一些事故車為什麼不報廢而流入二手車市場?

裝睡的Cccc


現在有很多人並不知道,車輛到底在什麼情況下才能判定為事故車,那接下來就先來說一下什麼樣的車屬於事故車的範疇?

事故車是一般都是指由非自然損耗,造成車輛的傷損,從而導致車輛的機械性能下降、結構性能損傷、安全指數下降的車輛為事故車。同時,泡水車、火燒車等等也都屬於事故車這一類。

到底什麼情況下屬於非自然損耗我們來聊一下,當車輛在經過嚴重撞擊,造成發動機艙、駕駛艙、水箱支架有碰撞損傷、汽車安全氣囊彈出的車輛,車身後羿子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛,縱梁、減震器座、ABC柱、有焊接、切割、整形、變形的車輛、還有就是車身經水浸泡超過車身二分之一或者積水進入駕駛艙的車輛,車身經火焚燒超過0.5平方米,經修復仍存在安全隱患的車輛。以上所說部件都是非自然損耗造成的,都可以判定為事故車。而這些部件的損耗,都是與我們的安全息息相關的,不容大家忽視的

正常出現事故車情況應該怎麼處理?

根據車輛報廢標準:一就是報廢年限、二就是報廢里程數、還有就是經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的,當車輛損傷已經達到了報廢的標準,正常事故車報廢都是由保險公司定損,大多數的情況都是評價車輛的車損價值既維修費用 與車輛的實際價值,如果車損價值大於該車輛車損險價格,保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。還有個情況就是車輛沒有購買保險,卻發生了事故造成的報廢,而保險公司是不會賠償的,就要交由警部門先行處理、自己送到報廢市場,牌照由報廢市場交回車管所、憑報廢市場的相關手續去當地車管所辦理報廢登記等手續。

總結:

大家在購買二手車的時候一定要謹慎細微,畢竟很多部件都不是從表面上能看到的,有的車外觀非常精緻,看起來和新車都是一樣的,但是大的部件嚴重損耗,雖然已經修復,但是安全隱患還是存在的。不管買新車還是二手車都要去正規的門店去購買。


馬頭人車庫


你好,我是二手坐騎的小七,專業的二手車檢測人,很高興為你解答。

一些不法車販就是喜歡事故車,修理過後高喊美女一手車騙小白。事故對他們來說就是暴富,一輛價值十萬的車出了重大事故,三萬收回來花兩萬整備一下,九萬再去賣給小白,三四萬的利益,讓不法車販拋棄人性,不管買家的死活而去鋌而走險。

現階段良心車商一臺正常二手車十萬掙一萬,絕對不坑人,因為收回來還要整備,油水,補漆等等,總之小毛病全部去掉,半年沒賣出去可能還要給車上保險。

不法車販賺錢回本反而更快,因為他修好的事故車絕對要比市場價低很多出售,懂行的根本不去看不去問,只有小白真的以為撿漏了。所以以後小白買二手車,不管線上線下購買,看車時一定要帶懂行的小夥伴,或專業的第三方檢測人員一起看車,以免被不法車販騙錢。

以上就是我的解答,如果有疑問,可以關注我私聊。我是小七,專業的二手車檢測人。



二手坐騎


🚗汽車就像房子一樣,在當今社會都是必需品,雖然現在汽車的價格有高有低,但即使是一輛幾萬塊的汽車,一個普通的工薪階層的工人,除去家庭的開支也要幾年才能買上那麼一輛,所以大多數的人,都很愛惜自己的汽車,可是遇到汽車要報廢的情況,你會怎麼做呢?

➡️ 一般的車主都是在四五十萬公里的時候就開去領500元補助了,這也是經過核算之後的結果,如果再修理的話也用不了多久,所以就選擇報廢!但是為在二手車商看來,他並不會去在意你的車子開了多久,由於時間長久的車子其中的配件也會越來越難找,二手商販通過拆分車子的辦法將整輛車子散著賣,這其實也是為什麼二手車販會花大價錢來買快要報廢的理由,而6000在他們看來就是一個非常常見的數目了。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

雖然將汽車回收的費用要比直接將車報廢拿到的錢多,但是很多人卻不願意選擇第二種方式,而是願意將車直接報廢,但是為什麼他們會這樣做呢?我們從車管所裡得到了真正的答案。因為在二手車商戶在交易的過程中,會將汽車上的零件拆解下來,賣出去銷售,給更多樣的人安裝在各式各樣的車上。

但是因為每輛汽車的發動機還有汽車零配件的編碼都是獨一無二的,而報廢的時候,很多車都不做過戶手續,直接會將你的車收過去,如果裝在黑車上,出了事故,找責任就會找到你,你如果拿不出足夠的證據證明這輛車你是轉手的,那麼很可能你得為這起事故負責任![大金牙]

