橘子聊車
我家的車是三菱的歐藍德，辦下來21萬整，剛買來後去我姨家走親戚我姨夫說這在農村算是檔次不算低的車了。根據我的觀察只能算是中檔車吧，大部分還是以二十萬以下的車居多，在煙臺市區也如此。但是現在農村條件越來越好許多人大學畢業在城市都有體面的工作過年回家開寶馬，奧迪，奔馳的人太常見了。我家是農村的，我二十七歲時買的車價位在二十多萬可能當時比較年輕周圍同事親戚都比較項目，買了兩年多漸漸的也沒有新鮮感了。
麵包樹上的女人zxn
我最有權利回答這個問題，我家屬於那種城中村，我家對門兒住了一對老人，平常穿的髒兮兮的，每天垃圾桶撿破爛去賣錢，看的很可憐，直到過年老兩口的大兒子和二兒子回來時，我我錯了。
大兒子開的大G，二兒子路虎。[靈光一閃]
小七從山西來
今天是大年三十，筆者在這裡祝大家新年快樂，身體健康。今天這篇文章筆者想要和大家聊的就是我們村裡的幾款20萬級的合資車型，筆者是一個地地道道的農村人，這幾年也一直都是回家過年的，村裡很多的年輕人買車也就是集中在這幾年，基本上每年都會有3~5個人買車，對於很多的農村人來說，買車還是非常方便的，因為我們村上很多的年輕人都是在外地工作，有一輛車，過年回家還是非常方便的，下面筆者和大家聊聊我們村的幾款20萬級的合資車。
第一款：本田雅閣
指導價：17.98——25.98萬元
今年村裡有兩個小夥伴都買了本田雅閣，一個是貸款購買的另外一個是全款購買的，比較湊巧的是他們買的都是同一個配置的車型。在和他們聊天的過程當中，兩個人都表示購買本田雅閣都是看中了本田雅閣的外觀還有這款車的動力。改款之後的本田雅閣確實非常的漂亮，時尚動感的設計非常符合當下的年輕消費者的審美，而且本田雅閣標配LED近光燈，車內的空間表現同樣非常的不錯，所搭載的1.5T發動機能夠爆發出194馬力。
第二款：大眾途觀L
指導價：21.88——31.18萬元
購買大眾途觀L R-Line旗艦版的是筆者的堂哥，筆者的堂哥在外地是做物流生意的，每年的收入還是非常可觀的，之前開的是一輛雪佛蘭經典科魯茲，今年把車子賣掉之後全款提了一臺大眾途觀L R-Line旗艦版車型，全款已經快接近於30萬了。車主之所以買高配車型，主要還是因為自己對於配置有要求，而他所購買的這款大眾途觀L，在整個前臉的設計上和大眾途觀L的中低配車型還是有些區別的，空間和動力的表現很不錯。
第三款：日產奇駿
指導價：18.88——27.33萬元
日產奇駿是筆者的一位叔叔購買的這款車，其實買了也已經有三年多的時間了。車主之所以購買日產奇駿也是看中了日產奇駿的穩定性，在20~25萬級的合資SUV車型當中，日產奇駿的知名度還是比較高的，而且這款車型在整車的外觀設計上也確實非常的大氣。車主所購買的這款日產奇駿是中高配，車內的配置表現還是非常不錯的，而空間方面的表現也很好，車主每次過年回家需要開3000多公里，油耗在7L左右。
第四款：大眾帕薩特
指導價：18.49——28.29萬元
村裡的這輛大眾帕薩特也是最近這兩年才買回來的，車主之所以提大眾帕薩特，主要就是因為這款車型的性價比比較高，看中了大眾帕薩特的動力，還有空間以及這款車型的保值率，車主表示在同級別的車型當中，大眾帕薩特的檔次感也是比較高的。整車的外觀設計不僅非常的耐看，而且內飾的配置用料包括細節方面的處理，做得也非常好。車主一家人都是在外地的，每年過年回來只需要開600多公里，空間他最滿意。
孟子說車
現在農村經濟發展越來越好，汽車也已經非常普遍，並且不乏很多豪華車型，比較常見的是入門級的奔馳寶馬，很多在外工作的年輕人，都會選擇一些體面的汽車，另外農村的農業和牧業發展也不錯，也發展了一批收入不錯的群體，也會選擇一些豪華車型
農村過年時間段豪華車型比較多，返鄉人員都會選擇開車回家，路虎是比較好的車型，路虎攬勝入門車型指導價格122.5萬，優惠完落地在125萬左右，這樣的豪車並不多見，但是也是普遍存在的
一些入門的奔馳車型比較多見，奔馳在農村影響力還是很大的，是代表性的豪華車型，深受農村人青睞，整體的品牌力非常強
保時捷這樣的豪華車型比較少見，但是也出現過，很多在外大拼的成功年輕人，會選擇保時捷車型 總結：農村發展越來越快，越來越好，20萬以上的車型非常普遍，很多奔馳寶馬豪華車型也很多
色彩車圈
不多，我們村開寶駿的最多，730……630，310w[大笑][大笑][大笑]
怒火鳳凰
現在日子越來越好，二十萬以上的車越來越多途觀L順暢，可是保養要貴，大眾汽車每隔三年有一些部件一定要換。日系奇駿和本田CRV都是很好的選擇，保養低，空間足，市場保有量大。建議可以選擇。
天山柳
我隔壁鄰居家女婿買的卡宴
薛定諤的鐵錘
嗯
謝永生269
普通家庭都是十五六萬差不多
銳
普遍二十萬以上，保時捷，凱迪拉特也氾濫了
