悶騷的摩羯男14
我們經常乘坐的高鐵火車都會為乘客提供食物，一般而言這些食物都是經過嚴格的把關之後才銷售給乘客的，所以基本不會發生食品安全問題。
可是9月8日武漢的一名乘客在高鐵上卻到了一盒變質發黴的食物，令人匪夷所思。因為高鐵上的幾乎很少出現這樣的事情，在乘客反映之後鐵路方面也積極配合對該事件進行調查，並且要求同批次的所有產品都下架封存，同時也暫停採購涉事食品公司生產的盒飯。
關於發黴盒飯問題，鐵路方面的處理非常及時，值得我們表揚。但是在這件事的背後也希望鐵路方面在今後的工作中能夠嚴查進餐渠道，及時接受衛生部門的配合，查出出現發黴變質食物的原因。
武漢這名乘客之所以反應這件事，只是想要有關部門查清到底是什麼原因造成了發黴變質食物被供應上來，該乘客也表示自己不要任何賠償。
夏天食物很容易發黴變質，所以大家在飲食的過程中一定要注意！
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9月8日晚，有武漢市民祝先生在G505次高鐵上購買的盒飯發黴變質，9月9日被各媒體紛紛報道。鐵路方面立即成立調查組對事件進行調查，對同批次產品全部下架封存，並且暫停採購涉事食品公司生產的盒飯。
應該說，鐵路部門在事件發生後的處理是恰當的。而當事人表示不需要賠償，只想知道原因。
從高鐵盒飯的生產供應方式來說，這是一起匪夷所思的事故。
按照生產規範，高鐵盒飯是大規模、標準化生產的。食材統一採購，有相當嚴格的監控，經過充分加熱之後，在無菌車間採取充氮封裝，然後快速降溫進行冷藏。可以說，這個過程遠遠比大家在家裡給孩子做午餐盒飯的衛生標準要高得多。製作完成之後，是通過冷鏈運輸當天提供給乘客。而理論上，這樣製作的盒飯的“保質期”可達72個小時，這個72小時不僅僅是保障安全，而且是指保持良好風味的時間。
即使是大家在家裡簡單製作的盒飯，放兩三天也不至於長黴，何況是在如此規範嚴格的衛生條件製作出來的盒飯。即使是在這個流程中有一些違反標準規範的地方，兩三天內最多也是細菌超標，不至於長出黴來。
但現實就是發生了。 這說明，這些盒飯不僅僅是通常意義上的“沒有遵守操作規範”，而很可能是把已經過期很久、應該進行廢棄處理的盒飯供應給了列車。為什麼放了這麼長時間的盒飯會進入銷售？如果飯盒上的生產時間又是正常，就意味著是“系統性地造假”，而不僅僅是“生產事故”了。
如果這種猜測為真，那麼這個事件的性質就有極為嚴重。
這件事情對於高鐵造成了不小的名譽損失，估計他們不會對供貨方手軟，所以會認真調查並採取行動來規避責任，挽回乘客的信任。
事實到底如何，讓我們拭目以待。
（補充：有網友提供信息說，此次出事的盒飯是常溫鏈產品，而不是這種冷鏈當天供應的。常溫鏈盒飯是經過徹底滅菌、密封包裝的，類似於罐頭類食品。這種食品的長黴，就可能是儲存過程中包裝破損導致汙染，然後長時間保存而長黴。）
松鼠雲無心
不應該出現的問題出現了，而且是出現在代表中國高速發展的高鐵上，我覺得按常理不應該出現這種低級問題，一，首先查查進餐渠道，安全衛生手續是否齊全，二，相關人員是否廉潔自律，嚴格把關，三，公安，衛生監督部門介入調查，是否存在不正當競爭所做的惡作劇，
既然出現問題了，最終大家想知道真實的調查，處理結果，希望鐵路部門能正視該事件，只要有真實的調查，處理結果，杜絕今後類似的事情發生，相信能挽回民眾的影響。
