油價暴跌意味著什麼?

shcho


油價暴跌直接原因是新冠疫情影響,全球對石油需求減少,歐佩克組織與俄羅斯未達成進一步石油減產協議,石油供過於求。

石油是工業的血液。油價暴跌意味著全球經濟可能有衰退的風險。

對行業來說,油價的暴跌可以降低交通運輸成本,利好物流業。

對國內普通人來說,油價會降低。根據《石油價格管理辦法》,當國際市場原油價格低於每桶40 美元(含)時,按原油價格每桶40 美元、正常加工利潤率計算成品油價格。也就是說油價降到40美元后進一步下跌,國內油價也不會再降了。


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油價暴跌意味著很多,但是首先意味著供大於求的加劇。意味著石油需求已經沒有了增量市場,沙特和俄羅斯只有在存量市場殺得你死我活。

在最新的美國能源信息署的短期能源展望中,2020年前三季度、甚至是2020年全年,石油市場都將是一個供大於求的市場。如下圖所示。


原油出口和石油產品出口的情況有較大的不同。

一、原油出口方面

2018年沙特是全球最大的原油出口國,出口量為364.7百萬噸,俄羅斯為第二大原油出口國,出口量為275.9百萬噸。美國原油有一定出口,但出口較少,僅為93.2百萬噸。


二、石油產品出口方面

2018年美國是石油產品的第一大出口國,出口量為251.6百萬噸,俄羅斯為第二大石油產品出口國,出口量為173.1百萬噸,相比之下,沙特的石油產品出口量就小得多,只有56.2百萬噸。



根據上面原油出口情況和石油產品出口情況,也就是說油價暴跌,對於俄羅斯和沙特的衝擊最大,這兩個國家都主要是賣原油的,對美國的衝擊較小。當然這對美國的油氣上游企業也構成了重要打擊,但是綜合來看,美國整體能力較強,這可能也是為什麼美國沒有馬上出手制止價格戰的原因。


由於沒有了需求增量,在存量市場俄羅斯不願意再束縛自己,所以對沙特構成了威脅,沙特為了保住自己的市場份額,以攻為守,就造成了當下這種局面。


解釋了這麼多,但以上都不是重要的。油價暴跌這次給人一個巨大的啟示。這個世界上有人是不按常理出牌的。而對於投資者來說,一定要對不按常理出牌的情況進行一定的風險控制。即使無法避免,但也要控制風險。傻子都知道油價低了對俄羅斯和沙特不好,但是他們不怕,至少短期不怕,他們敢幹。


事後的解釋固然重要,但是更重要的是能否提前預判?估計多數人沒有辦法做出正確的判斷。比如這次俄羅斯和沙特就減產協議進行會談,大多數人都基於慣性認為會談成,畢竟都一起減產3年多了,但是終究是有一個概率是雙方談不成啊。對於小概率事件,投資者還是要進行一定的提前應對,否則以後還會被這些不按常理出牌的人耍來耍去。


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油價暴跌,若長期低於30美金,全球經濟暗淡,那麼美國很多石油公司就要倒閉了,他們的債務危機就要到來,美國經濟就危機四伏!對於我國來說,我們是石油進口國,當然越便宜越好了,但是油價長期低位對我們各產業鏈的經濟也不是個好事,經濟將放緩。所以油價在合適的價格才能穩定世界經濟!


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首先,中國是世界第一大石油進口國,油價下跌,對我國無疑是利大於弊的;其次,石油是工業的命脈,對相關的加工行業也是極好,但是對中石油、中石化就有點小利空了;第三,對廣大的車主同志們肯定是極好了啊,因為加油更便宜了;最後,講點利空的,對中東、俄羅斯、美國三大石油出口國肯定是大利空了,另外對石油美元的地位也有影響,但是石油肯定是不會長期在低位的,因為早晚三大產油國會達成妥協的,到時候油價必然反彈!


