本地青年資訊
本人講一下親身經歷三點概括供你參考:
第一:加入貨拉拉要求、首先加入貨拉拉司機要交1000元押金（保證金），6個月後才能退還，平臺採用會員制度，每月普通會員和高級會員需要支付的！不加入會員接不接到單是個問題、一二線城市單量稍微多些。
第二、車上路對車輛的要、4.5噸及以上貨車需取得道路運輸證及駕駛員從業資格證！上路交警對面包車查得比較嚴，很多都是以客車改裝內部結構拉貨、粘貼車身廣告等，抓到就是罰款200元！
第三:開車拉貨本身就是辛苦活、只有努力付出才有得到回報不能三天打魚兩天曬網、現在沒有掙不到錢工作只有不用心去做！我本人不介意買二手面包車維修和保養是需要不停去、
二子哥的故事vlog
我是半年前做了快狗，一個月前加盟做快狗浙江一個片區的合夥人。
對於做快狗賺不賺錢的問題，還要看你所處何地，具體要看當地的訂單量而定。像上海，義務，或者當地市場比較多的，快狗訂單多的話，還是可以賺錢，反之就有些困難了。不過相對於其他平臺，比如貨拉拉，專一找司機剪羊毛來說，快狗還是比較有良心的，具體在手機搜索一下就知道了。
快狗總體來說，由於整體訂單量偏少，賺錢實屬不易，但利潤率不錯，有一單算一單，只要一次性保證金，500，不做了可以退，沒有每月的會員費。比如，我的車是大通，計費按照依維柯車型計費，起步三公里是68元，後面每公里加4.5元，舉例，一個客戶送40公里，總價大概是248，平臺抽傭10%，和1元保險，自己到手大概222左右，減去郵費0.55一公里，實際收入200左右，總體還算可以。
綜上，如果你考慮做快狗，建議先了解一下當地快狗的業務發展情況，多找些當地的快狗司機聊聊，會有一定的幫助，畢竟快狗目前的業務分佈非常不均，對司機師傅影響很大。
希望對您有所幫助，我是喬治長老，有問題可在下方留言。
喬治長老
兄弟得謹慎再行。
具體的接單數要綜合司機服務分、接單意願、接單區域等多個因素決定，正常來說如果司機師傅不挑單並且服務分不是特別低，每天接三五單不成問題。
下面是收費標準：
1、起步價30-350元不等，起步公里數5-15。
2、小麵包車（載重500公斤，長寬高1.8x1.3x1.1，載貨體質2.6方），30元/5公里，6公里及以上按3元/公里收費。
3、中麵包車（載重1噸，長寬高2.7x1.4x1.2，載貨體質4.5方），50元/5公里，6公里及以上按4元/公里收費。各地標準不一樣。
另外很多司機擔心交警會查車嗎，其實交警最愛查這類拉貨的麵包車，通常司機為了拉貨往往會改裝內部結構，捉到一次就是罰款200元，而車貼貼在影響視線的地方也要接受同樣的處罰。
司機真實收入
從司機中瞭解到：
每天油費50元（按路程短、規劃好路線）
伙食24元/天
一年罰款1600元左右
一年保險和年檢共計2000元左右
還有車的折舊費、維修費等等雜七雜八的加起來，你自己可以綜合一下有沒有搞頭。
日常車輛維修保養費用屬不確定因素不能具體得出結論。
開車易
兄弟，只要踏實肯幹，必須掙錢！有輛麵包車，註冊快狗或者貨拉拉，都能掙著錢。現在競爭的厲害，咱可以普通撒網，重點捕魚。平時沒活的時候還可以去商鋪裡發名片，網上多發點消息，也不錯的，建議你試一下。
老萬修電車
從大部分快狗司機真實收入情況來看，還是相當可觀的 具體的接單數要綜合快狗打車司機服務分，接單意願，接單區域等多個因素決定，正常來說如果司機不挑單並且服務分不是特別低，每天接三五單不成問題 建議做兼職不要做全職
鬍子哥說車
賺錢是夠了，比打工強點，那要看你能不能吃苦，加班多久，還要看你在哪些區域跑快狗，北上廣肯定可以，但你得先跑一個月熟悉路線，後期肯定能多賺，一個月萬把塊錢是有的，在下面的一線二線還可以，但得熟悉路線，多加班多掙錢
黑馬張濤
嗯，第一點看你在什麼地方跑，一般現在的話跑貨拉拉的稍微多一點，畢竟貨拉拉的單量也多很多。
李先生67351530
這個看自己的努力，我相信任何事情堅持了都會有結果。
湖南客家媳婦
不一定
覺悟19678LCS
為什麼要買！！租呀！電車充一次電跑二三百公里！！一個月租2000元左右！
