標誌308和領動怎麼選?很糾結,請真實車主給點建議?

半夜三更逗婦乳


我是領動車主,標誌車不瞭解。

買領動一年了,根據我的用車感受,建議你買領動。先說領動優點:第一,外觀,外觀這個東西,每個人的審美不一樣,我個人以及身邊的朋友都認為,領動外觀確實漂亮,找不出瑕疵。第二,油耗,我提車當天,特意做了記錄,加了340塊錢的油,加滿油箱。然後在加油站員工推薦下充值了3000塊錢油卡。油卡里3000塊錢加完的時候我看了下公里數表,7700公里,算下來也就3毛多一公里,平時在重慶的郊區跑的多,重慶城裡很少去,城裡太堵車了,這個油耗還算滿意吧。

動力和內飾我就不說了,動力家用足夠,我買的1.6L自精款。內飾多功能方向盤和8英寸🖥都有,

說一下領動的缺點,主要是隔音,在速度上超過60以後胎噪比較大,關上窗戶後要好點,還有就是後排空間有點矮,我185cm身高,坐駕駛位還可以,頭上有一拳的距離,坐後面頭部空間基本就沒有了。


她微張的唇


我是今年4月份買的1.6L的16款自精的,全部落地是不到11萬,咋說呢,之前也沒開過別的車,反正領動開起來還可以,座椅舒適度,加速啥的都可以,該有的配置都有。除了胎噪有點大之外,其他的沒啥缺點了,畢竟是家用的,這些我感覺可以了,夠自己用了


白小白了兔


個人去看了幾次,兩個車也都試駕了,訂的領動。說說兩個車的優缺點,純屬個人意見,僅供參考。

先說308的,外觀更年輕,內飾雖然簡配了,但是用料水平還是很高。試乘的時候,試駕員給做了80公里時速剎停,75公里時速過直角彎,0-100加速,S彎試ESP,一通下來頭暈腦脹。剎停據說17米多點搞定,不扶方向盤不跑偏,75公里過彎響胎但抓地沒問題。變線很穩,0-100比較一般。試了這麼多車,就308是這麼給試的,可以說他們對底盤很有信心。

缺點也很明顯,1.2T的發動機噪音很大,4S的人都承認,而且說高速二次加速後勁不足。1.6那款是走量的,但是那個發動機多少年沒升級沒更新了。其次,個人接受不了用中控屏控制空調。最後,個人覺得空間還是相對小一些。最最後,感覺灰色三廂的尾巴,特別像三廂老Polo。

領動的優點是配置高,空間相對大一些,優惠足。底盤這個價位的車都差不多,而且我覺得一般人也開不出太大的差別。發動機變速箱的調教比較好。具體可以參考38號,叫獸,YYP,Y車評等一票人的車評。

缺點有網友普遍反應的胎噪大,後懸掛硬,不過我就試駕了一次,而且現在開的是獅跑,所以再硬再吵也不會比獅跑差,所以這些我能接受。另外的缺點是成本控制嚴重,比如天窗的遮陽板就是一層硬殼,沒有軟飾,顯得很廉價。還有就是車門內飾板的最上邊,前門是軟的,後門是硬的。


小宇宙信大寶


一款韓系,一款法系,領動和308還是比較有對比性的。而且兩款車的價格優惠幅度都不小,這就給手握10萬預算的朋友們,選購合資車有了不少的可選性。

選擇領動2016款 1.4T雙離合炫動精英型

標緻308 2018款230THP自動豪華版這兩款車型排量和售價方面都比較接近,便於對比。


領動官方售價13.78萬,優惠幅度2萬多。

標緻308售價13.57萬。優惠幅度3萬左右。


動力方面兩款車相差不大,不過領動採用7擋雙離合變速箱,標緻308用的是6擋手自一體。值得一提的是,標緻308發動機採用連續可變正時系統特有技術,動力響應更好一些。

