引導：
【丶平凡說車原創 日產新款途樂】新途樂海外價格公佈，配5.6L V8+7AT+四驅，引入國內會火？近日，日產汽車宣佈2020款途樂澳大利亞版正式發佈，售價區間為75990-91990美元，約合人民幣53-64萬元；像途樂這樣的硬派越野車，在國內的受眾人群並不很多，畢竟如今越野車已經不是剛需。
加上國內的排放法規越來越嚴格，正式引入國內銷售的概率還是比較小的，預計新車將會採用平行進口的方式在國內銷售，市面上絕大部分購車越野車的消費者，普遍都會選擇豐田普拉多或者陸巡，並這兩款硬派越野車不僅在國內的知名度高，而且在外觀上顯得非常霸氣，後期的保值率也非常高。
本文內容詳情：
◆日產新款途樂外觀採用了最新家族式設計語言和內飾佈局
◆動力方面 搭載5.6L V8引擎 傳統系統為7AT變速箱
◆競爭對手為豐田普拉多和陸巡等硬派越野車
日產新款途樂，主要針對外觀造型和內飾佈局，以及主動安全配置進行了升級，進一步提升了在同級別中的競爭力，在市面上，絕大部分越野車，在外觀方面，都顯得非常粗獷/霸氣，內飾的用料和做工都顯得非常粗糙，但是新款途樂在外觀造型和內飾佈局上，改變了我們對越野車的認知。
外觀：最新家族式設計語言 時尚大氣 前衛/精緻
從日產新款途樂車頭前臉來看，給人在視覺上顯得時尚大氣， 引擎蓋隆起的筋條，突顯出了一定的力量感，兩側分體式大燈組造型，與家族式V-Motion風格中網相連，呈現出了一體式設計語言，大燈組內部裝配了迴旋式LED行車燈，顯得視覺衝擊感很強。
中網內部採用了炭黑格柵和銀色鍍鉻飾條進行搭配， 突顯出了很強的精緻感氣息， 保險槓兩側設計了對應的導風槽，底部採用了迴旋式銀色鍍鉻飾條進行裝飾，下進氣口造型為倒梯式進行設計，內部同樣採用了炭黑格柵進行裝飾，提升了車頭前臉的硬朗感。
車身側面的腰線顯得非常流暢，增強了車身側面的活力感氣息，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，側裙底部的迎賓踏板並沒有缺席，畢竟對於大型SUV而言，踏板是非常有必要的，輪轂的造型為多輻式雙色搭配，顯得時尚動感。
車窗上下沿分別鑲嵌了銀色鍍鉻飾條，突顯出了很強的精緻感氣息，前翼子板處裝飾了炭黑導風孔，還烙印出了V8標誌，提升了車身側面的辨識度，同時，車頂行李架並沒有缺席，採用了銀色噴塗，至於整車的尺寸，到目前為止並沒有正式公佈。
尾部運用了大量的線條進行點綴，顯得層次感和立體感很強，多邊形的尾燈組內部裝配了點綴式LED燈組，提升了尾部的科技感氣息，中間裝飾的銀色鍍鉻飾條與兩側的尾燈組相連，呈現出了貫穿式進行設計，下包圍裝飾了擴散飾板，體現出了硬朗感。
從日產新款途樂的外觀造型來看，的確相比 現款要顯得更加年輕， 有著給人在視覺上顯得，不像是一款硬朗越野車，更像是一款城市SUV，其實我們不難看出，隨著消費者審美升級，越野車在外觀上也進行年輕化和時尚化設計。
內飾：穩重大氣 實用性很強
從新款途樂的內飾佈局來看，相比老款沒有很大幅度的升級，依舊顯得沉穩大氣，偏向於實用，這樣的內飾佈局方面如今，很明顯已經有些過時了，四輻式多功能方向盤，雙炮式儀表盤，加上鑲嵌式中控屏，下方還保留了大量的實體按鍵，配置方面，自主緊急制動丶前碰撞預警丶後方交叉路口警報丶自適應巡航等等。
動力方面，搭載5.6L V8發動機，最大功率為294千瓦，最大扭矩為560牛.米，傳動系統為7AT變速箱，當然了四驅系統並沒有缺席，可以在4H和4L之間進行選擇，而且還提供多種駕駛模式可選，例如：公路丶沙地丶岩石丶雪地四種模式可選，還配備了後橋差速器鎖。
總結：
陸巡很香？配5.6L V8+7AT+四驅，約合人民幣53萬起，新途樂上市！從以上描述來看， 新款途樂主要針對外觀和內飾以及配置上進行升級，進一步提升了在同級別中的競爭力，不過，新車引入國內的概率並不是很高，對於我們普通消費者而言，預計只能採用平行進口的方式進行購買。
你們怎麼看新款途樂呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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