肯德基麥辣雞腿堡
無視一切領域的最完美的車還真不容易存在，但是在每個領域內是存在相對完美的車的。
10萬塊以內：奧拓Turbo（當時裸車價6.98w，現已停產）
110馬力1.0升渦輪增壓，全時四驅，五速手動或者五速手自一體變速箱，整車不分區恆溫空調，8英寸藍牙觸屏，主副駕駛座為帶通風加熱的翻毛皮桶椅（2014年底至15年上半年有過國產但銷量低迷於15年8月份撤銷國產改為進口銷售，後退至現訂現發的訂製進口的模式直到16年8月份徹底退出中國市場）
沒了奧拓Turbo之後豐田的小微面Tank/Roomy也是不錯的選擇，
空間大（其實不比哈弗H6小，再加上魔術座椅不管你想鋪成床還是把後排座墊周起來放幾個箱子都完全OK）配置也高（彩屏娛樂乃至恆溫空調樣樣不落，兩個後門還是電動側滑門）
，豐田在國內註冊了這個車型準備國產。如果用上了致炫同款1.5升自然吸氣發動機（豐田給這車在海外不同國家有1.0T也有1.5升自然吸氣）那就動力也相對很強勁那就在10萬塊錢之內真完美了。10～20萬價格區間：全新換代創馳藍天昂克賽拉
20～30萬:斯巴魯渦輪力獅/日產渦輪天籟/馬自達全新後驅創馳藍天阿特茲
30～50萬:奧迪A6 allroad
50～100萬:寶馬640GT
100～200萬:梅賽德斯邁巴赫和保時捷帕納梅拉
早安綠皮車
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
人無完人，車當然也無完車，一款車再牛叉，再高端也會有吐槽的人存在，每個人對車的理解，需求，審美都不一樣，還是要看你最在乎哪一方面。
從我的角度出發，十二代皇冠就是一臺接近完美的車，首先它的質量穩定性真的太好了，10年車齡除了易損件之外，幾乎沒有怎麼修過，現在仍然在開。這一代的皇冠的外觀設計大氣，沉穩內斂，符合一款中大型豪華轎車的定位，再看看十四代，張牙舞爪簡直沒法看了，瀕臨停產只能怪設計師不長腦子。
在動力方面，我的那臺是2.5排量，v6發動機，加速性能雖然和現在的渦輪增壓沒法比但那種順暢感，發動機變速箱的匹配無敵了，6缸的排氣聲音低沉悅耳，開起來後你想的絕對不是什麼超車地板油，有的只是平靜的感受它的潤物細無聲。
在底盤方面，10年車齡上舉升機看看，一滴不漏，依然乾爽規整，濾震的舒適性比a6還強，過個減速帶，淡淡的就能把衝擊化解掉一大半。過了這麼多年內飾也基本上沒什麼異響，車內隔音水平很高，平穩行駛非常安靜，當之無愧的商務座駕。空調的自動擺風也是它的一大特點，在當年也算的上驚豔了。
12代皇冠的保值率高的也是沒誰了，車況好的，也得賣到十幾萬，有情懷，後驅，v6,舒適，大氣，穩定，靜謐，幾乎滿足了我對轎車的所有需求，儘管是一臺老車了，但在我看來它還是最完美的。
你心中最完美的車型是什麼，歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】
李老貓說車
