吉利豪越

這命名很好理解，博越、星越、豪越一脈相承了，這其實是一款與廣汽傳祺GS8、比亞迪唐直接競爭的SUV，預計主打型號售價在20萬元內。雖然，同類型的7座SUV第三排不可能太寬敞，但豪越的7座版可以實現7個座位的單獨調節，還有19種靈活的空間佈局。

吉利厲害的是，每次都會有些新的嘗試，豪越繼承家族設計之餘新車用上了全新吉利的黑色車標，把中網和大燈通過一個特殊格柵連成一體更加霸氣。內飾本來在星越已做得好優秀，豪越看來就更豪了，人車界面更顯大氣，超大屏架在儀表臺上，顯然就是和比亞迪對著幹的，至於吉客系統之類的肯定能提供的。動力說不上強勁，1.8T和1.5T的配備，對於4米8的車來講還是肉了點，起碼要把那臺2.0T搬上去吧。

國產福特探險者

探險者一直以進口身份銷售，是一款和途昂定位差不多的7座SUV，別小看呢，很多低調的朋友都特別喜歡。

國產探險者車長超過5米，軸距也過了3米，所以第三排座位空間不會太過緊張的。外觀的設計顯然是目前不多見的美式霸氣風格，這還是符合很多中國粉絲口味的。預計內飾也會做很多本地化的改變，最大可能是換上類似翼虎的縱向越大屏。同時，和路虎相似的多種越野模式功能同樣是亮點。動力提供2.3T招牌引擎和10前速的搭配，可以預期的是，探險者的定位比途昂更高，從產品力上看是有這樣的底氣。預計入門售價在30-35萬在範圍吧。

奧迪Q7中期改款

終於醒覺了，這一代Q7就輸在了外形，特別中國車主都是喜歡張力十足的模樣。按照以前的邏輯，是先有Q7的新設計，然後再出Q8這種轎跑型的車款。現在直接把Q8身上最出彩的地方用到Q7的中期改款車型上。

最亮眼的還是中網更有質感，大燈又更有攻擊性，配上激光大燈之後，更不負燈廠之名。同時駕駛界面也換上了奧迪最新款的三聯屏的虛擬駕駛座艙款式。動力依然是2.0T入門，同時提供3.0T。這次改款之後，才是讓人覺得帶感的Q7啊。預計主打型號70萬左右吧，當然，喜歡也不用急的，因為大家習慣Q7優惠巨大，等一等有驚喜的。