停見下雨的聲音
回農村開豪車的人真的那麼有錢嗎？為什麼不給村裡修一下路？
問這問題前，可以先去了解一下「朱之文路」和趙麗穎為村裡修路的事吧，他們那麼有錢，一個村民一輩子的收入可能還不及他們一個月的收入。
一個開百萬級別的豪華轎車回農村，陷入泥濘路里後寧願花錢請人抬車也不願意修路，這是為什麼？一個幾百戶居民的村子裡有百十來輛車為什麼也不願意修路呢？即便有路也僅容得下一輛車通過的單行道，為什麼不修好點呢？這麼多為什麼把刺楸問得無從作答，那刺楸就簡要說說吧。
一、所謂修路應該是指硬化和拓寬
從問題及其描述可知，村子裡有路，不然也不會有車開回村子，更不會有豪車陷入泥濘，所以刺楸認為題主問的應該是「為什麼不把泥濘的道路硬化或者把已硬化的窄窄鄉村道路拓寬呢？」
以前農村修路時，由於有些地方不用挖掘機而發動村民們用鋤頭、鏟子、籮篼、鋼釺、鏨子和箢箕等工具開挖，所以農村老毛坯路不是太寬。由於當時村裡是初次修路，許多人都沒考慮那麼多，被佔了田地都沒放在心上。
而後來隨著路況的變化，路變得越來越難走，車子開進村容易陷入泥濘，即便有村村通工程，有部分還是需要大家湊錢，而拓寬則會佔到村民的田地。已硬化但仍需拓寬的，也是這種情況。
二、那就和當初修毛坯路一樣不就可以了嗎？
想得簡單，做起來難。由於時隔多年，經濟快速發展，某些村民家庭經濟好了，買上了豪車，而有些村民還原地踏步。人們的觀念同時也在發生變化，種地賺不了多少錢，看到別人買了車難免會羨慕嫉妒恨。
當提出修路時，對不起：（一）我家沒車我不出錢或者少出錢；（二）會佔我家田地，我不願意，或者佔了田地就不出錢；（三）我家在村頭，修不修與我無關；（四）賬目必須公開；（五）我的某某親戚要承攬該活，必須給他……反正各種理由讓路修不起來。三、那有錢的就不能直接出錢修嗎？
刺楸想問一句，難道有錢村民的錢就是天上掉下來的嗎？一公里四米五寬的農村公路硬化可能要花十萬多，這不是一次小數目。就算是真有錢而主動出錢修好，那總沒有朱之文和趙麗穎有錢吧，他們為村裡修路後又是什麼結局呢？
龍媽廚房
回農村開豪車的人真的那麼有錢嗎？為什麼不給村裡修一下路？
哎！現在這個社會浮躁了，人也變了。我在新疆待過幾年，在南疆的農村你可以看到村村都通柏油路，而且最起碼是兩車道的，可是一回到老家我就發現，我們村上的路只是水泥硬化的路，硬化了沒有兩年就已經坑坑窪窪提不成，而且是我們村一個包工頭拿了國家的項目修的，我就想問問這項目是怎麼驗收通過的。
網絡上出來很多開著豪車回鄉的報道，如“土豪開豪車回農村老家，回一次幾十萬都沒了，車主一路都在哭泣！”這種題目的文章不在少數，有人就要問了，能開得起幾百萬的豪車，為什麼不能給家鄉修條像樣的路呢我覺得有以下幾點？
1，開著豪車的也是虛有其表
現在汽車租賃行業也是挺發達的，有些去城市裡打拼的年輕人為了能夠體體面面的回家，掏錢來買演戲服務的不在少數吧！可是他一天花幾千塊錢租個車回家，在農村不好的路上出現什麼問題，光賠償就夠他受的了，更別提讓他給村裡修一條路了。
2、都是血汗錢不容易
很多農村人都有一種仇富的心理，也不想想那些出去打拼的同鄉，人家離開家鄉冒著風險到外面打拼，頂著的不光是想衣錦還鄉執念的壓力，還有一個家庭的壓力，還有外面社會爾虞我詐的壓力，人家功成名就了開個豪車回來怎麼了。再說，一米的村級公路你知道要多少錢麼？大概需要30萬元，我想能夠承擔起這個單價的有錢人應該很少。
3，村子自身有問題
現在我國的基礎建設力度之大是有目共睹的，村村通路也早就實施了好多年，為什麼你所在的村子沒有通路，還是爛泥土路呢？我想這一個跟國家政策傾斜有關係，而重要的應該是村子自身，如果你們村子有特色產業，我想政府一定想辦法解決交通問題。另外要是村子想要發展，村裡人組織起來，形成一股力量先幹起來，政府或者村裡出去的有錢人看到之後，他們肯定會有錢出錢，有力出力的。河南新鄉的郭亮村不就是實實在在的例子麼，人家深山裡的一個村子都可以做到，平原上的鄉村應該也不難吧！
