非常時期,一些汽車、火車停運,私家車沒有,復工路途遙遠且沒有一對一的車接送,用什麼方式出行比較好?

建築職場飛飛


和我的情況一樣,家在湖北農村現在可以辦理通行證出省上班,可惜一沒順風車,市裡公交火車還是停運,昨天問了鄉里領導,建議等幾天市裡可能安排點對點出省復工


四十不易


公共交通停運或線路限行,是地方政府實施的抗疫對策,私家交通工具是個人經濟消費的私有範疇,有私家車即便出行方便,也要對應所處務工城市有無外地牌照進出限制政策,僅憑藉私家車,也不是返程復工的先決條件,重點是能不能開車進入城市,進入城市後能不能立即復工,生活秩序是否正常。

公司在非常時期通知復工,公司本身就具有一定的資質條件,因公共事件導致個人無法返回務工所在城市,應第一時間向公司提出困境客觀事實,將個人無力解決的實際問題轉嫁給公司解決。如果公司無力推出返程條件,個人應積極與公司協商產生的誤工勞資問題,將個人損失降低,公司承擔一定的事件風險,公司作為生產資料主體,損失承擔不應該是個人,而是公司決策領導發揮解決作用。


喔克英哇優


現在疫情防控一天天好起來了,很多地方交通有序的開放中,在保證自身健康的情況下,如果有綠碼,還有現住址地醫學健康證明,可以跟當地勞協商會反應協商,在政策允許下看有什麼辦法解決困境!蒐集一下和你同一個地方務工人員有多少人,如果同行人員數量多可以勞協商會市領導幫你們選擇包車一對一的出行。




舒小行


非常時期,最好還是先等待一下。有熟人的車可以坐下那就好,沒有也可以網上聯繫下順風車,運氣好也可以聯繫到的。願意花錢,自己租車也是可以的,我一個朋友一起有4個人,租車去的江蘇。


暢享大別山


我現在目前就是這個情況,疫情在沒有完全好的情況下只能耐心等待,我想國家一定是有不全面放行的道理,因為這個病毒傳播性太強了,付出了那麼多代價不然又功虧於潰。所以還是等待,聽從政府安排吧。


中年阿峰的奮鬥生活


兩個月的時間都過去了,還是耐心等待,終究會過去的。


用戶5505229748706


騎摩托啊~


玩車少校


那最好還是再等一段時間,等疫情過後再出發吧,畢竟身體是自己的,安全、健康應放第一位。


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