自我改造計劃(二)

人的一生,就像長途開車,每個人有自己的起點和終點,開過了多少路,就走過了多少人生。至於那些未到過也未看見的其他路,和你無關。


自我改造計劃(二)


從命、運、眼光、勤勞、智慧五個緯度分析我的前半生:


命:命決定了一個人開的是邁巴赫還是拖拉機。

我出生一般,但父輩對我的成長起積極作用。自我成人以後,便對我的決定很少干涉。從這個角度講,我的命是很好的,我已經突破了父輩的天花板,基本已經把命掌握在了自己手中。


運:運代表著補給,你開車路上有無加油站,有無錯過加油站。有沒有貴人帶你一程,有沒有高人指點。有沒有抓住機會。

我一路走來,運稍差,未抓住機會。機會只給有準備的人,我沒抓住,說明一直沒有準備好,沒有一直堅持,我認為這是我最大的短板。


眼光:眼光決定了一個人選的路是否平坦。不平坦的路,可能開上邁巴赫都不如平地上的拖拉機。

我自認為我的眼光還行,不說好,但是能避免差的。所以我選的路可能不是很筆挺平直,但彎路和坎坷也不會很多。


勤勞:勤勞顯示了是走走停停呢,還是在一直走。決定了一個人一直在探索,還是一直在原地踏步。就像龜兔賽跑一樣。

我是農村出生,勤勞對我來說或許是最大的優點了。行動力強,執行力強,遇到問題直面克服的能力也強。喜歡折騰,不愛閒著,本來就沒什麼,大不了什麼也沒有。


智慧:智慧決定了一個人的駕駛技術。技術不行邁巴赫也能開到溝裡,技術好,拖拉機也能開上天。

我自認為我的智慧屬於中偏低水平。需要不斷從外界獲取知識來鍛鍊駕駛技術,如果某一刻,我停止了輸入,可能就是在去溝裡的路上。好在學習能力還行,所以這也不是制約我的地方,制約我的地方是:持續學習。


結論:命好,運差,眼光不錯,非常勤勞,智慧不足。

需要解決的問題:

①刻意練習持之以恆的能力。意志力。

②刻意持續學習。

③刻意堅持做一些沒做過的事,補運勢。


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