所以，看到任何問題的時候先從自身去思考思考，而不要哦一味的別人身上找毛病，別人怎麼樣那是別人的事，就像開車豪車回家的人，今年我回農村了感覺不行，我就可以不回了，可是村裡人依舊是村裡人。
我是西北人祁連好物，關注農村生活，見證農村發展，把家鄉的特產送到喜歡的朋友手裡，望大家多多支持！
祁連好物
有錢的有，但是不多。我事情忙有幾年沒一回農村老家探親了，去年從外地回來過年，因為春節農村坐客車很不好坐車就從外地開車回來的，結果回到農村到處一看，天啊！他們這幾年在開礦嗎？7系寶馬，奔馳車隨處可見，家裡還住著多年前的土牆老瓦房，我心裡也產生了疑問，我離開農村十幾年，除了做事結婚生子買了一套三居室房子，養家餬口之外就買了一輛凱迪拉克，感覺車都買奢侈了，因為老婆說平時跟客戶談生意時還開著那破長安不好，她執意要我換車才換車的，換車把我心痛好久哦。但是我老家一個親戚跟我聊天說出了那些開奔馳寶馬回家過年的基本上都是租車或者借車回來的，只有兩個人是自己買的車，但是那兩家人的房子都是自己建造的很漂亮小洋樓。說了這麼多就一句話（打腫臉充胖子），打工找錢不容易啊，春節回家看望父母不容易，把租豪車及抽中華天子及好堵的錢省來給父母家人嘛，面子一分錢都不值得，何必呢，人要活在現實生活中才好，因為虛榮而苦了自己沒有一點意義，得到的只是一句話而已，瞭解你的人還是知道你所虛榮的一切都是浮雲假的
纏綿往事1
哈哈哈哈，這個問題我最有發言權了
老家房子門口一段泥路，連著三四戶人家。本來準備全部自家出錢把門口一小段路平整一下。因為要路過隔壁門口，就提出不用他們出錢一起做掉了。。。結果人家笑呵呵的問我家：你準備補償我多少錢？
敢情這是給他免費修門口的路還要另外給他買路錢。。。
是個狼滅呀
回農村開豪車的人真的那麼有錢嗎？為什麼不給村裡修一下路？
最近這幾年，很多在外打工的人回家過年都是開著小車，帶著大包、小包的外地產品，抽菸也是軟中華，看起來就像年入百萬的樣子。然而如果問他們在外面從事什麼活路，他們大多會閉口不談。
其實那些開豪車回家鄉的人，看似外表風光，實際生活也不見得比在農村裡的人好。
為了面子租車回家
在村裡的一些老人們聊天時會談論誰家的孩子帶女朋友回來，誰家的娃又買了新車，不需要幾天，整個村裡人都會知道你家孩子開了豪車回來，開車的人家也會覺得倍有面子。而在外打工的年輕人，他們出去沒有幾年，基本上不可能有存款，更別說買得起豪車。於是便選擇租車回家，一方面租車也能為家裡人漲漲面子，另一方面也花不了多少錢。
另外現在分期業務的興起，很多農村家庭花費大力氣交了汽車首付，先把車開回家再說，這個時候看似車輛已經屬於他們，其實還有很多尾款沒有付清，後面還要承擔很大的還款壓力。
錢是自己掙得，怎麼花是自己的自由
當然在農村也有真正掙到錢的人，他們也開著豪車回家，但是人家沒有義務修村級公路。因為錢是他自己掙得。只要不違法，想怎麼花就怎麼花。中國有句老話叫做“窮在鬧市無人問，富在深山有遠親”，有些人看到以前和自己在同一水平線的人富裕了，就覺得他應該給自己分點錢，為自己做些什麼。
殊不知，別人的錢不是大風颳來的，而是辛辛苦苦掙來的。如果是因為有錢就要修路，那麼馬雲爸爸不得累死。
做人的學問
“人的慾望是無窮無盡的”，如果你把村級道路修好，別人或許會覺得你這只是為了自己方便，並不是為了造福大眾。而且，因為你修好了路，他們會覺得你這人真有錢，進而向你提出更多要求，如路修好了要安裝路燈、道路佔地補償等等。所以，人心的複雜使得一些人不是不想修路，而是不敢修路。
與其後面還要應付各種突發情況，不如什麼都不做，順其自然。