兩款車都有渦輪增壓加持,動力輸出比較積極,中段加速會感覺到比較澎湃的動力。選作家用車,這個動力足夠了。


兩款車都採用了前麥弗遜式獨立懸掛,後用縱臂扭轉梁式非獨立懸掛形式,標緻308的地盤調校更出色一些,是汽車界的地盤大師。

在配置方面,標緻308簡配的比較嚴重,不如領動豐富,除了一個發動機啟停,別的就沒有什麼亮點了,領動的無鑰匙進入和無鑰匙啟動逼格更高一些。


兩款車的顏值都還不錯,只不過韓系車的銷量大幅度縮水,標緻308的銷量本來就不夠起色,他們倆也算是難兄難弟,法系車雖然有些小眾,不過選擇了它的車主,忠誠度都挺高,九成以上的車主表示購買法系車不後悔。

這兩款車具體怎麼選,直接去試駕體驗最好,對比過後更好選擇。

我是司馬議車,喜歡就加個關注吧,順手點個贊再走,謝謝!



車誠相見


領動和308應該都是在終端銷售上優惠幅度比較大的車型。現在18款的308外形更年輕設計感更強,相比較的話領動的車型上市有一段時間了,有一點點審美疲勞。不過外形始終是見仁見智的,蘿蔔青菜各有所愛,從車身尺寸上來說的話,領動略有優勢,但現在買新308的人,一般會關注1.2T的車型,這款排量的車型會調教的更激進一點,所以,我覺得買車的話只要把錢花在動力上都是值得的。為什麼?車買了之後,我們不可能馬上就賣,一定會開上幾年,在開的過程之中,你的技術日臻成熟,你會慢慢嫌棄動力不夠用,其他的配置沒有的可以加裝,發動機如果在買的時候,沒有盡最大的能力去購買,過幾年後悔的話,只有換車。

所以,我建議如果買新308的話買1.2T,渦輪介入比較早,提速比較快,中後段加速也有勁,308的底盤調教比領動要好,上高速這一優點就更明顯了。而且1.2T的油耗表現也很好。有些人會說法系車小毛病多,那也未見得法系車天天都壞在路上,車是產品,會有一定的故障率,哪個品牌都一樣。


週週姐姐


我是領動車主1.6L的 我不瞭解標誌 但我發自內心的告訴你 我的領動開著特別舒心 至今沒發現任何毛病 還有 你一定要買打心裡自己喜歡的 每次都有期待坐上駕駛位的感覺 這樣就買對了



陽愛帆


外觀上,現代領動年輕時尚,設計更加的年輕化,更加的偏向年輕人視角。黑色的碳纖維中網搭配白色車身,黑白配,多元化的顏色搭配,視覺效果更加的明顯,開口中網設計更加專業,尖子頭的車頭,扁平向下,更具衝擊力,修長的車燈延伸到前胎,表現力更好,炯炯有神的大眼睛,16寸大輪胎,前臉下端LED日間行車燈,使整個車頭設計更加的清晰明朗流暢,車身線條延伸到尾燈,設計上更加的流暢自然,立體美感十足。小掀背式的屁股搭配橫向尾翼,顏色分明的尾燈,中規中矩的後備箱開口,既挑不出毛病,也流暢自然美觀。整車設計非常的時髦,動感中不失年輕魅力,真的做到了顏值爆表,人見人愛的視覺效果。

動力方面搭載一臺1.4T爆發130匹馬力,最大功率95.6KW,最大扭矩211牛米,匹配7擋雙離合變速箱,動力輸出強勁,動力提速快,加速快,油耗表現出色。內飾設計上更加的簡約時尚,大量的軟質材料的使用,橫向的多功能方向盤,中控臺一整體的設計理念,手感細膩,做工精緻,搭配液晶顯示屏,高科技感十足,精緻的主副駕駛座椅縫線工藝,寬敞舒服,視野開闊,活動空間大,更加利於駕駛員的安全駕駛。

後排空間表現,精緻的座椅縫線工藝,寬敞舒適的後排空間,配合中央扶手,後排舒適度在同級別車型中表現出色,車門兩側使用的軟質材料,奢華感十足,安靜舒適就是這輛車後排空間的巨大的表現。

買到一款適合自己的,自己喜歡的,家人喜歡的,大家都滿意的不容易,但選擇北京現代領動就是對自己,對家人最好的選擇。


開不了口等安靜


除非你跟4s店的人有仇,不然不建議你買標誌的車。投訴率排行霸榜,故障率很高,最難服侍的車主之一。

頭條只要我標誌不好的,鐵定一大堆人過來噴。什麼做工用料足,沒減配,懸掛多牛,208又是歐洲大獎,戰鬥力100分,可惜依然沒辦法換回國內市場頹廢的局面!

