斯柯達明銳汽車怎麼樣?

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換殼朗逸,品質如何?

斯柯達系列裡的每一臺量產車都能找到對比的VW汽車,明銳是寶來朗逸的同平臺兄弟車,相比以上兩車明銳只有一個優點:沒有簡配後防撞梁隔熱瓦等安全配置,其他方面的品質同樣低。

發動機變速箱技術水平分析

低配自吸版為EA211平臺的1.5L,噴油技術還是非常落後的多點電噴,最大功率85kw、峰值扭矩150N·m,變速箱匹配5擋手動以及6AT手自一體;這一組合相當低端,如果是自主品牌使用同級兩大總成,則合理指導價應在5.98-7.98萬之間,然而明銳1.5L指導價高達11.14-13.84萬,綜合優惠還不足3.5萬,這一版本的明銳與寶來朗逸相同:不值得選擇。

高配增壓版明銳有1.2T和1.4T兩個選項,其中1.2T發動機最大功率僅85kw、峰值扭矩200N·m(1800-3700轉),動力儲備僅比1.5L版好一些,但12秒左右的破百成績仍然沒有駕駛樂趣可言,這一版本指導價13.14-14.14萬,綜合優惠3~3.5萬,選擇它得是真愛。

1.4T版最大功率110kw、峰值扭矩250N·m(1750-3000轉),該發動機在同排量直噴增壓機中水平一般, 不論功率扭矩還是熱效率都有更理想的選擇;不過明銳的整備質量比較低,所以1.4T版破百成績能達到8秒擋,駕駛樂趣總還是有一些了,所以這一版本指導價15.14-16.14萬在優惠後看似還不錯。

不過T版的明銳包括旅行版的變速箱都很糟糕,使用的是DSG系列級別最低品質最差的DQ200,也就是唯一一臺七檔乾式雙離合;但凡使用雙離合器為乾式都不會有理想的體驗,因為離合器沒有變速箱油潤滑散熱但半聯動頻率超高,離合器在這種運行狀態中會以較快的速度磨損至報廢;而且在運行中因刻意規避長時間半聯動會調校除較快的換擋速度,在低速時變速箱總會出現邏輯判斷錯誤,快速換擋加上錯誤判斷會出現比較複雜的換擋動作,所以換擋頓挫和異響問題也比較突出。

使用乾式雙離合變速箱的車不論什麼品牌都不建議選擇,想要省心建議選擇AT或溼式雙離合的汽車,且預算超過10萬理應選擇到有性能有品質的轎車;然而在消費級至少合資品牌幾乎沒有能同時做到這幾點的選擇,所以預算內建議選擇自主品牌,參考秦Pro和傳祺新款GA6兩車,體驗實車後會刷新對自主品牌的認知。


(上文由天和Auto撰寫,禁止站外轉載,平臺內歡迎轉發留言關注。)



天和Auto


我是17款的1.6手創,16年10月份提的車,現在跑了4w4

從外觀看的話個人覺得還是挺好看的,還是顯得比較大氣的,特別是灰色的個人感覺帥到爆,並且很喜歡輪轂的外觀和顏色,同事看了還是比較眼饞的

然後說空間,我一米八有點胖,但是坐進去主駕並不會覺得擠,寬度還是可以的,頭上的沒測過,並不會碰到頭吧,但是後排一定要吐槽一下,凸起太他麼高了,左右換很費勁好不好,後備箱確實大,真能裝,很能裝,特別能裝

動力沒啥說的,夠用,家用車不太要求啥,油耗還是很滿意的,最省的時候跑過4.2的平均油耗,

但是沒有後獨懸,和同事的經典比起來舒適性確實差,

冷車剎車異響,見水剎車異響,

油箱加滿停車油箱有撞擊聲,

雖然毛病有不過滿意度還是挺高,駕駛感受也不錯,大眾的手動檔還是挺好開

至於值不值得入手,我是挺推薦,不過個人習慣不一樣,多試駕,多感受,選個各方面最合心意的

另外說一下我車並不臭

再另外說一下,買車自己拿主意,很多人你買了之後問你怎麼不買哪個哪個車,哪個哪個車多好多好,不用搭理,讓他們滾犢子吧

純手打,亂了就亂了,大家隨意看


走著135178792


我是15款明銳1.4自動逸緻版車主,使用兩年快到了,跑了11萬公里,我跑滴滴!車子幾個特點1.車子比較省油,春節高速成都跑了趟北海1100公里左右,一箱油就夠了!2,毛病不多,目前為止燈泡乖了兩個,哦,對了,上次我保養車,保養師傅說發動機好像有點滲油,上次保養了我把滲油的地方擦乾淨了下次還要再觀察觀察!3,動力還可以,畢竟150匹馬力,車也不重!4,配置比較低,我是買的1.4低配自動!如果買自動中配的話我會選速騰1.4自動舒適版了!5,車子舒適性和操控性一般,比速騰差一些!空間比速騰要稍大一,尤其是在後背箱開啟方式很實用!