俗話說：“不爭饅頭爭口氣”，這個氣應該是文化氣、知識氣、勤勞氣，而不是應該在物質上攀比。窮人有窮人的活法，富人有富人的生活，沒有高低貴賤，都是社會生存下的產物而已。
愛茶者九號
一到過年，去村裡面逛逛的話，就會發現村裡面真不少豪車的，可以說平時不顯山不露水的人家，其實早就開上了豪車，只不過低調一些而已。而有的蓋高樓的自然也是停著豪車的，可以說農村有錢人還是不少的。
回農村開豪車的人真的那麼有錢嗎？為什麼不給村裡修一下路？
要說回農村開豪車，怎麼就不給村裡修一下路，相信不少農民都覺得既然有錢就得多做貢獻的話，畢竟達則兼濟天下，幫村裡修一下路也是應該的。
不過說實話雖然開著豪車，但是有一些農民也真的不是太有錢的，畢竟現在的年輕人都是買房買車，但很多時候都是貸款的，每個月的月供壓力就是很大的，也只是表面上有錢而已，讓他們出錢去修路，也是心有餘而力不足的。
再者開豪車的並不只是一戶人家，如果只是一戶人家的話還可能會自覺去出錢修路，但是當開豪車的有幾十戶人家，那樣自然就覺得不願意自己出頭出錢修路了，可能比自己有錢的人有不少，自己出錢修路就是感覺吃虧了，而且也會被人覺得是炫耀了，自然就不會出頭了。
除非是村裡面有人組織起來，有錢的人家都是平均出錢，不然真的挺難給村裡修成路的，你好心修路的話可能還會有村民背後說壞話，不少人乾脆也就是不理了。
最後還有一些人就是覺得自己一年可能也就是回一次農村，可以說修路了也是用不到，就算是回家的路比較爛，忍那麼一次就行了，也不願意花那麼多錢出來修路了。
而且一旦出錢修路了，大家都知道你是大老闆有錢人了，可能不少親戚朋友就會過來借錢了，也是自惹麻煩而已。很多開豪車的人家自然就是不願意了出錢修路了。
總之不管開豪車的是真有錢還是假有錢，但是想出錢修路還是挺困難的。不知道大家覺得還有哪裡原因呢，都說說吧。
深山老農民
“要想富先修路”這句話流傳已久。但是題主這個問題就是典型的小民思想、道德綁架。我想問下題主，憑啥？難道這是義務？我有錢我就要給家鄉修路？你瞭解過修路的成本嗎？因為修路惹得一身騷的還少嗎？
講個笑話似的真實事件：一個窮小子，因為小時候沒少吃了百家飯，由於孩子從小父母在外打工，都是由鄰居照料。小孩子發憤圖強，考上大學，最後開了大公司很有錢，想為村裡做點貢獻，為了曾經幫助過他的人修一條路。然而正要開始動土的時候，計劃修路旁邊的幾家好吃懶做的人找上了門，說在他們門前修路要先交錢，氣的富商直接帶著施工隊就走了。
這個事情好笑嗎？可惜這是件真事，知道是真事了還好笑嗎？有些地方窮不是無緣無故的窮的，別人報答你，你還想從別人身上再謀取些利益？這真的好嗎？問問自己的良心，這真的好嗎？我看到題主這個問題之後感覺身上冷汗都冒出來了，現在社會上這種人真的多。
別人幫你是情分而不是義務，別把情分當義務，想要自己發展的更好，不如和村裡去商量大家一起出資修一條路。
臨沂風清揚
問：過年回農村開豪車的人真的很有錢嗎？那為什麼又不把村裡的公路修一下呢？
問這問題前，可以先去了解一下「朱之文路」和趙麗穎為村裡修路的事吧，他們那麼有錢，一個村民一輩子的收入可能還不及他們一個月的收入。
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一個開百萬級別的豪華轎車回農村，陷入泥濘路里後寧願花錢請人抬車也不願意修路，這是為什麼？一個幾百戶居民的村子裡有百十來輛車為什麼也不願意修路呢？即便有路也僅容得下一輛車通過的單行道，為什麼不修好點呢？這麼多為什麼把刺楸問得無從作答，那刺楸就簡要說說吧。
一、所謂修路應該是指硬化和拓寬
從問題及其描述可知，村子裡有路，不然也不會有車開回村子，更不會有豪車陷入泥濘，所以刺楸認為題主問的應該是「為什麼不把泥濘的道路硬化或者把已硬化的窄窄鄉村道路拓寬呢？」