說到底,標誌走到如今,我總結了三個原因:第一售後,第二售後!第三售後!車質量一般可以原諒,售後一塌糊塗,論壇到處投訴的,卻無人能耐!


阿民說車


要買你自己喜歡的車,要不然沒意思,對吧?


標緻308 2016款 1.6L 自動豪華版

優點:外觀極具辨識度,內飾設計新穎用料厚道。同級有優勢!
缺點:手動只有低配和高配這不是逼著人買高配嗎,但是預算不夠……
外觀:同級裡面的最愛,沒有之一,鋼琴烤漆的黑色配上獅爪尾燈!不管白天還是晚上都是一道亮麗的風景線!
內飾:手動只有低配和高配這不是逼著人買高配嗎,但是預算不夠……跟高配比肯定比不了,但是大面積的軟塑還是很厚道的,儀表盤簡潔大氣,中控也是偏向駕駛員的,相較英朗更喜歡308.
空間:軸距比英朗長,寬度比卡羅拉寬,所以後排座幾個大漢問題也是不大的,後備箱空間出奇的大,門板上的儲物空間也很大就是扶手箱不大。
配置:配置中規中矩吧,多幾個側氣囊,倒車雷達,還有霧燈就好了。
動力:好歹是年度發動機,功率能達到100瓦,反正日常使用足夠了,高速上不飆車也是OK的。重點是還比較省油。
油耗:上班的地方有點遠一半市區一半郊區,目前行駛了8000多公里,油耗才6.9,滿意的。
舒適:PSA的地盤很穩很整,調校也偏舒適,對於細小的顛簸過濾也很好。

領動 2016款 1.6L 自動 智炫豪華型

優點:有很多保證安全行駛的功能,比如併線輔助、車道偏離預警等,這有效的增加了行駛的安全性,行車的安全是很多人都會重點考慮的問題,這點很滿意。
缺點:懸掛調的有些硬,這一點降低了舒適度。
外觀:鯊魚鰭天線讓線條顯得很是流暢,前臉設計大氣,尾部偏於柔和,整部車很耐看,深藍色的外形放在停車場是很引人注目的。
內飾:設計採用環繞式的佈局,算是比較常規,中控區偏向於駕駛員一側,儀表盤沒有什麼亮點。用料方面沒什麼驚喜,算是這個級別應有水平
空間:前後排空間還算是寬鬆的,只是後排的頭部空間有些壓抑,腿部優勢明顯,乘坐空間還是不錯的。後備箱的容積也不小,但車內放置物品的儲物凹槽少了點,一些小東西沒地方放。頭部空間略微一般,座椅偏向柔軟,包裹性支撐性都較好。後排腿部空間還是很寬裕,頭部空間確實一般。
配置:後備箱可以智能開啟,省去了手動開啟的繁瑣,提供了很大的便利性。真皮方向盤讓駕駛的時候手感更好,更有感覺,配置非常高端。
動力:1.6的發動機還是可以的,動力迅速,換擋快,沒有拖沓的感覺,給油就走,油門較輕,很省力。
油耗:剛拍了一百多公里,算了下差不多平均耗油在7個點左右,過磨合期後肯定會更省的,燃油經濟性很贊!!
舒適:舒適性還可以,座椅包裹性好,彈性也不錯,而且還能夠加熱,後排也有空調的出風口,只是頭部略微有些不適。

愛車小管家


建議選308,用料厚道,地盤紮實,故障率低,愛信6at變速箱省油,現代的車子徒有其表,雖然銷量比較好,買的人比較多,可能買的人多少有點從眾心裡。雖然現代買的確實不錯,但是我還是建議308


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