個讓人頭大的問題，除了費用高，還要和別人搶位置，要是技術還沒練到家，後面的車一起在按喇叭催促你，心裡又慌，停得更慢。
私家車無疑是投資相對較低的成本，能大幅度提升生活的素質的一個出行工具。不過世間萬物總是那麼的公平，你要享受車輛帶給你的便利、方便的同時，也要承擔車輛帶給我們的一些固定開銷以及繁瑣事情。
總的一句，大家購車前先冷靜三思三思再三思，買回來開得多還是停得多，別勉強買車，別勉強用車，合理購車，高效出行。
農村阿魏
1也要分情況，不是經濟拮据到銀行天天讓還款，衣食無著落了，最好別賣。一方面，疫情期間，買方肯定各種理由來殺價，賣不出什麼好價錢。二個方面，出行大的人減少了，你也不容易賣出去。
2實在到非得賣車的情況下，首先可以看親朋好友是否有需要，就算賣的低價，也多了份情分。再者可以發朋友圈之類宣傳下。其次，再賣不出去，就找中介的，實體的，網絡的都可以，但最好首先讓懂車價會評估的先行評估下，免得心裡沒底讓中介出太過低於平均行情的價。
藍小笙vlog
看你自己的實際情況，也可以選擇租車
拍車圈
根據自己情況，如果車是你的賺錢工具或者車能幫你提高辦事效率，我覺得不宜賣。如果只是買菜啥的這種沒太大用途的，就賣了吧。因為表面上你現在賣車有錢了，但疫情過去，你又要買車花的更多。
深漂大俠
絕對該買車，疫情無情車有情，消財免災你懂的，
誠者魏哥
最好是別賣，有些人可能會給你戴上一個病毒車的帽子來專門坑你，即便是賣出去了也不會賣出高價，所以不建議賣車。
b站up主Fang興旺
改不該賣車看自己經濟情況和對車的需求大小吧，如果你沒有車就沒法工作就不要賣了，如果有車沒車都一樣，經濟上有點困難就賣了吧，可以解你燃眉之急！
東東影視剪輯
可以考慮過一段時間
我要擁有有趣的靈魂
沒錢吃飯就賣