你說的完美車要有個價格區間，還有車主的年齡區，還要有個用途區間。我今年24歲買車主要面子還有撩妹，我個人覺得100萬以下車A7最好（內飾科技顏值懂車的人都懂），100萬到200萬車今年剛上市的奔馳amg gt53（個人認為帕拉梅拉都爛大街了內飾也遠遠沒奔馳好，丐版和頂板價格區間大，外表gt53不虛他），200到300還是奔馳Amg 63S orgt63s還有G63（不懂這3臺車就當我放屁也不想過多解釋）300萬到400萬賓利歐陸（中央旋轉中屏，真牛皮座位絕對是木耳收割機），400萬到500萬添越。500萬以上1000萬以下首選庫裡南（全球限量最大SUV外表霸氣，估計身價沒個3億都拿不動）。1000萬以上的車拉法，P1，威龍都可以。
夢在遊蕩丶
最完美的車肯定不存在，但是有些車確實是達到了該品牌、該國家最完美的製造工藝-------比如下面筆者提到的幾款完美的車型（大家應該知道都是誰的座駕吧？）
本特利 ＆State Limousine
State Limousine是在Arnage轎車之上的衍生物。這款賓利搭載了6.75L V8的發動機，雖然重達4噸，但動力依然強悍。
如圖所示，對於外觀方面Benteley的水平自是不用多說，況且State Limousine配備了逼格極高的對四門設計；從安全性方面，車身、玻璃都是防彈設計；舒適度麼，大家發揮想象把.......（因為我也沒看過內飾）。
W12 防彈款奧迪A8L＆德國
這個A8L是特製座駕，是基於A8L最高配的W12改裝而成，想來這個級別應該是不需要輕量化，需要的是安全感，所以把ASF框架改成了特質鋼材並加上了防彈玻璃。
而且W12有個太陽能恆溫系統----即通過太陽能來調整車內溫度，以達到最佳的體感狀態。
中國＆紅旗L5
L5確切的說是延續了紅旗CA770的設計；但是設計來源是CA7600J，車身尺寸方面分別為5555/2018/1578mm，軸距為3435mm。
不得不說，這款車的造型是下足了一番功夫的，將中國獨特的元素融入了現代感中卻不見突兀，而在CA12GV60-01的V12發動機上，也體現了中國最頂尖的製造工藝：最大功率300kW，，最大扭矩550N·m。匹配6速手自一體變速器。採用四連桿獨立前懸架和多連桿獨立後懸架，同時配備雙向充氣式液壓減震器。
不管從外觀、舒適度、安全性來看，足當中國第一。
以上，就是各國、各車系中，筆者覺得非常完美的車了，當然篇幅有限，歡迎大家補充自己的“完美車型”。
無聊到巔峰
世界上沒有接近完美的車，這和沒有完美的人一樣，而且對於汽車的完美是如何定義的，每個人心中都有自己的一個標準，顏值、空間、舒適度、動力、操控、配置、故障率、價格，所以沒有接近完美的車!但是存在對於小部分人而言接近完美的車，只要能滿足他們需求價位合適那就可以說是接近他們心中的完美了!對於所謂的完美首先要自己喜歡……
哪怕最頂級的豪華汽車品牌勞斯萊斯、賓利也不可能說自己接近完美，法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、保時捷等這樣的頂級品牌誰敢說自己接近完美!
跑車價格高，顏值高，動力強勁，操控性好，但是配置和空間呢?還有超低的底盤實用性就差了!
很多人都喜歡奔馳大G和奧迪RS7，那是因為他們性能卓越而不是因為他們接近完美。 
但是這個世界上有滿足小編各種需求的車，如果能滿足這些需求，小編覺得這對於我個人而言算是接近完美的車了!僅僅也是對某些群體而言接近完美!
