最近，東莞“禁摩”升級行動
受到很多街坊的高度關注
前段時間加油站禁止給無牌無證摩托車加油
然而
有消息傳出，電動車也要被“限”了！
東莞各位電動車車主注意！
電動自行車“新國標”定了！
近日，根據國家標準管理程序，工業和信息化部組織修訂的《電動自行車安全技術規範》強制性國家標準（GB 17761-2018），由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會《中華人民共和國國家標準公告（2018年第7號）》批准發佈，自2019年4月15日正式實施。
最高車速不超25km/h從原來的40km/h限速到25km/h
新版《電動自行車安全技術規範》首次明確了電動自行車的短途代步功能。規範要求，電動自行車應具有腳踏騎行能力，具有電驅動和電助動功能。電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h.
同時，裝配完整的電動自行車的整備質量小於或等於55kg，蓄電池標稱電壓小於或等於48V，電動機額定連續輸出功率小於或等於400W。
新標準全面提升了電動自行車的安全性能
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設置11個月的過渡期《規範》將於2019年4月15日起正式實施
2018年5月15日至2019年4月14日為過渡期
不符合標準電動車怎麼處理？新標準正式實施後，消費者已購買的不符合新標準的電動自行車，將由各省份根據實際情況制定辦法，通過自然報廢、以舊換新、折價回購等方式在幾年內逐步化解。
近年來，電動車成了新的“馬路殺手”
闖紅燈、超載、超速、不按交規行駛...
這些慘痛事故數不勝數
闖紅燈
佔用機動車車道
逆行
據統計，2013年至2017年的5年間
全國共發生電動自行車肇事
致人傷亡的道路交通事故5.62萬起
造成死亡8431人、受傷6.35萬人！
此外，現在天氣炎熱
電動車在充電過程中容易出現
線路短路而導致電池起火爆炸
為了自己的安全和合法權益
建議大家購買符合國家標準的電動車
現在“禁摩”未完，又來整治電動車
看來，還是努力存錢買車吧！
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