把腿掰掰蘿北要進來

您考慮的這三款車當中，比較推薦的是選擇馬自達昂克賽拉或者日產藍鳥，相對來說昂希諾的市場保有量不高，所以後續的保值率行情也會偏差一點。

昂克賽拉和藍鳥，二手車售價相差不多，都是比較熱門的日系緊湊級車型，如果您比較在意車輛的運動屬性，選擇昂克賽拉更合適，如果在意空間及舒適性，藍鳥會更好一些。

同價位區間還有大眾高爾夫比較值得考慮，10萬以內的預算基本可以買到2015年左右的1.4T自動擋車型。

第七代高爾夫與昂克賽拉和藍鳥，都算是比較熱門的緊湊級轎車。比較皮實耐用，維修及保養成本也不高，對於十萬元以內的家用車來說，這三款車型都是比較值得考慮的。

淘車二手車官方

去年下半年我剛入手了一個全辦下來8.5萬的二手車，兩年4萬公里的CVT頂配帶後空調的日產NV200，個人感覺超值。而且這個車的保值率非常高，那會兒就聽說這個車不出國六的馬上停產了，而我所在的北京馬上也要在2020年禁售和外地遷入國五的汽車了，所以我就抓緊時間找這個車。

因為這車保值且搶手，基本有車源很快就賣掉了，加上我的要求比較具體，要白色CVT帶後空調的車型。所以我就只能藉助那些二手車直賣網站的大數據在異地找車，很快在洛陽看到一臺合適的，因為二手車直賣網也都有比較系統的評估報告和視頻，所以就痛快交了定金，因為客服承諾車子過來如果和報告不符合可以退定金。

現在車子已經開了半年了，感覺挺好，我很少呆在市區，基本都是跑高速和郊區的國道，百公里油耗6.5個左右，而且這車也很能拉東西，實用性不錯，日系自吸發動機非常皮實好維護，保養200多一次。開這車省錢省心，超實惠。

老倪DIY

三款車，外觀個人認為沒啥特別說的，蘿蔔青菜各有所愛，每個人對“潮”的認識不同，你認為潮的車型就是最潮的！

差異在哪裡呢？我給你詳細解答:

昂克賽拉

這款車的定位是:操控、運動，在三輛車中，這輛車毋庸置疑是最好開的車型！說的過分點，馬自達品牌就靠這個車型的銷量維持生計了！目前馬自達已經宣佈接下來不會對阿特茲進行大改款，馬自達共計三款銷量擔當昂克賽拉、CX-5、阿特茲，三者已經缺了一個，最有希望的就是昂克賽拉了，所以這款車對於馬自達的重要性可想而知。從二手車的角度來說的話，昂克賽拉也是三款車裡面最保值的車型了！昂克賽拉也是三者中唯一一款後懸架為獨立懸架的車型，後排的舒適性優於另外兩款車型！從這幾個角度推薦昂克賽拉！但是買昂克賽拉需要注意幾個點，第

藍鳥

日產的藍鳥，最開始上市銷量挺不錯的，不過沒堅挺多久，就沒啥太大動靜了，這款車現在優惠1.8萬，新車自動擋的也就9-10萬塊錢，你有8-9萬，還買它啥二手車？直接可以上新車了！這款車的特點其實不是很明顯，個人覺得他的定位很尷尬，上面有老大哥日產軒逸，銷量甩它幾條街，表面數據比軒逸更長更寬，但是低配的連ESP都沒有，如此重要的安全配置減的太離譜了！但是它卻又有天窗、 多功能方向盤等讓你覺得它很高級的一些配置！有點忽悠中國老百姓的意思了！這個車從二手車角度來說，賣的也不好，不保值！

現代昂希諾

說這個車，我得給你說個我的故事，那是一個夏日炎炎的日子，熱辣的陽光撫摸著我黝黑的肌膚，汗水已經打溼了我花了25塊買的名牌T恤，我低著頭無精打采的走在大街上，心裡期盼著能撿到2塊5毛去買一瓶我不曾擁有的冰鎮可樂，就在這時我口袋的諾基亞老年機響了起來，我迅速的拿出了老年機，熟練的摁下了綠色的接聽鍵，電話那頭傳來一個歷經滄桑的聲音:“小郭啊，我這裡有輛昂希諾，回來有段時間了，準新車，你過來幫我看看”我剛剛想著我的兩塊五毛的冰鎮可樂還沒來得及反應，對方就掛斷了電話。我一直思考著，昂希諾什麼東西？沒聽過呢？聽錯了？於是帶著疑問我來到了約定地點，是個車商的展廳！各種熟悉的車型，等著車商指給我看說:就是這個車，你檢測哈放你們網站賣。這個時候我還是懵的，完全沒見過！沒聽過！當然我得故作鎮定啊，熟練的開始操作，當我打開手續一看，居然是一輛4S店試駕車！公里數居然只有1100公里！再一問，車商說他買到4S店的，4S店一直賣不掉就處理給他了，他低價接了到現在兩個月一個看車的客戶都沒有，所以叫平臺來試試。事情到這裡，你們應該也明白了，這個車4S店都賣不掉！車商也賣不掉！你知道它有多冷門嗎？

樓主要的其他車型就不推薦了，太難的手打了！以上內容根據本人真實故事改編，如有雷同，請付版權哈哈😃。

注:本人昂克賽拉車主、藍鳥試駕及檢測了了兩三次、昂希諾親自深度檢測，另外昂希諾最後我還是沒賣出去。

該死的二手車

您好，根據預算，八萬元人民幣左右的二手車可以著重關注下一下幾款：

1、老款邁騰1.8T手動車型，一汽大眾在2007~2009年間生產的邁騰1.8T 2.0T車型，質量較好，市場反響不錯，該車最大優點在於其紮實的底盤和出色的動力，是一款總體偏向於駕駛操控的車。這個年份的車沒有出現普遍反映的燒機油和發動機滲油情況。

