太遠的永遠
小偷偷走無牌照的摩托車，半路上出了車禍死亡，這說明小偷命該如此，偷盜生涯已走到盡頭，天將滅盜，車主人無需承擔任何責任。
可以想見小偷是在偷摩托車後心情慌張，忙不擇路，才出車禍死亡的。這也是小偷做賊心虛所致，與車主是沒有一點關係的。
並且小偷出車禍死亡，如果是單方事故，小偷應當承擔全部責任。如果是雙方事故或者是多方事故，那麼就應當按照過錯比例來劃分責任。而車主不是交通事故的當事人，所以也無需承擔事故責任。
按照《侵權責任法》的規定，如果車主人將無牌摩托說借給無證的人駕駛出了車禍，車主應當承擔責任。但是關鍵是小偷是偷走的摩托車而不是借的摩托車，所以小偷的死亡與車主是沒有任何關係的。
換句話說，如果車主知道小偷偷他的摩托車，肯定會制止的。再如果車主制止了小偷偷摩托車，那麼小偷也不會出車禍死亡的。所以小偷偷走摩托車，自以為大功告成，其不知天降橫禍正在等待著他。
這就是：手莫伸，伸手必出車禍！
法重情深
小偷是死於車禍，與車主無關，車主無需承擔任何責任。
如題所述，車主有一輛無牌照摩托車，一小偷將其偷走隨後自行使用。在一次使用過程中小偷突發車禍死亡，其家屬還沒來得及給他收屍就心急火燎地找到車主，要求其承擔小偷死亡的相應賠償責任。小偷家屬的索賠理由是，這輛無牌照摩托車肯定具有安全隱患，而車主卻將這一危險物品放任小偷去偷，這種行為無異於危害公共安全，所以他要對小偷之死承擔責任。
不得不說，這種索賠理由簡直是荒唐至極。雖然這輛摩托車沒有上牌照，但並不意味著它一定具有安全隱患。退一萬步說，就算這輛車具有安全隱患，也不是車主主動要求小偷來偷的。小偷不請自來趁著月黑風高將其偷走，車主怎麼來得及告訴他這輛車沒有牌照、可能具有安全隱患？事後小偷也沒留下聯繫方式，即使車主想要提醒他也無能為力。
“法不強人所難”，既然車主無能為力當然也就無需擔責。因此，該輛摩托車沒有牌照，與小偷死亡並無因果關係。
另外，有關法律也明確規定，機動車在被盜搶期間發生車禍，由盜搶人承擔責任，車主無需承擔任何責任。因此，小偷家屬要求車主賠償是沒有任何依據的。
《中華人民共和國侵權責任法》第五十二條 盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任……冰焰
你好，車主肯定是不用承擔責任的，具體我們可以作如下分析：
摩托車無牌上路誰的錯？
依據《道路交通安全法》規定，國家對機動車實行登記制度。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。新買的摩托車未在公安交通管理部門登記取得機動車號牌或臨時通行牌證，不可以上道路行駛。
本案中，沒有說明摩托車是不是新買的，就算不是新買的，車主也沒有將摩托車開上道路駕駛，不屬於無證駕駛，車主也不會收到行政處罰；相反摩托車是小偷偷的，並且將摩托車開上道路。由此可見對於摩托車無牌上道路車主是沒有過錯的。
小偷無證上路誰的錯？
根據《道路交通安全法》規定，未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。
本案中，小偷無證駕駛摩托車是其盜取摩托車的後續行為，我們先不對其盜竊行為進行分析，小偷自己沒有取得摩托車駕駛證自己很清楚，無證駕駛也為他的安全埋下了隱患，因此車主不應為小偷無證駕駛負責。
發生事故又是誰的錯？
根據《 道路交通事故處理程序規定 》規定，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 
本案中，小偷無證駕駛存在一定的過錯，就算摩托車存在故障（比如沒剎車），但也不是車主同意小偷駕駛機動車的，因此車主對事故沒有過錯，不用承擔責任。
以上是我的回答，如有其他疑問，歡迎私聊。
喬也法律
小偷偷走無牌摩托車後無證上路，出車禍死亡，車主人需要擔責嗎？按照我們正常思維邏輯，車主人不需要擔責，但現實情況下往往沒有那麼簡單。
首先你要證明你的摩托車確實是被小偷偷了的證據，比如你在摩托車丟了之後第一時間報警記錄就是第一手證據，這很重要。
如果小偷出車禍死亡，是在你報警之前，那你估計會有點麻煩，因為這時候小偷家屬如果咬定摩托車是你借給他的，並且向你索賠，那你有理也說不清，你就需要進一步證明你與對方並不認識的一系列證據，不過好在只是小偷死亡，並沒有其他死傷者，否則，你會更加麻煩適當的賠償估計少不了。
如果小偷出車禍死亡，是在你報警之後，那你就有充分的證據作為前提，對方任何的索賠不會有任何效果，相反，你可以申請向對方索賠對摩托車的損壞等等損失。不過你摩托車沒有車牌的事實也逃不過交警的處罰。
情感公寓
這個問題真心蛋疼，理論上車主不應該有任何責任的，但是鑑於我們國家不是太健全的法律，估計車主會分點責任吧，10%~20%誰知道呢！
如果是碰到這種情況，我們就只能一口咬定，我丟失的摩托車是沒有上過路的，所以沒有手續……還有就是剛買回來還沒來得及辦手續，也沒上過路……
只能這樣了，不然呢……
莫急1980
小偷偷走無牌照摩托車後無證上路，出車禍死亡，車主人需要擔責嗎？
車主人又沒有求著小偷，把無牌的摩托車偷走，自然小偷死於車禍，也不關車主任的事。
車主人要是故意的，你也沒有證據說是車主人把小偷弄死，因為車主人就把車放在哪裡。
只有心術不正的人才會想到要偷摩托車，還是一輛沒有車牌的摩托車。![]()
小偷的家屬還要索賠，理由是相當的無語，說這輛無牌照摩托車肯定具有安全隱患。
而車主卻將這一危險物品放任小偷去偷，這種行為無異於危害公共安全。
真的是不關別人的事，死了之後還要給找車主人賠償，這是一個可笑的笑話。
退一萬步來說，就算是故意，小偷是不請自來就偷走，並不是車主打電話讓他來。![]()
車主人不需要承擔一點的責任，法律也有寫，在機動車在被盜搶期間發生車禍，由盜搶人承擔責任，車主無需承擔任何責任。
所以小偷家屬要求車主賠償是沒有任何依據的，可能想要一筆格外的錢財。
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秘語相傳
小偷偷走無牌摩托車後無證上路，最後出車禍死亡，沒想到題中小偷如此“仗義”，只把自己撞死，沒有傷及他人，這種結果比較完美，小偷白死，車主無需擔責!