針對於這種情況,確實也是車主需要考慮的問題,雖然無論是新車還是舊車,報廢車輛的錢都不太高,但是也不能輕易地將車輛賣給二手車商,如果真的想使用這種方式的話,也要到正規的二手車商,同時辦理好相應的手續,這樣才能在之後少給自己找麻煩。[左上]

希望能夠幫到你。[看]


小熊碰碰車


本人從事二手車行業,一些事故車選擇售賣比一些專做事故車的車行,換取更大利潤,而某些黑心車行老闆不會告訴客人這是一輛出過重大事故的二手車而賺取更大的利潤,不保障客戶的利益。正規二手車行會保證無出過重大事故,不是泡水車,無火燒,不傷車架。保障客戶的最大利益。不選擇報廢往往因為利益驅使。某些黑心車行亦會在利益驅使下做出無道德的商業行為,從而形成一條行業鏈,作為二手車行業從事者強烈譴責此種行為,應向客戶聲明車輛問題,從而令客戶購買二手車更放心。



鹿易穿搭


呵呵,你這個問題有點太專業了額,也就我這個行業了13年,知道點內幕,才能告訴你,首先給你分析一下,因為這個市場去求很大,利潤也很可觀,本來一些報廢車輛應該是不允許在才出售的,但是有些人還是把收回來的報廢車輛,改裝一下,再去銷售,不過一般他們會告訴買家,這款車,目前是什麼情況,買車的人也懂,圖便宜,買回來一般去鄉下開。以上就是本人分析和建議。祝你好運。


旅行銘澤


🚗汽車就像房子一樣,在當今社會都是必需品,雖然現在汽車的價格有高有低,但即使是一輛幾萬塊的汽車,一個普通的工薪階層的工人,除去家庭的開支也要幾年才能買上那麼一輛,所以大多數的人,都很愛惜自己的汽車,可是遇到汽車要報廢的情況,你會怎麼做呢?

➡️ 一般的車主都是在四五十萬公里的時候就開去領500元補助了,這也是經過核算之後的結果,如果再修理的話也用不了多久,所以就選擇報廢!但是為在二手車商看來,他並不會去在意你的車子開了多久,由於時間長久的車子其中的配件也會越來越難找,二手商販通過拆分車子的辦法將整輛車子散著賣,這其實也是為什麼二手車販會花大價錢來買快要報廢的理由,而6000在他們看來就是一個非常常見的數目了。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

雖然將汽車回收的費用要比直接將車報廢拿到的錢多,但是很多人卻不願意選擇第二種方式,而是願意將車直接報廢,但是為什麼他們會這樣做呢?我們從車管所裡得到了真正的答案。因為在二手車商戶在交易的過程中,會將汽車上的零件拆解下來,賣出去銷售,給更多樣的人安裝在各式各樣的車上。

但是因為每輛汽車的發動機還有汽車零配件的編碼都是獨一無二的,而報廢的時候,很多車都不做過戶手續,直接會將你的車收過去,如果裝在黑車上,出了事故,找責任就會找到你,你如果拿不出足夠的證據證明這輛車你是轉手的,那麼很可能你得為這起事故負責任![大金牙]

針對於這種情況,確實也是車主需要考慮的問題,雖然無論是新車還是舊車,報廢車輛的錢都不太高,但是也不能輕易地將車輛賣給二手車商,如果真的想使用這種方式的話,也要到正規的二手車商,同時辦理好相應的手續,這樣才能在之後少給自己找麻煩。[左上]

希望能夠幫到你。


小康vlog創造者


事故車不等於大事故車,事故車不等於報廢車,消費者不是害怕買到事故車,而是怕用正常車輛的價格買到事故車,簡單說就是害怕被欺騙!事故車真的就不能買嗎?我想並不是的,如果單純不影響車輛使用和對安全性能不會造成很大的影響的話,價格還比較滿意就可以考慮(泡水車建議不考慮,危害較大)。每一輛車都有它的價值體現,希望每一個人都能找到合適自己的二手車。



知了驗車


事故車為啥流入二手車市場而不報廢,報廢的話真的給不了多少的,修好後在出售最起碼比報廢多賣不少,就是二手事故車一般都沒人買,就是那些圖便宜的小日買走了,說白了就是不懂車的人


剛子在創業


這些事故車,並不都是到報廢的程度了吧


更遠的遠方


因為事故車直接報廢價值沒有買賣建議價值大,往往同款車,便宜點還是有人需求的!我從事二手車6年,從這個角度分析給各位,謝謝!


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