2、老款馬自達3、馬自達6，馬自達汽車品牌一直以出色的底盤技術和較好的駕駛樂趣贏得車主的青睞，就底盤技術而言，在同價位中難有對手。

3、起亞獅跑，獅跑是一款很有肌肉感的城市SUV，由於其190mm的離地間隙，其越野通過能力並不好，但是在城市道路上，這是一款很具有性價比的SUV。

其他值得推薦的還有逍客、高爾夫6等，再選購二手車時，請以所在地區二手車歷史交易記錄做參考，儘量選擇9W公里以內性能和車況較好的車。

[送心][送心][送心]車況 車況 車況，真的永遠是買二手車，最需要關注的，至於能開幾年，這個問題真的就因人而異了，像這些車的品質肯定是不用來擔心的。

支百萬

你好，從你選的三款車猜你肯定是個顏值控，無論昂克賽拉，藍鳥還是昂希諾都是顏值非常高的車，而且保值性也不差，使用成本不高。

昂克賽拉和藍鳥都開過，說說我的感受啊，昂克賽拉操控最好（昂希諾雖然沒開過，但是畢竟是SUV，肯定沒號稱東瀛海小學寶馬的馬自達的），就是創馳藍天的發動機冷車啟動發動機噪音比較大，我個人認為顏值也是昂克賽拉最好，後排空間藍鳥略勝一籌，新藍鳥的外形會出現兩個極端，喜歡的很喜歡，有些人接受不了，另外昂克賽拉保值性比較高，8-9萬大概能買15-16年1.5自動天窗了（兩廂和三廂都不錯），藍鳥倒是可買年份稍微近點的

昂希諾是三款中唯一一款SUV，說實話確實很漂亮，也是唯一一款渦輪增壓發動機，1.6T我想動力應該不錯，不過韓系車保值性雖然不能跟日系車比，但是也不算太差，這車最早也是18年上牌的，目前世面上8-9萬的預算應該不好買，除非車況不精品。希望回答對你有幫助

搜嗖車

你好，我來回答你這個問題

八萬到九萬這個價格區間在目前這個二手車市場真的可以擁有太多的選擇，如果對於車齡沒有要求的話就更多了，基本可以涵蓋大部分的汽車品牌。

先說一些比較暢銷的合資品牌車型，車齡比較短一些的基本都是三年以內的大眾系列像1朗逸和速騰以及寶來，日產的騏達和軒逸，別克的英朗，起亞的智跑K3，本田的飛度和風範，豐田的卡羅拉，現代的ix25等等簡直太多了。車齡比較長一些的就可以考慮B級車型了比如13年左右的雅閣和凱美瑞，14年左右的帕薩特等，選擇性也是比較多。

至於自主品牌也有很多的選擇，比較暢銷的哈弗的H系列和F系列，吉利的博越、帝豪和繽越，長安的CS55和75，奇瑞的瑞虎，這幾款都是市面上比較常見的銷量比較好的車型。

最後總結一下，買車這件事情就像買衣服一樣一定要合身，否則穿起來首先自己就會彆扭，那麼心情肯定不會好。預算既然已經清楚了，那麼還要考慮了實際的需求需要選擇的車型是轎車還是越野車或者是Mpv車型，一定要慎重選擇，最好是有針對性的先做一些選擇，這樣去二手車市場可以有目的性的選擇，否則就會像大海撈針很難買到心儀的車型。選好車型以後最關鍵的就是要看好車況，可以選擇一些專業的評估機構進行幫助。

買車這件事一定要有自己的主見，如果一味的聽信別人的建議很難買到自己滿意的車型，畢竟以後的實際使用者是自己。最後祝願你能買到滿意的車型！

臨沂大馬車

可以考慮你看的昂克賽拉。其他的暫時不推薦了，畢竟你看的幾款應該是你喜歡的幾款，買車一定買自己喜歡的，昂克賽拉外觀大氣，操作感強，畢竟動力油耗各方面都很優秀，新車之前沒有優惠，現在優惠幅度也比較大了，八九萬可以買個17，18年的車況還非常不錯的昂克賽拉了。後期車輛還算比較保值。

輝煌彈車

先不說別的，就你選擇的這幾款中，也就昂克賽拉值得推薦，外觀絕對亮眼，尤其是魂動紅，1.5+6AT城市離開絕對夠用，想要暴力一點就上2.0，油耗不用擔心，超不過10個，動力感受還可以，空間要求別太高，呵呵，馬自達造車你懂的，兩箱般如果能滿足你，最好兩箱的，駕駛者之車，關注我，有什麼問題隨時問我

二手車知識分享

8，9萬的二手車大眾高爾夫，馬六，還有10年左右的豐田凱美瑞，本田雅閣，日產天籟，這些B級車偏向商務型的，不管是從動力，空間還是質量都不錯的，口碑也不錯，在保值不也不錯！

不過車這東西，最好買新的，畢竟人的更新也比較快，還有就是二手車都是翻新過的，八九萬完全可以買個新車了；

小熊一起看視頻

車太多了，看年限了，年頭在三年以內的，十二萬到十五萬的合資車，年限遠的可以考慮二十萬以上的了，一年左右的國產十二三萬的，基本都可以入手

關鍵字: 賽拉 藍鳥 二手車