攬勝1778060


我的斯柯達明銳15版的,開了5年,車子沒啥毛病,空間大,顏值屬於耐看型,尤其後備箱,每次帶東西,他們都用投來羨慕的眼光,當地斯柯達4S也很給力,定期保養服務都做的很好,記的剛拿到駕照就買了這車,下雪天有點小問題,他們馬上趕過來,路程30多公里,我很感動,因為是新手對車子不明白的時候,他們總是耐心的給予講解,使我明白了很多汽車🚙方面的知識,現在我的駕齡已經5年啦,從來沒有違過章,沒有刮蹭過,一直是謹慎駕駛安全第一,為咱們女司機掙口氣,斯柯達確實不錯,性價比高,單位同事也都誇不錯,說以前還真沒注意過。


臘梅pyw


我14年11月買的15款明銳1.4T逸緻,當時裸車13.7萬,沒有天窗,開了二年半,上星期剛罝換了帕薩特,說下優點,提速快,1.4T高功率發動機直的表揚,空間比一般同價位車大,缺點是,臭,開了二年多了,味道還挺大,三一五後大眾召回,免費換了隔音棉,好點,還有用料簡陋,做工不細,有異響,過個坎坎坷坷的,嗡嗡嗡作響,實在煩人,在就是品牌不保值,賣車掉價太多,總體來說,家用湊合,我以後是不會在買小眾車了


用戶61371272629


2009款明銳1.6自動逸緻版,開了10年多,終於換了,總共21萬公里,除了保養,換過2回輪胎,1回電瓶,其他沒動過,直到賣之前,百公里平均8個油,唯獨缺點就是有點肉,很多雷吹不是說動力差是佛系車嗎?我花13萬買的佛系車,品質一點不差。不出毛病的根源在哪?自吸+at,斯科達一樣很耐用,賣的時候有點捨不得,一點沒毛病,只不過和年齡不相配了。


老四69155146


首先聲明一下,我不是託,也不黑明銳。

我是09款手動逸仕,目前行駛93000公里。先說說優點:1、省油。每個人的路況和駕駛習慣不一樣,所以綜合油耗沒有可比性。我就說說我的最低油耗,回家省道,路程30公里,時速60公里/小時,駕駛溫柔,全程平均油耗是百公里4.6升,開出過3次。現在綜合油耗6.9。

2、後備箱大,誰用誰知道。特別是把那個隔板拿掉以後。

3、皮厚,油漆不錯。快9年的車了,從沒打蠟拋光,雖然小劃痕不少,清洗一下,還是鋥亮的。後保險槓被人剮蹭,蹭來巴掌大一塊漆,我的車絲毫無損。

缺點:1、異響。車門密封條發出來的殼落殼落聲,整個車要散架一樣。過水泥路面尤其明顯。新款的應該不存在這個毛病了。另外,發動機聲音和胎噪,那是比較的大,只好把音樂開重一點。

2、後備箱漏水,究其原因是從密封條上面漫進去的,密封條出廠時底部的孔打得不對,沒有打在密封條凹槽的最低處。

3、鑰匙孔故障,鑰匙突然插不進去,原因是鑰匙孔裡面一個塑料塊不回彈。解決辦法用螺絲刀撥一下。現在車上常備小螺絲刀。

4、半軸漏油。自動的好像沒有這個問題。

5、車門把手不回彈。

綜合來說,大毛病沒有,小毛病不少,總體還是比較滿意的。


二鍋82593791


2017款斯柯達明銳 外觀更加動感,掀背開啟的後備箱實用性更好 ,前臉保險槓增加了稜角 閒的更加有精神,下面先通過圖片來了解一下斯柯達明銳的車身,車內空間,維修保養費用。

車身長度在同級別算得上中上等,軸距2686mm 比兄弟車型朗逸還要大一點,車上配置也相對一汽大眾,和上汽大眾同價位,同級別車型也要多一些,可以說斯柯達性價別還是不錯的。

掀背造型的使得後備箱空間面積更大,實用性更好。

1.6L 車型使用的是92標號汽油,1.4T 渦輪增壓車型使用的是98高標號汽油,所以在汽油費用上1.4T 相對要高一些,保養費用上渦輪增壓車型使用的合成機油,1.6L 可以使用半合成機油。

下面說一下個人的駕駛感受:明銳使用的平臺相對於朗逸,寶來等兄弟車型來說要高一些,但是1.6L 的車型起步和兄弟車型一樣,起步較肉,提速慢,車速達到20邁時,給油提速十分明顯,給你一種動力澎湃的感受,但是相對來說發動機車內噪音會大一些,整體來說在這個級別德系車型中性價比還是非常高的,