此假設案例現實中還真的可能會發生，小偷偷車後，倉皇駕車逃走，出車禍真的在所難免，但出車禍所造成的結果確實會有不同說法!
我個人認為，假如單純小偷死亡，車輛損毀車主就不要追究了，但也絕對不需要賠償一分給小偷，因為小偷屬於違法犯罪實施過程中，在此期間導致的任何後果均有小偷個人承擔。小偷屬於成年人，具有完全行為能力，其中包括偷盜所要承擔的法律責任和偷車上路的危險駕駛，出事了小偷家屬來找人擔責，早幹嘛去了，最應該擔責的就是家屬!
假如小偷在汽車過程中傷及了他人，這可就麻煩了，因為車是你的，無論是保管義務也好還是多少的連帶責任也好，對於無辜的傷亡者，可能還真不排除需要承擔一部分民事責任，相信法律在類似案例中有明確的條例定案，這樣只能算車主倒黴了!
題中提到無牌摩托，相信與案件的性質關係並不大，因為事實過程清晰與有無拍照沒有直接關係了，總不能車主有牌照就承認車是自己的，沒有就不承認了吧？所以單憑題中所述，車主無需擔責!
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遇我得福
這裡首先要搞明白怎麼證明沒牌的摩托車是你的：
- 既然沒有上牌的摩托車，就沒有檔案，偷車的賊又車禍死了，交警怎麼知道他偷的摩托車是你的；
還要搞明白既然摩托車被盜，有沒有報警回執：
- 如果能確定是你的摩托車，那麼你就要拿出摩托車被盜的報警證明，拿不出就有可能會當你借給他的，你就有可能會負責任。
這件事告訴我們如果車輛被盜，就要報警，報警後後會有報警回執給你，之後車輛出現任何問題對自己無關了。如果沒有報警可能就可能會有連帶責任了，比如，現在借車給朋友，出交通意外自己也會有連帶責任。
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學車嘍
普法小學堂將主要從《侵權責任法》角度，解答這個問題。
法條依據：
《侵權責任法》第四十九條 因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
《侵權責任法》第五十二條 盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額範圍內墊付搶救費用的，有權向交通事故責任人追償。
小偷是自己偷了車主的摩托車而且在自己沒有駕駛資格的情況下，發生了交通事故導致自己死亡的事實。無論從法理還是情理角度，車主都不應該承擔任何民事賠償責任。小偷這種盜竊後沒駕駛資格，駕駛摩托車導致自己死亡是屬於自陷風險行為，對於造成的個人損害或是他人損害，均應由小偷自己承擔責任。
作為摩托車車主，要在車輛被盜竊後，及時報警，沒有報警的，也要通過各種途徑收集相應證據，證明車輛是被盜竊去的而不是自己出借的或是租賃的。做好防範法律風險的準備，以防小偷親屬以上述法律規定起訴車主，說是車主把摩托車出借或是出租給死者的，而且沒有盡到謹慎義務，知道或是沒有查驗死者有無駕駛資格的義烏，對於事故的發生有過錯，也要承擔部分義務。
所以，車輛在被盜竊情況下，最好能夠及時報警，證明車輛被盜竊的事實。如果沒有及時報警，要積極收集相應證據，證明自己與盜竊人並不熟識，沒有出借給行為人的可能，而且自己的車輛是屬於己用，不存在出租可能。
普法小學堂
有沒有責任要看車主有沒有直接過失導致坐車人死亡。
既便是偷車人偷了一輛無牌照的車並駕駛上路，也不代表車主就有責任。因為無法確定車主在主觀意識上想要讓車上路。這樣無法指認車主有任何過失。既然沒有過失，就不對偷車人負有任何責任。
所有的傷害動因都是偷車人的主動行為，偷車人自認倒黴吧。
