蜆子侃車
機油是汽車保養中最常用到的保養品了，汽車每隔5000-10000公里都要更換機油，因此，機油的用量可以說是非常巨大的，這也意味著機油這種產品有著非常廣闊的市場和 巨大的商機。因此，一些不法之人便利用這個時機生產出了數量龐大的劣質機油，並流通到市場上，牟取暴利。因此，消費者需要一雙慧眼來對機油進行鑑別。那麼，怎麼鑑別呢？
一是油流觀察法：取兩隻量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一隻空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯高舉離開桌面30～40釐米並傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況。質量好的潤滑油油流細長、均勻、連綿不斷；若出現流速忽快忽慢，時而有大塊流下，則說明潤滑油已變質。
二是手捻法：將潤滑油捻在大拇指與食指之間反覆研磨，較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用，應更換新潤滑油。
三是光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角，對照陽光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好；若磨屑過多，則應更換。
四是油滴痕跡法：取一張乾淨的白色濾試紙，滴油數滴，待潤滑油滲漏後，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說明潤滑油裡面雜質很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去幹而光滑，痕跡呈黃色。
不過，正所謂：道高一尺，魔高一丈，如今也有很多機油產品雖然並不是真品，但是品質已經可以以假亂真，對於以上所提到的這些方法可能無濟於事，不過，仍然還是有其他途徑可以儘量降低買到假機油的概率的，那就是選擇合適的購買渠道。
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機油在發動機工作中起到潤滑、冷卻、除鏽等作用，也被稱之為發動機的血液。我們知道高品質的機油，才能更好的潤滑發動機的零部件，防止摩擦過度，讓發動機使用時間更長，那麼我們如何來區別機油的好壞呢？
其實我們用我們的身體，通過聽、看、摸、聞等方法就可分辨機油的好壞。 第一種方法，就是觀察機油的顏色，抽出油尺來，滴兩滴機油在乾淨的衛生紙上，如果機油呈現黑色，同時油澤向周圍散發的快，並且與最外圍有明顯的油跡有明顯的區別。說明機油過期或者摻入了水分。這樣的機油就該更換了。好的機油滴在紙上一般是慢慢向周圍逐漸擴散的。
第二種方法：也是把機油滴在紙上，然後把有機油的紙點燃。如果發出噗呲噗呲的聲音說明裡面含有水分。含有水分的機油潤滑性能、除鏽能力都會下降。
第三種方法是：去一杯機油箱的機油和一杯新的機油。我們通過聞氣味，也是可以大致分辨機油的好壞的。壞的機油會有一股刺鼻的氣味，而新機油就不會有。
第四種方法：右手去挫一下，新的機油會有粘稠、粘手的感覺，壞的機油粘稠度會下降，同時裡面還會有顆粒感。
我們可以通過上面的幾種方法一起來判斷機油的好壞，發動機長時間使用變質的機油，會導致發動機零部件加劇磨損。
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1、觀察機油顏色
進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶製造精緻，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨。國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。
2、聞氣味
合格的機油應無特別的氣味，只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，絕對不可使用。
鑑別使用過程中機油的質量，是確定是否需要更換機油的依據。那麼，在使用過程中的機油質量又該如何鑑別呢？
其一、油滴檢查
在白紙上滴一滴油底殼中的機油，若油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。
其二、油尺鑑別
抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不請刻線時，則說明機油過髒，需立即更換。
其三、搓捻鑑別
取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，並有拉絲現象，說明機油未變質，仍可繼續使用，否則應更換。
其四、傾倒鑑別
取油底殼中的少量機油注入一容器內，然後從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻，
注意事項
溫馨提示
以上檢查均應在發動機停機後機油還未沉澱時進行，否則有可能得不到正確結論。因為機油沉澱後，浮在上面的往往是好的機油，這樣檢查的只是表面現象，而變質機油或雜質存留在油底殼的底部，從而可能造成誤檢，得出無效的檢測結果
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別太自信！這個真沒法判斷。即使您是專業人士，您最多隻能通過外觀看、聞、搖、摸，判斷它的常溫狀態下的粘度和有無雜質，內在質量誰也沒辦法判斷！
去正確的地方，買正品，唯有如此，方為上策！在那可買到正品，可參考本人以前回答！
希望對你能有所幫助！
寬平雜談
直觀無法判斷，只能通過儀器檢測，然後對照相應標準。
