快遞公司選擇什麼樣的掛車和車頭才能省錢和掙錢?

今天來講一下快遞公司在未來市場和政策變化的條件下,如何選擇集裝箱半掛車和匹配的車頭類型。

快遞公司選車比干線物流選車更為謹慎。選擇好了,不但能節省過橋過路費,節省燃油,還降低維護和養護費用。最多的還是能創造更大的經濟利益。

在選擇快遞用車時,一定結合一下幾點。

1:2020年1月1號馬上實施的高速公路按車型(軸)收費政策。

2:高速公路超限超載管理政策和收費體系。

3:快遞公司貨源結構與運營線路選擇。

4:與快遞公司簽訂的合同期限。

5:車頭與掛車怎樣匹配才能省錢和掙錢。

今天我從以上幾點進行分析。希望能解決卡友的困惑。

一:新標準:2020年1月1號,各類貨車按照總軸數、車長和最大允許總質量進行車型分類。也就是說,高速通行費不再根據貨車車身載重標準繳納費用,而是根據車型收費。沒有空車、重車,拉貨多與少一說。貨車計費方式調整為按車(軸)型收費後,標載情況下,貨車總體通行費負擔不會增加。

二:車輛總質量限值標準:

1:二軸車,藍牌,4.2米或總長不超6米的。總重限值4.5噸。

2: 二軸車,總重限值18噸。(總質量還應不超過行駛證標明的總質量)

3:三軸車,前四後四車型,總重限值25噸。

三軸牽引掛車(掛是單橋)。總重限值27噸。

4:四軸車,前四後八,總重限值31噸。

四軸牽引掛車(種類幾種)。總重限值36噸。

5:五軸車,牽引半掛車(種類幾種)總重限值43噸。

6:六軸車(其中牽引頭驅動形式為單驅提升或者牽引頭尾前四後四單驅動),總重限值46噸。

7:六軸車,總重限值49噸。

三:根據19年的通行費收費標準推算(全國路段綜合費用約合計):

1:二橋車。藍牌通行費綜合合計。0.4元一公里。

2:二橋車。6.8米以上車型通行費綜合合計。0.72元一公里。

3: 三橋車。通行費綜合合計1.32元一公里。

4:四橋車。通行費綜合合計1.8元一公里。

5:五橋車。通行費綜合合計1.96元一公里。

6:六橋車。通行費綜合合計2.2元一公里。

四:箱車類型,掛車車型和方量。

按廂體長度分類(常用):4.2米廂車、6.8米廂車、7.2米廂車,9.6米廂車、13.95米骨架式集裝箱。

4.2米廂式貨車 尺寸:長4.18米、寬2-2.3米、高1.8-2.2米,裝重:2-3.5噸, 容積:13-16立方

6.8米廂式貨車, 尺寸:長6.76米、寬2-2.35米、高2.2-2.5米

裝重:5-10噸, 容積:32-36立方

7.2米廂式貨車, 尺寸:長7.15米、寬2-2.35米、高2.2-2.6米, 裝重:8-11噸, 容積:32-36立方

9.6米廂式貨車,尺寸:長9.55米、寬2.2-2.35米、高2.3-2.55米,裝重:12-16噸,容積:50-55立方

掛車箱車型號選配:

1:一軸箱車,11米骨架式箱車,大、小鵝頸,單胎,雙胎都有。 尺寸:長11米、寬2.55米、高3米,容積:85立方。自重6噸。

2:二軸箱車,13.95米骨架式箱車,大、小鵝頸,單胎,雙胎都有。尺寸:長14-15.5米、寬2.55米、高3-3.3米,容積:107-130立方 。自重7.3噸

3:三軸箱車,13.95米骨架式箱車,大、小鵝頸,單胎,雙胎都有。 尺寸:長14-15.5米、寬2.55米、高3-3.3米, 容積:107-130立方 。自重8.3噸。

四:建議選擇車頭類型:

1: 4*2(單驅車頭),自重6噸左右,300-420馬力。速比2.8左右。

2:6*4雙驅牽引頭。自重8.6-8.8噸。450-560馬力。速比2.6-2.8。

3: 6*4R(後雙驅帶提升橋,目前國內就兩款車型)。自重9噸。480-560馬力,速比2.6-2.8-3.36。

4:甩掛運輸,建議選擇氣囊橋,省力,開著舒服。山路一定配液力緩速器,行車安全,不容易損壞剎車片,輪胎受保護還可以在未來配套盤式制動器的掛車。不至於頻繁更換車頭。真是做二手車交易,也好出售。定掛運輸就選擇鋼板懸架,投資小。500公里以上線路選擇液力緩速器。合同期3年以上的,選擇高端車型,耐用,舒服。合同期1年的,一定選擇6*4的牽引頭或者6*4R的車頭。要是不拉快遞,出了門啥貨都可以拉,不受貨源限制。在考慮高端車型中,不受政策限制,還省油,省輪胎,建議選擇6*4R的後雙驅帶提升橋的車。通用性更強。不建議選擇6*2前四後四車頭,以後用的可能性很少了。6*2R的車最好先不要選擇,限重46噸這個事畢竟還不明朗。多花冤枉錢。

4:高端車型建議選擇自動擋。

5:西北、西南線路建議購買天然氣車。常年核算省不少。

五:貨源結構和運營線路。

1:快遞貨源一般比較輕,1噸8-11個方。根據線路不同,貨源量和公司需求選擇方量相匹配的掛車。

2:跑山區和國道,就購買雙胎的,安全很重要。跑平路,就買單胎的,畢竟省油。

六:車頭與掛車匹配,結合貨源量分析

1:單驅車頭+單驅掛車。頭6噸,掛6噸,方量85方。三橋車限重27噸,可以裝載14噸-15噸。高速費每公里1.32元。

2:單驅車頭+雙橋掛車。頭6噸,掛7.3噸,方量107-130個方。限重36噸,可以裝載22噸。高速費每公里1.8元。

3::雙驅車頭+雙橋掛車。頭8.8噸,掛7.3噸,方量107-130個方。限重43噸,可以裝載26噸。高速費每公里1.96元。

4::雙驅車頭+單橋掛車。頭8.8噸,掛6噸,方量85個方。限重36噸,可以裝載22噸。高速費每公里1.8元。

5::雙驅車頭+雙橋掛車。頭8.8噸,掛7.3噸,方量107-130個方。限重43噸,可以裝載27噸。高速費每公里1.96元。

6::雙驅車頭+三橋掛車。頭8.8噸,掛8.3噸,方量107-130個方。限重49噸,可以裝載30-31噸。高速費每公里2.2元。

7:快遞車一般油耗在22-31升/百公里。根據貨源重量,選擇的車型,車輛品牌,馬力段,發動機選擇,變速箱箱選擇,後橋速比選擇,輸出扭矩的不同,油耗偏差會有很大。選擇黃金比的車頭很重要。

8 :4.2-9.6米車型根據需要,結合上邊內容自行選擇。

快遞用車選擇就講到這裡。感謝大家的聆聽。

快遞公司選擇什麼樣的掛車和車頭才能省錢和掙錢?


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