說到川藏線，肯定很多人都不陌生。川藏線分為南線和北線，而大部分人從成都進藏選擇的就是南線，因為這條線路更美。為什麼要走川藏線？每個人都有自己的答案，有的人為了風景，有的人為了進藏，有的人可能只是為了一個信念。
走川藏線最常見的方式有這幾種：騎行、搭車、自駕，而對於窮遊者來說，搭車是最省錢的。但是，這也是最困難與最危險的方式。
來自浙江溫州，曾在2012年的時候，也和大多數窮遊者一樣做了一件至今回味起來還記憶猶新的事情——搭車去拉薩。這一路上我們搭過藏民的車，也搭過自駕遊的車，住過非常差的青旅。印象最深的就是在然烏那天早上準備出發的時候，我們在烈日高照下等了近3個小時，看著一輛輛車從希望到失望地駛過，到最後坐上了去往八一的班車。
出門在外，體驗固然重要，但是更為重要的是保證自己的安全，特別是在川藏線這種人煙稀少的路上。如果實在搭不到車，也不妨嘗試去坐一小段的巴士——這是我在川藏線上學到的第一個“規矩”。
沒想到，再後來的搭車旅途就很順利。在八一搭車到了工布江達，是一個運輸青稞酒的麵包車。師傅開車很悠閒，邊開邊和我們聊，告訴我們八一因為海拔偏低，所以植物也長得茂盛一些，周邊的景色也很美麗。經過尼洋河的時候，師傅還停下了車讓我們去拍照。源於米拉山的尼洋河真的像傳說中那樣美，清澈得像翡翠般的綠，我從沒見過如此美的河流。沿著尼洋河，我們到了工布江達。
再後來，一切都非常順利，還有加油站的協警幫我們一起攔了一輛藏民的車。我們就這樣沿著瀾滄江一路前行，翻越很多座山，十八彎，九十九拐都不在話下。
這一路過來，遇到的困難也很多，能順利到達拉薩也不容易。路上遇到的每一個司機，我們都真誠相待，主動表明自己的身份。當只有司機一個人的時候，就一路上陪她聊聊天，因此，我也總結出了窮遊女孩搭車的第二個規矩，那就是心存善意，態度誠懇。
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