AO不羈的風


關於上海大眾斯柯達車輛的質量問題在此做一個過來人的經驗分享!本人第一輛車就是2010年買的斯柯達昊銳,當時年少無知中毒於渦輪增壓發動機,下手買了昊銳,買來之後的保養都是4S店做的,前面兩年因為在質保範圍內各方面都還比較省,車輛行駛狀況也還可以,因為用的是全合成機油,每次保養費用在1000塊左右,其實相對於其他車輛這個費用也算比較高了,兩年質保之後車子就出現各種小問題,費用也是花了不少,一些小問題呢都還能忍受自己選的車也沒辦法,車子使用到了2017年10月份的時候吧差點把自己的小命都搭進去!事情是這樣的:2017年10月份的時候有一次行駛在高速公路上車速大概是100碼左右,行駛路段是高速出隧道的一個長下坡,行駛過程中車子突然熄火,還好當時反應及時,利用速度慣性儘量使車子滑行至應急車道才避免了被追尾的風險,因為當時後方就跟著幾輛大貨車,突然熄火如果處理不當就很容易造成後方車輛追尾!這樣就有可能車毀人亡!車子熄火之後就點不著火了,後來聯繫了4S店把車拖到店裡維修,經過師傅拆開發動機分析原因是發動機正時鏈條抱死導致車輛熄火,當時就對發動機進行了大修,因為在高速公路上出現這種情況讓我很後怕當時就跟4S店的人員說了車子發動機有什麼問題這一次給我全面檢查一下,有問題都給他維修了,順便叫4S店做了保養,交代完之後車子就放在4S店維修了,過了幾天4S店通知提車,當時4S店說車修好了費用是七千多元,而且4S店也說了一年之內有什麼問題都有他們承擔!車子開回來之後也沒怎麼開,到了2018年5月份車子也是在高速路上行駛,行駛過程中EPC故障燈報警,當時因為當心又突然熄火,車輛就近高速路出口就下去熄火停在路邊,誰知熄火之後車輛就再也點不著火了,(注意這次車輛故障離上次大修保養行駛里程是5000公里都不到,)後來又就近聯繫4S店,又叫拖車又是拆發動機結果是因為缺機油油壓不夠頂缸了,而且正時鏈條也同樣出現問題,但是問題是從上次大修到第二次事故五千公里都不到,而且其中也沒有缺機油的報警!截至今天發稿大眾廠家也沒有一個合理解釋,投訴了大眾400電話也一直沒有實質性的問題解釋,總是很官方的儘快處理!後來自己上網看了下斯柯達出現類似問題的車輛很多,也聯繫了幾個同樣問題的車友,都說大眾廠家牛逼的很!這種問題也是很正常屬於通病,但是大眾在國內的公關做得相當好!你投訴根本沒用,大眾這種做法就是店大欺客!關鍵問題是開這種車海要冒隨時熄火的風險的


段正淳和他的六個老婆



目前2019款斯柯達明銳共出9款配置共5種顏色以供選擇,價格從10.99萬至15.99萬。

新款明銳在外觀設計上相比之前也有了很大的改進,尤其是車頭四眼造型,很有標誌性,我相信年輕人可能會很喜歡這種設計。


明銳在動力方面可以說非常豐富了,目前在售的明銳依舊提供1.6L自然吸氣發動機,而國六提供車型的是1.5L自然吸氣發動機,其次就是1.2T渦輪增壓發動機,這臺發動機在馬力上與1.5L自然吸氣發動機的參數一樣,不一樣的就是扭矩,1.2T渦輪增壓車型會比較大一些,如果對動力有所要求則推薦使用1.4T。
在空間不用質疑,是他們的優勢。三人座位,若身材瘦小的也可以坐四個人,所以不管是家用還是其他用途,感覺上其實已經夠用了。座位坐起來也比較舒適,而且斯柯達明銳除了擁有非常可觀的承載容積之外從廠家公佈的同級來看,斯柯達明銳的後備箱在標準狀態下,可以達到590L的容積,擴展一下的時候,可以達到1580L的容積,差不多相當於一輛旅行車的承載空間了。

由於全系使用低功率發動機油耗相對較低的,平均7.7個油,在同級別車型中應該算是比較低油耗了。

操控相當好。方向盤很輕,指向精準。懸架支撐不錯,過彎側傾感控制得很好,雖然不是獨立懸掛,但對付日常路面已足夠出色

當然人無完人有優點也會有缺點,內飾很大眾化較為古板沒太多設計語音,中控用料差座椅偏硬胎噪較大等大眾系列車型通病。

斯柯達明銳除了擁有非常可觀的承載容積之外,還擁有很漂亮的車身設計,外觀設計足夠年輕動感,對於一輛家庭用車來說是非常合適的。





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