奔跑的Miracle
買賣人防車位應該是有問題的，原因是人防車位屬於人防工程，屬於國家所有，買賣辦理不到所有權（不動產）登記，建設單位對人防車位無權處置。
實踐中，按"誰投資、誰收益”原則，建設單位通常將人防車位租賃給業主（住戶）使用，按租賃法規政策，最長期限不超過20年，開發建設單位通過租賃變相“買賣"，實現投資收益，但是不敢公開簽署車位買賣合同，人防車位買賣違法。
但是近年來針對人防車位由開發商通過長租實現收益引起社會高度關注，部分城市對此實行"高壓”政策，網傳2019年底，江西省有相應規定，人防車位每次租賃期限不超過5年，並嚴格規定。
人防車位，爭議與質疑將會持續。
物管觀察家
大家好，我是雅麗，很高興回答您的問題。
人防車位是可以出售的，但是出售的是使用權，不是產權，比如產權車位賣10萬，人防車位買個七八萬，使用五六十年這樣，跟建築同壽命。
《國防法》及《防空法》未明確規定，作為人防工程的設施的使用權禁止買賣，亦未規定人民防空工程屬於國防資產。法律和行政法規未禁止作為人民防空工程的車位使用權的買賣，依據法無明文規定不違法之法理，人防停車位可以買賣。
但作為人民防空工程的車位的使用權的確有一定的限制，如發生戰爭時必須作為人民防空工程使用。
人防車位是佔用人防工程的建築面積開發的停車位，屬於國防資產，理論上產權屬於國家所有，任何關於轉移人防車位產權的協議均不具有法律效力，所以你與開發商簽訂的使用權轉移協議是無效的，當然你也不可能將其再次轉讓了，至於人防車位倒是可以租賃形式出租給你使用，但這也需相關部門同意後才有效。
曹雅麗
車位有人防車位和產權車位之分，從名字上就可以瞭解到產權車位就是平常我們正常買賣的車位，購買者擁有完整的產權，不用擔心產權的問題。而人防車位是什麼意思呢？開發商根據《人民防空法》的規定，建設地下人防工程，然後將之改造成地下停車位，這類車位稱之為“人防車位”。該類車位產權不屬於業主也不屬於開發商，而屬於國家，無法出售但可以出租，且期限不得超過20年。
合肥房產瞭望
買賣人防車位是有問題的，原因是人防車位屬於人防工程，屬於國家所有，買賣辦理不到所有權（不動產）登記，建設單位對人防車位無權處置。
實踐中，按"誰投資、誰收益”原則，建設單位通常將人防車位租賃給業主（住戶）使用，按租賃法規政策，最長期限不超過20年，開發建設單位通過租賃變相“買賣"，實現投資收益，但是不敢公開簽署車位買賣合同，人防車位買賣違法。
但是近年來針對人防車位由開發商通過長租實現收益引起社會高度關注，部分城市對此實行"高壓”政策，網傳2019年底，江西省有相應規定，人防車位每次租賃期限不超過5年，並嚴格規定。
人防車位，爭議與質疑將會持續。
樓市細評
1、人防車位不能買賣，是違法行為！
人防車位是房地產開發商蓋樓盤必須要做的規劃硬性條件，人防車位不能用於銷售，且沒有產權，當然也有有產權的車位，這裡不談，人防車位平時可用於租賃停車，產權歸屬開發商，一旦國家有需要，開發商需要無償提供給國家使用。
2、人防車位都是以長期租賃合同的形式銷售
開發航為了回籠資金，一般會以租賃的方式進行銷售，租賃時間一般為20年，超過20年法律是不認可的，一般開發商是以租20年送50年的方式進行銷售，租賃年限如果超過20年，是無效合同，對我們購買者是非常不利的。
3、光明正大的賣，你局可以光明正大的告
部分城市已經開始實施，即使是長組，租期也不能超過5年，而且不得以任何形式延期或贈送租賃期，而且已經開始退錢了，一般只要去告，開發商就不敢賣或接受處罰了，一般去房管局底下的任何市場監察局告，一告一個準
大白嘮房
人防車位只有使用權，沒有產權，不能銷售。一般房開企業會一次性銷售20年使用權。可以這樣理解是將20年出租費用一次性收取，本質上你籤的是20年的租賃合同。雖然從價格上來說人防車位比產權車位便宜不少，但是從法律角度沒有太多保障（沒有產權），日後交易也很困難，不建議購買人防車位。
業餘建築師
合理的。地下室人防是可以規劃停車位的。人防只有戰時才能用到。我以前在建築公司幹活技術，人防建築圖分戰時平面圖和平時平面圖。並且戰時平面圖的一些牆體和房間只有到臨戰時才施工，平時就是規劃停車位的
西藏高考落戶li
賣車位，分為賣使用權和賣產權，這是兩碼事。
人防車位，可以賣使用權，實際上也就是說一次給開發商交了幾十年的租金，但沒有產權，無法進行抵押等操作。
而有的車位賣的是產權車位，擁有產權的。
西安地產房劍
開發商出錢建設的，產權歸國家，開發商賣的是使用權。買賣時說清楚就不算欺騙消費者。
見弊絕風清
這種車位沒有產權，或者說產權屬於國家，戰時由國家統一調用，但非戰時，開發商是有使用權的，同時也可以轉讓使用權或者租賃使用權，這種車位買賣只能買賣使用權。