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油價暴跌只是因為沙特和俄羅斯談崩了的短時間行為,這種低價位的油價不可能持續很長一段時間。因為它既不符合俄羅斯的利益,也更不符合美國的利益,當然也不符合歐佩克在內的其他所有產油國的利益。

油價暴跌,我覺得意味著產油國之間的同盟,不穩定正在逐步瓦解。對中國而言,這個石油消耗大國是有力的,但是相反對中國的新能源汽車的崛起和技術的推進又是造成了一種阻礙。

當然石油當中還有其他的化合物在裡面,油價暴跌產生的和石油相關產業也有深遠的影響。


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低油價將給沙特阿拉伯、俄羅斯等產油國帶來財政衝擊,因此低油價不會持續很長時間。

隨著石油庫存增加,布倫特油價可能跌至每桶20美元以下。如果沙特發起價格戰的目的是迫使俄羅斯重回談判桌,油價可能會反彈得快一些。如果價格戰是針對美國頁岩油產業,則可能出現更長時期的油價下跌行情。由於沙特的經常賬戶對油價波動非常敏感,預計沙特很難承受長期價格戰。

沙特和俄羅斯都承受不起6個月以上的價格戰,預計今年下半年石油供需將重回平衡。


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最近沙特和俄羅斯因為產油問題鬥得異常兇猛,不過我們也沒落得多大好處。

油價暴跌反應只能是世界仍舊處於動盪時期,國與國之間為了利益,動用石油資源作為籌碼,在世界面前製造聚焦點,以換取更多政治資本。

第一,沙特明確說,不會全部滿足中國、韓國等國的進口需求。就是他的油價雖然低,但我不會任你買,你有錢我也不一定賣,我會限制你的進口需求。

第二,按照國內石油巨頭的邏輯,世界原油即使降價,和國人的關係也不大。他們的邏輯一向很明白,世界原油價格上漲,國內油價一定會漲。反之,降不降難說。


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上週五沙特決定減產,超出市場絕大多數人的預期,週一的暴跌30%更是令人咂舌。但所有的預期到最後的落地都是拋硬幣的過程,非彼即此。

本週原油市場爆發巨震,布油開盤跌30%,引發資本市場巨震。自疫情爆發以來,全球宏觀需求放緩,油價一路下跌,布油從高點71美元一路下降到50美元一下,給石油輸出國帶來巨大壓力。產油國因此需求減產計劃以求刺激油價,然而由於俄羅斯不接受進一步減產計劃,導致赤裸裸的價格戰上臺。沙特大幅下調官方原油售價的同時,並計劃將原油產量提高到1000萬桶的水平。這無疑在疫情導致全球需求放緩的同時,提高供應直接導致市場崩盤,市場一片恐慌,連累全球股市同步下跌。

全球邁入低利率時代

油價暴跌對全球意味著什麼?首先受到衝擊的是美債收益率。美債收益率和油價走勢基本一致,這是因為油價是影響通貨膨脹的最重要的因素。而美債收益率即是通脹於實際利率之和,短期內實際利率不變的情況下,原油成為影響美債最重要的影響因素之一。而當前的美債收益率已經暴跌至不足0.5%的水平,創下美國有史以來最低值,市場危機的味道越來越重。美國是少數保持正利率的發達國家。當前美聯儲基準利率距離負值在經歷上週50bp降息之後還剩100bp,現在原油暴跌引發美債利率繼續下跌,美聯儲在本月的利率決議上很有可能會繼續降息25-50bp。這意味著美國正在向日歐等國家一樣朝著負利率邁進。此外,全球央行政策基本上都掛鉤通脹預期,由原油帶來的通縮風險將傳導至全球,不可避免的帶來全球央行進一步降息。


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油價暴跌意味著國際原油需求在下降,而且是斷崖的下降,任何商品的價格都是由供需關係決定的,在供給一定的情況下需求越大商品價格越高,反知越低。最近的油價暴跌說明全球工業水平開工率在下降,意味著經濟在下滑。換句話就是目前全球正在經歷經濟危機。


道然看金融


對我國來說,多囤積戰略物資肯定是利好。但是大家預期的是油價不可能是長期在30美元附近的,以後要漲。至於什麼時間漲,看沙特和俄羅斯的談判了。至於個人投資來說,還是迴避比較好。因為國內投的華寶油氣和外匯額度有關,而且底層標的並不好。最近的走勢也都看到了。那上市公司的股票來說,兩桶油,超長週期投資標


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