連跌23萬後，它比奔馳S級還火！軸距3米2，百公里加速3.8秒
連跌23萬後，它比奔馳S級還火！軸距3米2，30歲開它倍有面
現如今，買車已經不再是一件稀罕事兒了。尤其是當國產自主強勢崛起後，更是讓汽車市場變了天。因為國產車價格親民，配置又豐厚，導致不少合資車在國內的地位搖搖欲墜。而為了穩固自身市場份額，就連豪車中的BBA也開始打起了“價格戰”。就拿我們今天要說的這款寶馬7系，在同級車中，它的價格可以說是非常高昂了，最低配車型的價格在82.8萬，最高配則為242.80萬。對於普通消費者來說，只能是可望而不可及。為此，寶馬7系給出了23萬的優惠，僅70萬的價格，讓它比奔馳S級賣的還火！軸距3米2，完勝奧迪A8L，30歲開它倍兒有面！
從外觀上來看，寶馬7系的顏值還是非常高端大氣上檔次的，尤其是它的“雙腎”格柵，經過一系列的改動後，讓其看來更加誇張霸道，LED大燈的變化雖然不明顯，但是由於做工精細，加上激光大燈的加持，讓其看來不僅犀利個性，還能夠有著更廣闊的夜間視野。
車身側面的話，因為有著5.2米的尺寸，再配合它那流暢的腰線，使其再同級車中佔有絕對的身材優勢。3210mm的軸距，讓它比奔馳S級更大一些，所以空間上也要更加富足。尾部的話，層次感比較豐富，配合貫穿的LED尾燈，為其營造出了極具豪華的運動氣息。
接下來我們再來看看它的內飾，雖然說寶馬一直主打運動，但是新款7系的內飾造型卻格外奢華有內涵。懸浮式的液晶屏以及12.3英寸的儀表盤，不僅功能清晰，還極具潮流科技感。加上精湛的做工跟厚道的用料，更是添加的車內的奢華氛圍。
動力部分，新車則是搭載了一臺2.0T跟一臺3.0T以及4.4T v8發動機，傳動則為其匹配的是8AT變速，在這套組合下，它們分別可爆發出258,340,530匹馬力，加上它頂級的底盤調教以及穩定成熟的核心技術，讓其加速能力可低至3.8秒，加上優惠後僅70萬的售價，也怪不得會比奔馳S級還要火。
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