以上幾款就是小編心中除了價格外接近完美的車了，現階段雷克薩斯es300h行政版完全可以滿足小編需求，所以對我而言最現實的接近完美的車就是 雷克薩斯es300h行政版！空間、動力、配置、顏值、價格，除了價格虛高外其他都可以滿足小編需求了!後期有錢的話奧迪RS7，保時捷帕拉梅拉，雷克薩斯LX570，蘭博基尼Urus……
帝三冥
完美，目前世界上還沒有一樣東西可以稱之為完美吧。只能說每一個車型，每一個級別都有自己的標杆產品。
那些頂級奢華品牌，譬如勞斯萊斯賓利，還有蘭博基尼法拉利這些超跑，就不說了，完全不瞭解，且說一下那些具備一定銷量民眾所熟知的車型。
SUV標杆
中大型:保時捷卡宴
中型:豪華品牌奔馳GLC 普通品牌豐田漢蘭達
緊湊型:豪華品牌奧迪Q3 普通品牌豐田rav4
轎車標杆
D級車:奔馳S級
C級車:寶馬5系
B級車:豪華品牌寶馬3系 普通品牌豐田凱美瑞
A級車:豪華品牌奧迪A3 普通品牌豐田卡羅拉
MPV標杆
超級土豪:豐田埃爾法
一般土豪:奔馳V級
有點小錢:別克GL8
普通民眾:五菱宏光
越野車標杆
超級土豪:奔馳大G
一般土豪:雷克薩斯LX(豐田酷路澤)
有點小錢:雷克薩斯GX(豐田普拉多)
普通民眾:哈弗H9
小人物視角
世界上哪有完美無缺十全十美的事情呢？何況是家用車呢，買到適合自己的，就是最完美的車。
很多人都說日系車車皮薄，德系車燒機油，法系車保值率差，美系車油耗高，韓系車光一個殼子，自主品牌質量差。按照這樣的說法來說的話，就沒有辦法買車了，每一個車都有缺點。
對於普通家庭來說，家用車的價格一般都是在10萬元上下這麼一個價格區間，要麼是在乎顏值，要麼就是在乎穩定性，在乎穩定性的話，一般的現在主流的都是四缸的發動機，不是什麼三缸的發動機之類的都可以。至於變速箱的話，要麼是at的變速箱，要麼就是cvt的變速箱這是主流的，比較靠譜的動力搭配。
而且每個人買車都有不同的需求，比如張三買了一輛五菱宏光，那麼很多人可能嘲笑他買一個麵包車，但是他有自己的經濟需求，做一些小生意需要拉一拉貨，平時也可以拉一拉人，這樣的話即使你給他一個法拉利，他也是不能滿足生活工作的需要。
所以說買車主要是按需購買每個人焦點不一樣，選擇汽車理念不一樣，什麼樣的車是最好的，自己的汽車就是最好的，別人的汽車再好也不是你的！
66號車坊
這個問題問得好，那我也想問一句：有沒有完美的人呢？答案是肯定的，沒有！那些您所認為完美的車和人，或許只是達到了您對於一輛車或者一個人的心裡預期而已！但是您的心理預期，並不能代表所有人！完美男人和女人，只有在電影電視劇當時才能看到。比如當年電視劇中的“賀函”簡直受到了萬千女孩們的喜愛，成功人士、身價千萬、知識淵博、才藝出眾、還會體貼關心人！這種男人在現實生活中有嗎？就算有，也未必能讓您遇到，就算遇到了，您也未必能駕馭！
車也是一樣，記得當年有一部美國大片，劇中的一輛路虎發現4簡直是賺足了眼球。又能上臺階，又能在公路上與反面人物的車輛高速追逐，各種碰撞之後車內成員依然毫髮無損。但是這都是電影中需要的藝術場景，稍微懂點車的人都知道，如果在現實生活中，以發現4當時的速度，估計在第一次高速過彎的時候，就已經翻車了！
還有非常人販電影中的奧迪A8，以及後來的S8車型，不僅能在公路上飛馳，還能飛到火車頂上開呢！關鍵是車怎麼撞，怎麼顛簸都沒事！開進水裡之後，用搭電線依然能把車輛啟動，關鍵是還能繼續開！整個畫面和汽車都堪稱完美！看的我都想手腳並用，給他四個贊！但是這都是加了特效，和一定的藝術虛構才能完成的畫面！在現實中是不可能的！