以前農村修路時，由於有些地方不用挖掘機而發動村民們用鋤頭、鏟子、籮篼、鋼釺、鏨子和箢箕等工具開挖，所以農村老毛坯路不是太寬。由於當時村裡是初次修路，許多人都沒考慮那麼多，被佔了田地都沒放在心上。
而後來隨著路況的變化，路變得越來越難走，車子開進村容易陷入泥濘，即便有村村通工程，有部分還是需要大家湊錢，而拓寬則會佔到村民的田地。已硬化但仍需拓寬的，也是這種情況。
二、那就和當初修毛坯路一樣不就可以了嗎？
想得簡單，做起來難。由於時隔多年，經濟快速發展，某些村民家庭經濟好了，買上了豪車，而有些村民還原地踏步。人們的觀念同時也在發生變化，種地賺不了多少錢，看到別人買了車難免會羨慕嫉妒恨。
當提出修路時，對不起：（一）我家沒車我不出錢或者少出錢；（二）會佔我家田地，我不願意，或者佔了田地就不出錢；（三）我家在村頭，修不修與我無關；（四）賬目必須公開；（五）我的某某親戚要承攬該活，必須給他……反正各種理由讓路修不起來。
三、那有錢的就不能直接出錢修嗎？
刺楸想問一句，難道有錢村民的錢就是天上掉下來的嗎？一公里四米五寬的農村公路硬化可能要花十萬多，這不是一次小數目。就算是真有錢而主動出錢修好，那總沒有朱之文和趙麗穎有錢吧，他們為村裡修路後又是什麼結局呢？
以上就是刺楸對農村開豪車多卻不給村裡修路的看法，如果覺得回答得不錯就點個贊，並順便關注一下吧，謝謝。
刺楸
一百多萬的豪車對普通農民來說是可望不可求的夢想，永遠是個天文數字。對老闆和公司經理來說也不是一個小數目，況且買豪車的人不是為了想回農村來炫富，而是工作的需要，是為了提高身價，顯示身份，講排場和愛面子如同形象工程一樣，其多數的目的是為接工程、拿定單。其實有些人是靠精打細算、有些人是靠奮不顧身超負荷工作、有些人是靠東拚西湊得來的，開豪車的人雖錢確實不少，但也未必個個都是富翁。
通過自己千辛萬苦的勞動，勉強買了豪車，怎麼可能再給村裡修路呢？修路確實需要大量的人力、物力和財力，憑一個人的能力卻是心有餘而力不足。目前還沒有富到搞慈善的地步，村村通的農村馬路都是國家拔款而修，買得起豪車的人一般經濟都用的差不多了，即使有多餘的錢，多數用於擴大再生產、圖發展。再說，假使給村裡修路，說不定麻煩不斷，好心不一定有好報，花的錢一圖不到名，二圖不到利，誰幹？農民歌手朱之文就是一個很好的例子，俗話說“聰明保一個，富貴保全家”。
努力把自己的事做好，使自己更加富有，其實不也是間接地為社會、為國家作貢獻嗎？
鳥雀林老王19966
俗話說：“要想富先修路”，但這個路由誰來修卻是一個難題，村裡修沒錢，鄉里修也沒錢，那如果想要改善這條道路的狀況怎麼辦？那就是村裡集資。在網上也看到過很多村的村民自發集資修路的案例。
言歸正傳，前段時間經常看到一些視頻，動不動就有一些開豪車會農村探親的人，因為農村的山路比較泥濘，車陷進去出不來，最後全靠牲口、拖拉機幫忙把車拽出來。很多人就會有一種畸形的思想，幾百戶人家的村、百十輛豪車、為什麼就不能拿錢修條路呢？
在我看來，有錢就一定要修路？有錢就一定要給他所在的村子修路？這是什麼邏輯？這不由的讓我想起了大衣哥，本來借給鄉親們錢是因為情誼，但最後卻把大衣哥當存款機。大衣哥倒是給村裡修路了，但村裡不還是有人不知足，還各種接受採訪詆譭他？
豪車是人家自己花錢買的，逢年過節開車回家也屬正常現象，村裡路不好又不是人家造成的，又憑什麼讓人家掏錢修呢？說句不好聽的話，這些人可能是在村裡長大的，但外出工作、做生意之後，這條路才走幾次？
如果因為走了這一次把路破壞的更加嚴重了，村裡人要求其恢復原樣也無可厚非，但如果人家沒有損壞路面，又有什麼理由要求人家修路？
再說了，哪怕我要修路這也是我自己的事，我可以主動修，但你不能強迫我修。而且，大家都走這條路，假設修一條路要100萬，那村裡的人就按照人頭均攤，這錢我想他們也願意拿的，但如果只是因為人家有錢就要求人家多出或出全部，那就有些過分了。
