大河報·大河財立方記者 賈永標
去年全國兩會期間，全國人大代表、宇通客車董事長湯玉祥圍繞“推動先進裝備製造業走出去”發表了建議。經過一年的發展，宇通客車正在助推中國先進裝備製造業海外出彩這條道路上砥礪前行。
3月15日，大河報·大河財立方記者獲悉，宇通經過20餘年的發展，目前已成長為全球規模最大的客車和新能源客車企業，在國內大中型客車市場佔有率達1/3，全球大中型客車市場佔有率1/8，並直接提供了4萬人的就業機會。
“宇通的成長，得益於長期堅持管理創新和產品創新，更得益於長期堅持高質量發展。”湯玉祥表示，在全球汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化的大背景下，宇通堅持以技術創新驅動發展，憑藉多年的積累和洞察，提前佈局，升級突破。
在國家新能源戰略引導下，宇通已開發插電式、純電動、燃料電池三大動力系統，重點突破系統集成、車載能源、電驅動系統等共性核心技術，自主研發的新能源客車綜合技術處於國際先進水平。
回眸過去一年，宇通在全球範圍內率先實現新能源大中型客車累計銷量突破12萬輛，氫燃料電池客車批量運營，產業化應用不斷走向成熟。達到L4級自動駕駛水平、融合5G技術的智能網聯巴士在博鰲亞洲論壇首秀，並在鄭州智慧島實現行業首次L4級自動駕駛巴士開放道路成功運營，至今已超過20000公里。
曾榮獲“河南省省長質量獎”的宇通客車，在堅持高質量發展的同時，主動佈局海外。據介紹，宇通客車深度融入“一帶一路”，以實際行動積極推動先進裝備製造業“走出去”，目前已累計出口客車超過7萬輛，其中在“一帶一路”沿線40多個國家和地區實現出口。國務院總理李克強曾在古巴稱讚宇通是“中國製造業走出去的典範”。
2019年，宇通在英國實現了第500輛客車的交付，並助力法國、芬蘭、丹麥等國開通了新能源運營線路，在歐洲累計銷售超8000輛，不斷實現出口新跨越，也向世界展現出中國製造的強大實力和值得信賴的國際化形象，為中國品牌持續“走出去”打下良好的基礎。
“在工業化和信息化融合的趨勢下，宇通以3D設計、模塊化開發平臺建設為依託，提升新產品開發的品質，縮短新產品開發週期；並加大智能化裝備和機器人投入，建設MES系統和智能工廠，實現業務流和數據流打通，有效支撐了生產效率和生產質量的大幅提升。”宇通集團相關負責人表示，宇通以物聯網、雲計算、大數據技術為核心，開發智能機務管理平臺，精準把握各個地區不同客戶的需求，推出涵蓋公交、客運、旅遊、團體、校車五大領域的解決方案。
疫情期間，宇通客車嚴把質量關，第一時間支援疫區。2月5日，宇通客車捐贈給武漢的10臺負壓救護車順利送達武漢火神山、雷神山醫院。 據瞭解，負壓救護車主要用於傳染病人的急救和轉運，其原理是在車內增加負壓艙或負壓設備，空氣只能流進不能流出，進入救護車的空氣經過過濾和消殺再排出車外，可有效避免細菌和病毒的擴散。
據悉，從接到工業和信息化部的緊急任務，要求抓緊生產出一批負壓救護車用於疫情防控後，宇通第一時間通知返家員工緊急復工。儘管生產壓力巨大，但考慮到武漢疫情嚴重，1月28日，宇通決定，除了完成工業和信息化部下達的生產任務外，另向武漢捐贈10臺負壓救護車，用於支援新建的火神山、雷神山醫院，彰顯了河南品牌力量。
責編: 劉贇 | 審核:李震 | 總監:萬軍偉
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