北京市共享單車監管平臺年底“上崗”

原標題：共享單車監管平臺年底“上崗”

可實時監控單車運營情況　此外運營車輛總數控制在191萬輛左右

千龍-法晚聯合報道（記者 周超）共享單車監管與服務平臺今年年底正式投入使用。昨天(2日)下午，北京市市交通委介紹，2018年上半年，共享自行車日均騎行量142萬人次，全市9家共享自行車運營企業總累計騎行里程近4億公里。截至6月底，共有8家接入監管平臺。

數量調控

235萬輛降至191萬輛

目前，北京市共9家共享自行車運營企業，運營車輛總數已控制在191萬輛左右，較去年9月最高峰時的235萬輛下降近兩成，減量效果明顯。

據車輛監測數據，在北京局部區域，共享自行車的月活躍度水平不足50%，近一半車輛處在閒置狀態。北京將繼續實行增量限制和減量調控政策。不允許任何企業以任何形式、任何理由新增投放，並督促企業收回長期不活躍和破損車輛。將組織對企業運營服務質量進行考核，實行企業車輛投放數量與考核結果掛鉤，基於考核結果調配各企業運營車輛數量。本市下發了《關於本市暫不發展共享電動自行車的通知》。

監管平臺

對運行車輛實時監控

市交通委表示，為加強政府對共享自行車企業的有效監管，加快推進共享自行車監管與服務平臺建設，規範企業車輛數據接入，通過平臺掌握共享自行車的實時數據，逐步實現對各共享自行車企業車輛的動態監測和日常監管。

據瞭解，該平臺現已進入項目建設實施階段。其間，市交通委已搭建臨時測試環境，實現共享自行車企業部分數據接入，並先期開展了接入數據質量驗證、統計和車輛週轉率、活躍度等指標的分析工作。

下一步，市交通委將加快推進共享自行車監管與服務平臺建設，對車輛運行狀況實施監控，綜合利用共享自行車停放、運行等大數據，分析共享自行車用戶需求，調減重點區域過剩車輛，以平臺建設提升管理水平。預計12月正式投入使用。

專項治理

針對佔壓盲道、城市河道（水渠）及環路周邊區域散落車輛，於4月和5月期間，開展專項治理。其間，要求各共享自行車企業在客戶端推送“請勿佔壓盲道”提（警）示語，共出動巡查、保潔、運維調度人員約1500人，規整、碼放、調運淤積車輛36.5萬輛，清理佔壓盲道和散落河道車輛近3.5萬輛，累計清理整治車輛約40餘萬輛。

為進一步提升共享自行車停車精細化管理效率，各區陸續開展了共享自行車電子圍欄建設試點工作，並要求企業在手機客戶端中標註停放區和禁停區，引導用戶規範停車。

目前已推動東城區、朝陽區、海淀區、通州區開展1400餘處“電子圍欄”試點。下一步將進一步完善“電子圍欄”技術標準和實施方案，推動成熟的“電子圍欄”技術在全市建設，以技術創新規範共享自行車停放秩序。

針對服務

正研究質量考核辦法

目前，市交通委正牽頭研究制定《共享自行車企業運營服務質量考核管理辦法》，現已完成徵求意見工作。根據辦法，各區將按季度組織對各共享自行車企業的運營服務、停放秩序、調度水平、服務投訴等方面進行綜合評價，依考核等次進行排名，並作為增減共享自行車企業投放車輛數量的重要依據。

市交通委多次組織約談運營企業，瞭解用戶押金託管銀行及資金數額，並鼓勵企業提供免押金服務，將免押金作為未來共享自行車考核管理的重要指標之一，目前，在全市共9家共享自行車運營企業中，摩拜單車、智享單車、便利蜂單車等企業均已提供或承諾免押金、無押金服務。

市交通委表示，歡迎社會各界多提改進建議，出謀劃策，也可以撥打企業客服熱線或12328交通服務熱線進行投訴舉報。