我們希望一輛車有漂亮的外形、豪華的內飾、充沛的動力、優異的操控、較低的油耗、以及實惠的價格！但這些都是我們的心理訴求，想同時兼顧是不現實的，能滿足80％就已經很不錯了。品質好的技術落後、技術先進的愛出毛病、內飾豪華的不好打理，內飾粗糙的又不夠豪華！勞斯萊斯完美嗎？從產品力上看它絕對是當今汽車中的藝術品，咱先別說是否能買得起，有多少人坐過勞斯萊斯呢？如果連擁有的可能性都沒有，又談何完美呢？
巖哥的觀點：車無完車，人無完人，沒有一輛車是完美的，沒有一輛車可以讓自己、身邊的朋友、老婆孩子、以及家裡的七大姑八大姨都滿意！所以，每輛車都有優點，也都存在不足，我們在接受它優點的同時，也要接受它的缺點！
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我呦！
巖哥侃車
“人無完人，車無完車”這是一句經常被提到的話，其實在現實生活中不僅人和車沒有完美，其他事物也都一樣，“完美”是一個比較有魅力的詞語，都知道達到的程度無限接近於0，但在追求的腳步上卻沒有放棄過。
就車而言無論各方面的綜合性能多麼出色，總能找到相應的不足，就拿豪華的代表勞斯萊斯來說，個人感覺價格就是它的一大不足，讓很多人感覺有些遙遠，而再普通的一款車或多或少也能找到一定優點，一輛麵包車能拉人拉貨的高實用性，使得它的身影無處不在，車最重要為優點是不是自己所需要的，在能接受其不足的同時那就是接近完美的，這並不是在談一些心靈雞湯，可以實實在在的以具體車型為例。
如果買車預算在10萬元以內，就是普通的家用代步對性能也沒有太高要求，空間方面夠用就行，油耗保養經濟實惠，後期再有著不錯的保值率，在能接受配置比較低的前提下，個人感覺威馳、桑塔納、飛度等車型就很完美，如果價位上升到20萬元左右，就以純家用為主的話凱美瑞、天籟都不錯，除了家用以外還有商務上的用途，再經常跑跑高速，那邁騰、帕薩特等車型會更加合適，如果買車喜歡追求高科技配置，那同樣預算的情況下當然選擇國產車會更加豐富。
高檔車確實在性能各方面表現都很優秀，但如果不結合實際價格考慮的話，這個“完美”並沒有什麼實際意義，所以一輛真正適合自己的車才可以認為達到或接近了完美，當然這只是個人對車的一個理解而已，並不是說一定正確，歡迎大家在評論區留言發表自己對車的觀點，說說自己心中認為完美的車型有哪些？ 汽車實說
哪有什麼接近完美的汽車呀？我覺得任何事物都不可能接近完美，而且美的概念和程度也是因人而異的。汽車發展到如今早已經細化了，不同車型定位不同用途也不一樣。沒法說完美不完美。比如談戀愛找女朋友，有的人長的漂亮，有的女孩性格開朗，有的時尚洋氣，還有的家境顯赫等等。。人的追求不同看待事物的角度更是不同。所得出的結論定是大不相同的。
我認為完美的汽車就如同恩佐所說的那句話，讓我滿意的車永遠都是下一輛。這充分表達了恩佐法拉利的無止境的上進心和自信的品格魅力，說到汽車談不上完美，只能說盡可能接近你心中的目標和要求，比如我很喜歡越野車，但是現有的越野車都太小太弱，唯有南非的超級大越野派拉蒙能入我心，那我就覺得它在我心中相較而言會比較接近完美。
再有喜歡超跑的朋友都知道超跑品牌有的品牌注重極速，有的注重操控，有的注重做工或者顏值等等不一，那麼他們心中完美的超跑車型就因人而異，不能一概而論。比如有人喜歡布加迪的極速，有人喜歡柯尼的倔強，有的喜歡蘭博的高傲，還有人喜歡保時捷的奢華。
所以世界上不存在接近完美的跑車，這本身就是一個主管概念，不同的人愛好不同角度不同看法和結論自然也就不可能相同。
