帶你瞭解一週航運新鮮事(2.28-3.5)

1.中國港口打噴嚏,海外港口也"感冒"?

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經歷了一月有餘的緊急防疫之後,新冠疫情的蔓延在國內已初步得到控制,但其在海外的流行則逐步擴散開來。2月25日,海外報告的新冠肺炎新增病例數量首次超過了中國,截至2月28日,在中國大陸以外,現有50個國家與地區報告至少3787 宗病例,世衛組織表示,所有國家都須為可能的全球大流行做好準備。


2.寧波舟山港集裝箱海鐵聯運班列全部恢復運行

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隨著疫情管控的持續有效發力,浙江省內台州、義烏以及省外江西南昌等地的企業陸續復工復產,客戶對各類物資出運的需求變得更為迫切。寧波舟山港持續提升海鐵聯運服務質量,與腹地企業、代理保持密切溝通,協助解決客戶在港口和鐵路等海鐵聯運操作環節中面臨的各類問題,助推了海鐵聯運班列和成組線路全面恢復正常運行。


3.中谷集裝箱物流業復工復產 直接運輸救災醫療物資320億元

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新冠肺炎疫情的防控工作仍在持續,經濟建設同樣刻不容緩,全國各地遵循科學有序的原則穩步推進復工復產。為了促進物流鏈條恢復正常運轉,中谷物流在特殊時期採取一系列切實有效的措施方法,攜手合作夥伴共克時艱,全力做好客戶服務工作,保障集裝箱物流運輸渠道的暢通。


4.利比里亞登記處新開設奧斯陸辦事處

去年,利比里亞登記處完成的船舶登記量超過1700萬總噸,增長率高達11.1%。近兩年來新設辦公室包括中國青島和廣州辦公室、日本今治辦公室以及挪威奧斯陸辦公室。今年利比里亞登記處( Liberian Registry)宣佈在挪威奧斯陸設立一個新辦事處,以期進一步擴充其全球網絡,堅持履行對服務質量的承諾。


5.三月起,再不遵守限硫令將扣船!

根據相關消息,國際海事組織(IMO) 限硫令的過渡期已經屆滿。自2020年3月1日起,除非船舶已安裝脫硫裝置,否則攜帶含硫量超過0.5%的燃油即視為違法。

國際航運公會(ICS)提醒全球船東和船舶經營人注意這一限硫令新變化,並重申任何被發現不遵守限硫令的船舶都將面臨被扣留的風險。


6.寧波舟山港暢通冷鏈物流通道

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2月24日至3月1日,寧波舟山港累計發運48標準箱凍肉,這是寧波舟山港疫情期間暢通冷鏈物流通道,保障民生的生動表現。寧波舟山港充分發揮自有冷庫功能,配合冷凍貨運車輛,將倉庫中的冷凍肉類和海鮮運至長三角市場,全力保障居民"菜籃子"供應,日均出貨量超220噸。


7. 首家因為疫情開始減薪的船公司出現了!

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近日,由於新型冠狀病毒肺炎疫情爆發直接影響航運集裝箱運量。因此,剛剛宣佈加入2M聯盟,也是全球運力排名第20位的韓國班輪運營商森羅商船(SM Line)宣佈,將對公司管理層開展減薪行動,共渡時艱!


8.疫情壓垮了日本郵輪公司,日本神戶夜光郵輪公司申請破產

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日本每日新聞網報道,日本神戶夜光郵輪公司(Luminous Cruising Co.)3月2日宣佈,受新冠肺炎疫情影響郵輪旅遊市場,自1月份以來的一系列訂單被迫取消,目前公司已提交破產申請。據瞭解,夜光郵輪的債務總額約為12.4億日元(約合7991.5萬元人民幣)。日本《產經新聞》報道稱,近兩年郵輪公司受到地震、颱風等影響曾頻繁停航,加之燃油價格上漲,新冠疫情成為壓垮駱駝的最後一根稻草。


9.中國最大化學品船東再造兩艘船 運力持續擴充

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根據相關消息,君正船務2月份在日本福岡造船廠(FUKUOKA SHIPBUILDING)下單建造2艘19,000載重噸不鏽鋼化學品船。該船是節能環保型設計,預計將於2021年下半年交船。 君正船務與福岡造船廠有著良好的合作歷史,2014-2016年期間,君正船務曾在福岡造船廠建造1艘12,000載重噸不鏽鋼化學品船和3艘33,000載重噸不鏽鋼化學品船。


10.日本正式開啟韓國兩大造船企業整合反壟斷審查

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近日,日本公平貿易委員會(Japan Fair Trade Commission)正式啟動對韓國現代重工集團(HHI)和大宇造船(DSME)兩大造船企業整合計劃的反壟斷審查。去年9月,現代重工集團與大宇造船已就合併事項,向日本公平貿易委員會提交事前審查申請。今年2月底,日本公平貿易委員會正式接收現代重工集團旗下韓國造船(KSOE)提交的申請,開啟第一階段反壟斷審查。


11.疫情下,港口業務持續好轉,但盈利能力嚴重受損

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近期,全國各地全面落實分區分級精準防控措施取得實效,疫情防控呈現向好態勢。中央及各地繼續出臺多項優惠政策,全面支持生產性企業復產復工。過去一週(2月24日至3月1日),主要港口企業生產情況持續向好。


12.國務院要求減免三項港口稅收

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據瞭解,新冠肺炎疫情發生以來,全國多個港口自一月份起,分兩次自發減免集裝箱庫場使用費、集裝箱重箱堆存費、港口作業包乾費(轉棧作業)部分、船舶供應服務費等多項費收。而港口收費分為政府定價、政府指導價、市場調節價三種,此次降費為政府定價,屬港口代收,對各港口集團經營業績影響有限。


13.月賺2億元!揚子江船業成績單依然亮眼

第四季度核心造船業務收入增至33億元,淨利潤6.42億元,毛利率為12%。面對全球新造船市場持續疲軟、訂單下滑的困境,揚子江船業集團去年第四季度依然交出了一份優異的成績單,為2019年劃上了圓滿的句號。而充足的手持訂單加上合資船廠揚子三井造船的投入運營,讓揚子江集團對新的一年充滿了信心。


14.唐山海事防疫防汙並舉 力促"全球限硫令"新規落地

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3月5日,唐山海事局執法人員依法分別對靠泊在6號泊位的大西洋綠洲輪和37號泊位的海神星輪實施了

船舶裝載燃油情況實施監測檢查,並按照"全球限硫令"的有關要求提醒船方做好高硫油不合規燃油的封存工作。


15.英國再現集裝箱藏人案 內藏10人均來自非洲

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據國外媒體報道,當地時間3月3日,在英國北部赫爾港口

的一個集裝箱中,發現10名來自非洲的非法移民。據悉,10名非法移民包括7名男子、2名婦女和1名兒童,均來自非洲厄立特里亞,於3日上午從比利時澤布魯克抵達英格蘭赫爾國王喬治碼頭。英國內政部發言人表示, 10名非法移民中,成年人將接受內政部官員的訊問,未成年人將被轉到社會服務機構照料,所有案件都將按照移民條例處理


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