南京萬通987654
如果你想說的是輪轂上一圈黑色的粉末，那應該是剎車片磨損出來的碎屑，因為剎車系統在工作的時候，剎車片是靜止的，而剎車盤是旋轉的，有相對運動，就會有磨損，這個是屬於正常的現象，可以不用去管他，只要洗車的時候衝下就可以了。
不過呢，既然剎車片會有損耗，也就總有用完的時候，你可以留意下這個厚度，一般都是可以直接從外側看得到的，基本上都不需要舉升起來，開個2萬或者3萬公里看看這個剩餘厚度和新車做個對比就知道你這個車的剎車片可以使用多久了。
汽車人學哥
題主說的應該是有些車輪圈內側看起來黑乎乎的，又有點發黃的感覺。那是輪圈粘上的剎車片粉末氧化導致的。
比如上圖這個車輪圈內側就是這種情況。這種痕跡產生的原因很簡單：剎車時剎車片摩擦掉粉，粉塵附著在輪圈表面，下雨天雨水浸泡，粉塵與灰塵充分融和，水乾了以後這一層混合物就牢牢地附著在輪圈表面了。由於剎車片裡有金屬成分，長期風吹日曬金屬氧化就成了上面那種情況。
這種現象和剎車片關係很大，有些剎車片偏軟，使用中容易掉粉，輪圈變髒的風險就更大。以前我買過一副偏軟的剎車片，初段剎車感覺非常好，但是掉粉嚴重，幾百公里後輪圈就沒辦法看了。
不過現在都有賣專門的清潔劑，噴上去擦一下就清理掉了。
愛車大家說
汽車輪轂上的汙漬來源一般有以下幾種：剎車時產生的剎車片粉末的附著；行駛過程中產生的灰塵粘附；路面的油漬、水泥瀝青飛濺等。剎車片粉末和油漬可以用專門的輪轂清潔劑去除，瀝青可以用柏油清洗劑去除，水泥可以用水泥剋星去除，其他的用常規方法清洗即可
晨曦633261690647
讓開！讓開！給我騰個地方[奮鬥][奮鬥][奮鬥]有汽車方面的問題找我啊，大許給你答疑解惑[強][強]，原因還得從很久很久以前說起[求抱抱][求抱抱][求抱抱]，那是剎車片和剎車盤還有輪轂他們是三個並沒有接觸的朋友[憨笑][憨笑]，相隔不遠卻也相安無事，互不干涉[翻白眼][翻白眼]！然後從某一天起某一天起他們開始正式上崗工作了隨著駕駛員駕駛著車輛在路上有了減速的需求[發怒][發怒]，不定時的踩下剎車踏板[發怒][發怒]，剎車片被迫和剎車盤有了絕對的親密接觸隨著駕駛員力度的變化他們的摩擦或輕或重，剎車片本身身子相對於剎車盤來說就比較軟，所以一直在用身體厚度的優勢和剎車盤抗爭著，直到身體全都變成渣渣來完成駕駛員的使命[呲牙][呲牙]，而這些火熱的渣渣就飛奔向了清涼的輪轂並緊緊相依，[摳鼻][摳鼻]所以你就看到了一些黑乎乎的輪轂了，他用清潔的身軀安撫了剎車的碎屑，當然這不是重點重點是懶是懶！！[發怒][發怒]誰特麼長年不洗澡身上不是髒髒的
用戶111429215576
一般歐美系車子輪轂比較髒，那是因為一般歐美車用的剎車片是金屬剎車片，與剎車盤摩擦之後產生靜電，然後金屬粉末因為靜電就會吸附在輪轂上，這樣看起來就很髒了。日系車和國產車一般原車用陶瓷剎車片，不會產生靜電，粉末也就隨風飄散了，輪轂看起來相對乾淨很多。
宏圖中的鴻圖
汽車的輪轂其實就相當於是人的鞋子，你說鞋子為什麼容易髒呢？
汽車的輪轂跟人的鞋子是一個道理，因為接觸的都是灰塵，洗的次數又少髒的快也是非常正常的；你說我們平常出行的時候，是上衣髒的快還是鞋子和褲腿髒的快呢？
這個其實都用不到汽車的相關知識，生活常識就能解答這個問題了；
如果你天天在灰裡跑而且一個月都未必刷一次鞋，那你的鞋子比汽車的輪轂要髒多了；下雨之後輪轂上有水很正常，然後沒處理再粘上灰塵，可不就很髒了。
無雙談車
汽車的輪轂髒是很正常的，下雨天泥水漸上去幹後會髒，還有的時候，車子大多數是前輪驅動，前輪制動摩擦要比後輪大，所以剎車粉末會比後輪多，這樣輪轂表面就會出現灰色灰塵，這個是沒法避免的。所以，洗車的時候，一定要清洗輪轂跟螺絲處的汙垢，這樣可以長期保持清潔，如果汙垢太多，可以用鐵水清理，希望我的回答能夠滿意
軍武全百科
輪轂髒來自兩個方面，一個是由剎車片磨損的粉塵使輪轂變髒，一般比較難洗，需要專用的清洗劑。第二就是日常路上行駛中泥沙汙垢濺到輪轂上，一般清水就可以清洗，除非是柏油這種難洗的汙漬才需要用專用清洗劑。
小邱聊車
這個問題我有些經驗，你可以去注意一下你的朋友們的車子車輪，主要看前輪，開車猛或者喜歡急剎車的車圈都很髒，在不頻繁走泥地的情況下，都是剎車片的黑粉末。
也行於外
要看顏色和造型，有些輪轂是雅黑色的，很容易就會髒，還有就是輪轂柱子上面有銑槽，也是銑槽部分也是很容易髒的！
