在今年年初的2020杜塞爾多夫國際遊艇展上，作為來自德國本土的船艇巨頭，巴伐利亞向世界發佈了
巴伐利亞帆船旗艦C系列新船型C42，這艘新旗艦創造性的採用了深V型船艏結合艉部船體脊線（舭緣線）設計，在性能和空間優化上有了極大的提高。這一全新的船體設計，到底是如何提升C42帆船的性能的呢？巴伐利亞產品經理Pascal和意大利Cossutti遊艇設計團隊設計師Maurizio一一為你解答。
Q：艉部船體脊線的設計是源於賽船的概念，如沃爾沃帆船賽的賽船，這一設計如何在量產船上發揮作用呢？
Maurizio：船體脊線的優勢，是通過15-20°的橫傾角來加寬船體，從而增強航行穩定性。當我們在設計船體外形時，新增這一脊線設計，就能增加船體的水線長度，以此增大帆船的最大航行速度以及船體內部空間。
Q：這個新的船體設計是如何改變帆船的特徵的？
Pascal：毫無疑問的是，帶船體脊線設計的帆船從外觀上來看會非常具有現代感，它們為設計帶來更多的獨特性。在迎風的時候，船的航行性能會更加穩定。在順風的時候，有利於船速的提升，且更容易操控，特別是像C42這樣船身長度接近12米的帆船。
Q：C42的艉艙空間非常大，這是否跟採用了艉部脊線設計有關？
Pascal：這一設計確實讓C42的寬度達到了同級別最佳，駕駛艙也更加寬綽，也為艉部客艙留出更多空間，讓艉艙足夠寬敞可容納寬1.6m、長2m的大床。
Q：除了艉部脊線設計，C42的V型船艏設計也讓人印象深刻，V型船艏設計又有什麼特別之處呢？
Maurizio：現代休閒帆船的船艉通常很寬，因此船艉的體積就更大。當帆船受到非常大的風力作用時，由於船身會出現過度傾斜，船艉的排水速度加快，就導致船艏吃水更深。結果就是，舵受到的壓力增大。V型設計可以使船艏的體積增大，進而彌補這種影響，使船更容易操控。另外很多帆船傾斜很厲害時，船頭很容易一直扎水，所以增大船艏體積這點很重要，可以幫助船艏抬頭，降低水體阻力。
Q：V型船艏對船艙空間會帶來怎樣的影響？
Pascal：V型船艏設計為船艏的主人艙創造了令人難以置信的空間感。在這一基礎上，我們才得以在C42的主人艙設計了一張寬1.80米、長2.30米的雙人大床，同時這也保證了所有船艙儘可能大的淨高空和寬綽儲物櫃設計。
通過上面的對話不難發現，採用V型船艏以及艉部船體切線（舭緣線）設計完美搭配的創新船體設計，使得巴伐利亞C42既優化升級了航行性能，又加大了甲板下方的活動空間，極大地增加了航行樂趣。那麼除了船體的創新設計，C42還有哪些優異性能讓人眼前一亮呢？
巴伐利亞C42的帆索設計的宗旨——易操控性和超凡性能：
*主帆54平米，前帆47平米，更大的帆面積帶來更讓人滿意的巡航速度；
*正橫風和順風時，使用85平方米0號帆和140平方米球帆均可確保更高的巡航速度；
*標配的可自動過帆的前帆意味著在迎風轉向換舷時更輕鬆自如的操控；
*標配後支索調節器，無論在何種風況中，都能輕鬆及時地調節兩根橫支桿，以達到最佳的航行效果。
甲板高空間利用率與功能性，無限拓寬你的航行樂趣：
*前甲板及側甲板寬綽活動空間；
*駕駛區兩側分別是符合人體工學設計的L型沙龍區；
*掌控靈活，視野優化的雙舵輪駕駛艙配可收縮的駕駛座；
*駕駛座椅和船艏下方分別有2個寬敞的儲藏空間，可收納帆碰球、繩索和救生筏等設備。
得益於創新船體設計，C42進一步拓寬甲板下層居住空間，延伸寬敞舒適和奢華格調，兩艙三艙佈局主人艙均可選配獨立衛浴間：
*右舷U型沙發和左舷長條沙發及沙龍桌構成可容納8人共進晚餐的敞亮沙龍區；
*寬綽L形廚房行動自如，標配超大工作臺，充足存儲空間及三頭爐灶；
*左舷長條沙發配有文件櫃，可作為辦公或航行規劃區域，諸多巧妙細節設計兼顧功能性；
*創新船體設計的作用在居住舒適性上充分顯現，加寬的船體讓主人艙享有1.8mx2.1m的大床及寬綽儲藏櫃，艉艙的空間利用率與淨高空也優化到最佳，可容納1.6mx2m大床。
閱讀更多 海之藍遊艇 的文章
