朝鮮公交車票價1毛,上去溜達一圈能看到什麼?

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朝鮮真豁亮,這是去這裡旅遊的每個中國遊客的最大感受。行走朝鮮,明明是大白天,街上行人非常少,而你要看朝鮮人扎堆的地方,公交車站臺是個好選擇。

每天清晨六點左右,朝鮮人早早就開始出門了,等公交上班。雖然距離上班時間足足還有兩個小時。由於車少人多,人們不得不提前動身。

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在一些大的公交站,經常聚集很多等車的行人,她們就那麼靜靜站立著,有秩序地在排隊。朝鮮公交車間隔時間並不固定,你卻看不到等車人焦急地張望。遠遠開過來的有軌電車,車輪和鐵軌磨出有節奏的聲音,你會知道車來了,除此之外,你聽不到任何汽車喇叭聲。


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很有意思的是,朝鮮公交早班車,你很少看到大爺大媽,導遊介紹說,朝鮮老年人曾經專門發出過倡議,別跟年輕人搶時間,他們要工作,更辛苦。公交車上,一早一晚是最擁擠的時候,但你發現不了大聲喧譁的,似乎安靜是唯一的主題。

朝鮮公交車年代跨度大,型號好,大體分為四類:天陽能的、燃油的、有軌電車和無軌電車。票價也不貴,大約相當於人民幣1毛錢左右的樣子。很多單位,譬如我們導遊所在的平壤青年旅行社,還會補助發公交車票,是福利的一部分。

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旅遊去一個陌生的城市,最好的瞭解方式就是隨便坐一趟公交車,從這頭到那頭。窗外是風景,車內是人文。但是,當我們提出來這個要求的時候,導遊立馬拒接了,說有規定,外國遊客不能坐當地公交車。我們很困惑,難道車裡面藏著有意思的東西?

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雖然不讓,但我們也沒有徹底放下這個念頭。金日成廣場是遊覽的主要景點,朝鮮公交車樞紐站也在這裡。看到一輛長長的有軌電車停下來,裡面客人下的差不多的時候,我們裝作懵懂的樣子,直接從前門上去,然後穿過車身,又從後門下來。期間眼睛使勁看,結果發現,普普通通,沒啥。

後來,經過多次觀察,我們也逐漸瞭解到不讓坐公交的原因了:避免遊客和當地市民接觸而已。


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